wentylator nagrzenicy kabina- jak wymienić?
-
tyto Użytkownik archiwalnynapisał 24 paź 2009, 17:44 ostatnio edytowany przez tyto 11 sie 2016, 20:08
Witam Wszystkich.
Interesuje mnie jak wymienić wentylator nagrzewnicy. Mam nowy i nie mogę sie do niego dobrać, mało miejsca i nie moge go wyciągnąć. Jeżeli ktoś ma doświadczenie w tym temacie to prosze o poradę. Mam nadzieję, że nie będę musiał demontować deski rozdzielczej i spuszczać płynu z chłodnicy.(szukałem i nic)
-
Slavo88 Użytkownik archiwalnynapisał 25 paź 2009, 08:28 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 20:08
Witam Wszystkich.
Interesuje mnie jak wymienić wentylator nagrzewnicy. Mam nowy i nie mogę sie do niego dobrać,
mało miejsca i nie moge go wyciągnąć. Jeżeli ktoś ma doświadczenie w tym temacie to prosze
o poradę. Mam nadzieję, że nie będę musiał demontować deski rozdzielczej i spuszczać płynu
z chłodnicy.(szukałem i nic)Witam i Zapraszam do zapoznania się z tym wątkiem na początek dla Nowych KLIK
Co do problemu to dlaczego wymieniasz silnik wentylatora nagrzewnicy? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
tyto Użytkownik archiwalnynapisał 25 paź 2009, 10:02 ostatnio edytowany przez tyto 11 sie 2016, 20:08
Oprornica działa a wentylator nie kręci się. Zasilanie jest ok. Kiedyś stałem pod drzewem i wpadło w kanał wentylacyjny dużo liści i igliwia. Wentylator zaczął się zacinać aż poczułem mały smrodek. Zapewne spalił się silnik wentylatora.
-
Slavo88 Użytkownik archiwalnynapisał 25 paź 2009, 10:44 ostatnio edytowany przez Slavo88 11 sie 2016, 20:08
Oprornica działa a wentylator nie kręci się. Zasilanie jest ok. Kiedyś stałem pod drzewem i
wpadło w kanał wentylacyjny dużo liści i igliwia. Wentylator zaczął się zacinać aż poczułem
mały smrodek. Zapewne spalił się silnik wentylatora.Zapewne tak...
Może to ci pomoże:
-
tyto Użytkownik archiwalnynapisał 25 paź 2009, 12:56 ostatnio edytowany przez tyto 11 sie 2016, 20:08
Oglądałem ten opis z rysunkiem wczoraj i wszystko byłoby piękne ale: dojście do tych 3 śrub (1)wentylatora z silnikem jest makabryczne i myślę, że po odkręceniu tych śrub byłby problem z wyciągnięciem silnika w bok. Jest tem mało miejsca. Sprawa niby banalna ale nie mogę się dobrać do silnika. Może trzeba wyciągnąć cały zesþół dmuchamy i nagrzewnicy. Tylko czy to będzie skutkowało odłączeniem nagrzenicy od układu chłodzenia i spuscić płyn chłodzący?
Odkręciłém śruby 4 i 2 ale wydaje mi się, że tapicerka\deska rozdzielcza przeszkadza w wyciągnięciu tego. -
rafalchorzow Użytkownik archiwalnynapisał 25 paź 2009, 22:18 ostatnio edytowany przez rafalchorzow 11 sie 2016, 20:08
Ja też kiedyś próbowałem wyjąć silnik dmuchawy po przez tylko odkręcenie 3 śrub, nie dało rady wyciągnąć za mało miejsca tam jest.
-
miechomiechonapisał 25 paź 2009, 22:46 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 20:08
Tylko czy to będzie skutkowało odłączeniem nagrzenicy od układu chłodzenia i
spuscić płyn chłodzący?Jesli chcesz wyjac caly zespol ogrzewania to plyn bedziesz musial spuscic na pewno, jak rowniez odlaczyc przewody od nagrzewnicy. Odradzam takie dzialania (to raczej ostatecznosc), bo mozna dosc latwo uszkodzic sama nagrzewnice przy wyciaganiu przewodow.
Odkręciłém śruby 4 i 2 ale wydaje mi się, że tapicerka\deska rozdzielcza przeszkadza w
wyciągnięciu tego.Wolalbym powalczyc z deska rozdzielcza niz odlaczac nagrzewnice <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
-
tyto Użytkownik archiwalnynapisał 26 paź 2009, 18:13 ostatnio edytowany przez tyto 11 sie 2016, 20:08
Ja też kiedyś próbowałem wyjąć silnik dmuchawy po przez tylko odkręcenie 3 śrub, nie dało rady
wyciągnąć za mało miejsca tam jest.To jak rozwiązałeś ten problem?
Czy dużo pracy jest ze sciąganiem deski rozdzielczej i innych plastików?
-
rafalchorzow Użytkownik archiwalnynapisał 26 paź 2009, 21:02 ostatnio edytowany przez rafalchorzow 11 sie 2016, 20:08
Nie rozwiązałem problemu, bo nie mam czasu aby wszystkiego demontować, bo u mnie dmuchawa działa kiedy jej się zachce, najprawdopodobniej szczotki poszły w silniku dmuchawy.
