Philips czy Osram - pytanie odnośnie żarówek do Ticolota
-
Rozumiem kolegę, że spełniają się w nocy, ale mam pytanie:
Jak widzą Ciebie inni z przeciwka, czy ich nie oślepiasz???
Czy w nocy podczas deszczu widzisz przed Sobą coś czy dopiero jak zapodasz długie ???Hmn, oślepić światłami tico to już chyba jest sztuka <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> a na poważnie mam ustawione na "jedynkę" i na pewno nikogo nie oślepiam, w odróżnieniu od "pseudo-ksenonowców" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> dwa że w deszczu jest widoczna poprawa, mam dwa "słupy" wyraźnego światła przed sobą na jakieś 20-25 metrów więc naprawdę w końcu czuję się w miarę bezpiecznie, bo na poprzednich kupionych chyba w kiosku przez poprzedniego właściciela strach było jeździć, nic nie widziałem, właściwie myślałem że światła nie są włączone, nawet jeździłem na długich wtedy i nic mi nie "mrugał" że oślepiam <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> kupno żarówek poprzedziłem przeglądaniem opinii i te są dobre za w miarę "normalną" cenę, odradzam philipsy z carrefura i jakieś zestawy marketowe, kup Tungsramy i będziesz zadowolony <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Wiadomo, że owe Philipsy czy
Osramy +30% świeca mocniej ale właśnie o to chodzi
że padają. Szczególnie jak ktoś niem ma świateł
dziennych to długo nie pojeździ sobie.I tutaj się nie zgodzę. Trzy lata temu założyłem Philips Blue Vision- pierwsza padła tydzień temu, więc wymieniłem na nową identyczną. Druga jeszcze świeci, ale mam zapas <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Zauważyłem
ostatnio po spaleniu się jednego Philipsa i
zamontowaniu noewj Narvy za 8zł, że dość duża
różnica jest między starą a nową żarówką.Więc to
prawda jednak, że powinno się wymieniać dwie od
razu.No oczywiście, że jest różnica, w końcu Philipsy dają "więcej" światła niż zwykła H4. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
I tutaj się nie zgodzę. Trzy lata temu założyłem Philips Blue Vision- pierwsza padła tydzień
temu, więc wymieniłem na nową identyczną. Druga jeszcze świeci, ale mam zapas
No oczywiście, że jest różnica, w końcu Philipsy dają "więcej" światła niż zwykła H4.No i na taką konkretną odpowiedź czekałem.
W końcu jak w temacie Philips czy Osram. Ale też mam pytanie odnośnie philipsa:
Lepsze bluevision, czy może 3 in 1( światło strefowe) -
No i na taką konkretną odpowiedź czekałem.
W końcu jak w temacie Philips czy Osram. Ale też mam pytanie odnośnie philipsa:
Lepsze bluevision, czy może 3 in 1( światło strefowe)Ja zobaczę dokładnie jakie mam u siebie bo nie pamietam. Ale też jestem zadowolony
-
No i na taką konkretną odpowiedź czekałem.
W końcu jak w temacie Philips czy Osram. Ale też mam
pytanie odnośnie philipsa:
Lepsze bluevision, czy może 3 in 1( światło strefowe)Ja mam blue vision i jestem w pełni zadowolony- o ile tak można powiedzieć w stosunku do ticowskich reflektorów. W każdym bądź razie jest zdecydowana poprawa jeśli chodzi o oświetlenie jezdni, nawet w deszczowe wieczory. Natomiast tych drugich żarówek nie znam więc się nie wypowiadam
-
Witam ,chciałem się dopytać kolegów odnośnie żaróweczek do Ticusia, chodzi mi o światło zbliżone
do białego,Zachecam Kolege do odwiedzenia sklepu media markt, stoiska z zarowkami- mozna tam za 21,90 kupic osram silverstar sprzedawane pod marka white hammer- opakowanie jest czerwone, plastikowe. Zarowki pochodza z fabryki w Niemczech- tej samej co osram silverstar- to identyczne dzialanie jak sprzedaz zarowek energooszzcednych NEOLUX- produkowane sa pod malo znana marka przez fabryki osram co pozwala obnizyc cene , a utrzymac jakosc np. energooszzcedna neolux 21 W kosztuje 13zl, a osram 21 W juz 20zl.. Osobiscie jezdze na tych zarowkach od ponad roku i sa naprawde swietne- identyczne jak silverstar- ktorych rowniez rowniez swego czasu uzywalem. Zachecam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Aha- uprzedzajac pytanie Kolegow skad to wiem- pracowalem jakis czas w centrali dystrybucji OSRAM na Polske poludniowa. Informacje sa w pelni wiarygodne.
-
Oraz sprawdzenie czy reflektory nie są brudne od środka i czy odbłyśniki spełniają jeszcze swoją
funkcjęTo miałem na myśli, tylko chciałem by zainteresowani się domyślili <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Lepsze bluevision, czy może 3 in 1( światło strefowe)
Chyba zatrybiłem o które żarówki ci chodzi. To są philips all weather. Mają tak jakby trzy barwy: niby białą (centralną), żółtą i niebiesko- fioletową. Miałem takowe w samarze, ale oprócz tego,że bajerancko wyglądają gdy świecą, to nie bardzo poprawiają widoczność na drodze...
Poniżej próbka:
http://www.allegro.pl/item790427192_zarowki_h4_xenon_all_weather_ford_fiesta_iii_v.html -
sprawdziłem u siebie, mam osram night breaker. Jestem zadowolony
-
Taka dodatkowa informacja jeżeli ktoś chce białe światło nieskażone ani troszeczke żółtym kolorem oraz nie chce zakładać pseudo xenonowych wynalazków i żarówek typu 100W to gorąco polecam: Osram Cool Blue Hyper White 5000K Halogen. Właśnie załozyłem i jest bezkonkurencyjne w porównaniu np. do Phlips'a blue vision. Lampy mam normalne oczywiście, nie typu clear. Cena 80zł.
-
Osram Cool Blue Hyper White 5000K Halogen.
Właśnie załozyłem i jest bezkonkurencyjne w porównaniu np. do Phlips'a blue vision. Lampy mam normalne oczywiście, nie typu clear. Cena 80zł.Za sztukę????
To ja dziękuję, zostaję przy philipsie...
-
Ja miałem Osramy Nighe Breaker i nadal są, jeden przepalony a drugi już słaby i planuje kupić kolejny komplet. Na zimę teraz jak znalazł, mi tak komplet wytrzymał ok roku dlatego jak ktoś nie chce żarówek często zmieniać to powinien mieć do jazdy dziennej zamontowane
-
Można jakieś mocniejsze żarówki zamontować do Tico? Ale tak żeby było to zgodne z przepisami (tolerancja 10% )
Ewentualnie jaka firma i model w cenie do max 30 zł za sztukę -
Mialem kiedys mocniejsze i odradzam Nie dosc, ze tikulc wiecej palil, to jeszcze reflektory mam wypalone Te zarowki (o ile pamietam) byly o mocy 100/110W, ale musze sprawdzic (mam chyba jeszcze w garazu). Na poczatku swiecily rewelacyjnie, ale z czasem jedna sie spalila (po ok roku), pomijam problemy z alternatorem, ktore mialem podczas ich uzywania.. Do tego przypomina mi sie problem wypalonej kostki niedaleko akumulatora - po wypaleniu jednego z kabli swiatla przestaly dzialac. Podsumowujac - popieram taka wymiane, ale na takie zarowki, ktore beda mialy standardowa moc, ale beda dawac nieco lepsze swiatlo, o takich pisali poprzednicy w tym watku
-
Mialem kiedys mocniejsze i
odradzam Nie dosc, ze tikulc wiecej palil, to jeszcze reflektory mam wypalone
Te zarowki (o ile pamietam) byly o mocy 100/110W, ale musze sprawdzic (mam chyba jeszcze w
garazu). Na poczatku swiecily rewelacyjnie, ale z czasem jedna sie spalila (po ok roku),
pomijam problemy z alternatorem, ktore mialem podczas ich uzywania.. Do tego przypomina mi sie
problem wypalonej kostki niedaleko akumulatora - po wypaleniu jednego z kabli swiatla
przestaly dzialac. Podsumowujac - popieram taka wymiane, ale na takie zarowki, ktore beda
mialy standardowa moc, ale beda dawac nieco lepsze swiatlo, o takich pisali poprzednicy w tym
watkuZarowkowy armagedon :cool:
Powiem tak : dobrze ci chociaz zaplaciles jakas cene za oslepianie innych
Co do zarowek to jesli konstruktor cos wklada do samochodu to chyba ma jakis cel
dlatego trzymajmy sie zalecen bedzie wszystkim przyjemniej
dodam ze duzo jezdze i mam dosc nieprawidlowych zarowek i zle ustawionych reflektorow
-
@UP ja też dużo jeżdżę i również nie lubię źle ustawionych świateł i innych modyfikacji które powodują oślepianie, dlatego grzecznie się pytam czy można jakoś sobie trochę bardziej drogę oświetlić nie 'przeszkadzając' innym.
Stąd też mój post w innym temacie o halogenach
Pzdr -
Co do oślepiania innych. Jak ustawiacie pozycje świateł? skala jest (o ile dobrze pamiętam) 0-3. Pytam bo kiedyś myślałem, że 0 to całkiem w dół a z tego co widzę pod ścianą to 0 - najwyżej a 3 - najniżej.
-
to jest co innego. Tutaj chodzi o regulację boczną reflektora, ustawianą przy reflektorze
-
Co do oślepiania innych. Jak
ustawiacie pozycje świateł? skala jest (o ile dobrze pamiętam) 0-3. Pytam bo kiedyś myślałem,
że 0 to całkiem w dół a z tego co widzę pod ścianą to 0 - najwyżej a 3 - najniżej.Bo to jest tak:
0 - jedziesz sam
1 - jedna osoba z tylu
2 - dwie osoby z tylu
3 - trzy osoby z tylugłownie chodzi o to, ze im bardziej masz tyl obciazony to swiatla ida do gory i wtedy trzeba je troszke zniżyć (przynajmniej ja to tak odbieram)