-
nowak007 Użytkownik archiwalnynapisał 28 paź 2009, 01:21 ostatnio edytowany przez nowak007 11 sie 2016, 20:08
Ja też kiedyś próbowałem wyjąć silnik dmuchawy po przez tylko odkręcenie 3 śrub, nie dało rady
wyciągnąć za mało miejsca tam jest.Kilka lat temu miałem taki problem, wymiana silniczka dmuchawy i niestety trzeba wyciągać całą nagrzewnice a co za tym idzie również demontować deskę rozdzielczą, odłączać przewody i wypuszczać płyn chłodniczy. Ja robiłem to w ASO jakieś 3 lata temu zapłaciłem ok 100 zł, czas naprawy ok 3 h.
-
tyto Użytkownik archiwalnynapisał 29 paź 2009, 18:33 ostatnio edytowany przez tyto 11 sie 2016, 20:08
Kilka lat temu miałem taki problem, wymiana silniczka dmuchawy i niestety trzeba wyciągać całą
nagrzewnice a co za tym idzie również demontować deskę rozdzielczą, odłączać przewody i
wypuszczać płyn chłodniczy. Ja robiłem to w ASO jakieś 3 lata temu zapłaciłem ok 100 zł,
czas naprawy ok 3 h.Szok
W przyszłym tygodniu spróbuję to zrobić bez demontażu deski. Postaram się jednak wyjąć silnik w bok.
-
miechomiechonapisał 29 paź 2009, 18:35 ostatnio edytowany przez miechomiecho 11 sie 2016, 20:08
Szok
W przyszłym tygodniu spróbuję to zrobić bez demontażu deski. Postaram się jednak wyjąć silnik w
bok.W razie powodzenia takiej naprawy zrob manual dla potomnych <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" />
-
chris2233 Użytkownik archiwalnynapisał 29 paź 2009, 19:29 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 20:08
W razie powodzenia takiej naprawy zrob manual dla potomnych
Dodam tylko: koniecznie ze zdjęciami ilustrującymi postęp pracy <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
tyto Użytkownik archiwalnynapisał 29 paź 2009, 19:41 ostatnio edytowany przez tyto 11 sie 2016, 20:08
Dodam tylko: koniecznie ze zdjęciami ilustrującymi postęp pracy
postaram się zrobić komórką, muszę tylko kupić nową latarkę czołową bo mi padła i "powyginać odpowienia klucze" he he
-
chris2233 Użytkownik archiwalnynapisał 29 paź 2009, 19:47 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 20:08
postaram się zrobić komórką, muszę tylko kupić nową latarkę czołową bo mi padła i "powyginać
odpowienia klucze" he heKomórką też można <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Staraj się proszę robić fotki w miarę postępu pracy (odkręcamy to, wyjmujemy tamto, etc.) <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
nowak007 Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2009, 11:00 ostatnio edytowany przez nowak007 11 sie 2016, 20:08
Nie rozwiązałem problemu, bo nie mam czasu aby wszystkiego demontować, bo u mnie dmuchawa działa
kiedy jej się zachce, najprawdopodobniej szczotki poszły w silniku dmuchawy.U mnie zanim naprawiłem silniczek (wymieniłem na nowy)działał taki patent, że jak postukałem z boku w silniczek dmuchawy to zaskakiwał. Patent działał jakieś 6 miesięcy, może warto sprawdzić to u Ciebie ze względu na porę roku jaką mamy.
-
chris2233 Użytkownik archiwalnynapisał 30 paź 2009, 22:41 ostatnio edytowany przez chris2233 11 sie 2016, 20:08
U mnie zanim naprawiłem silniczek (wymieniłem na nowy)działał taki patent, że jak postukałem z
boku w silniczek dmuchawy to zaskakiwał. Patent działał jakieś 6 miesięcy, może warto
sprawdzić to u Ciebie ze względu na porę roku jaką mamy.Cicho ! <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
Niech kolega, jak ma zapał, to wymienia i przy okazji zrobi manual dla potomnych <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
A na poważnie, to znam tę metodę bo poprzedni właściciel mojego auta też ją stosował (walił młotkiem w miejsce od strony pedałów <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> )
IMO - jakbym miał na stanie nowy silniczek to nie zastanawiałbym się i wymienił go.
Idzie zima, nie wyobrażałbym sobie co chwilę brać młotek do łapy, żeby mi było ciepło... -
tyto Użytkownik archiwalnynapisał 2 lis 2009, 07:17 ostatnio edytowany przez tyto 11 sie 2016, 20:08
tak poważnie to u mnie pomagało "mocniejsze" zamknięcie drzwi i zaskakiwał, niestety przestał zaskakiwać
-
tak poważnie to u mnie pomagało "mocniejsze"
zamknięcie drzwi i zaskakiwał, niestety
przestał zaskakiwaćKolega z klubu na ostatnim zlocie prosił o puszczenie go jako pierwszego, na przedzie kolumny, aby mógł pojechać szybciej na dziurawej drodze. Wtedy zaskakiwał mu wentylator.
Wszystko to są doraźne metody, na krótko. Ostatecznie nie da się uniknąć demontażu silniczka i porządnej naprawy. -
wluka85 Użytkownik archiwalnynapisał 14 gru 2009, 12:12 ostatnio edytowany przez wluka85 11 sie 2016, 20:08
Mam takie pytanko bo piszecie o wymontowaniu wentylatora. A moje pytanie czy ten wentylator jest rozbieralny. Czy jak go wymontuje to go da się go rozebrać i wymienić szczotki, bo w moim by to mogło pomóc. A chciałbym żeby cały czas działał...
