Silnik od matiza w tico
-
Witam ticomaniaków
Otóz jako własciciel tico nosze sie z pytaniem takim jak w temacie, trafił ostatnio do mnie matiz po uderzeniu w tył i dachowaniu. Kierowca tego samochodu oczywiscie przeżył i ma sie dobrze...A mi autko kompletnie rozbite zostało ze sprawnym silnikiem, moge odpalić i podjechac z 5m bo tyłu dosłownie nie ma. No i tak bym chciał silniczek z matiza przerzucić do tico, bo niby tico i matiz to bracia i zastanawiam sie czy to mozliwe, a moze robił ktoś taki zabieg aby serce z matiza przełożyć do tico zważywaszy ze matiz "mial" 14KM wiecej. Licze na jakies wskazówki. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
-
Bardzo dużo grzebania - od instalacji elektrycznej (wiązka, komputer z immobiliserem, kluczyki, zegary z impulsatorem) po rzeczy takie jak pompa paliwa. Kolejna sprawa to garb na masce (Matiz ma wysoki kolektor dolotowy), dolot, no i oczywiście hamulce (to chyba najmniejszy problem - bliźniacza konstrukcja, tylko że Matiz ma większe tarcze i zaciski).
Wydaje mi się, że roboty jest zdecydowanie za dużo, żeby walczyć o te 14 KM uzyskane w ten sposób.
-
jak masz dawce czego nie. bak z pompa by sie przydal,albo zalozenie elektrycznej. reszte przerzucisz,hamulce i kola 13" z matiza i bedzie hulac. gorzej z maska ale mozna zawsze cos wykminic.14KM to nie malo,wiec jak masz wszystko i troche checi to atakuj temat i wrzuc foty z prac!
-
zakładałem tutaj kiedyś temat jest takie tico <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> obecnie kolega wyniósł się nim do norwegii ale śmiga i ma się dobrze ale przekładać trzeba wszystko silnik skrzynia przerabiać trzeba mocowania wycinać dziure w masce i robić wlot powietrza bo nie zamkniesz maski <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Bylem u mechaniora co serwisuje daewoo i lubuje sie w tuningach mechanicznych i przeróbkach silników. No i sprawa wyglada nie za bardzo ciekawie. Niektóre rzeczy po prsotu trzeba przerabiać od podstaw niestety. Duuużo roboty. Tak wiec chyba nie skusze sie na to przeróbkę..szkoda <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />..
Moim celem jest podniesienie mocy w tico tak aby wprowadzac element zaskoczenia. Na przykład taka sytacja stisz na światłach obok bmw 320i albo jakies 318is i ruszasz 1,2,3 i jestes nadal pierwszy. BO jak dotad to bylo tak ze ruszam 1,2 jestem pierwszy 3 wrzucam cisnę max z samochodu i beeemwe mnie wyprzedza. Zna ktos moze jakis sprawdzony pomysl na podniesienie charakterystyki momentu i mocy silnika??? Tak aby tico mkneło jak rakieta? -
...
Moim celem jest podniesienie mocy w tico tak aby wprowadzac element zaskoczenia. Na przykład
taka sytacja stisz na światłach obok bmw 320i albo jakies 318is i ruszasz 1,2,3 i jestes
nadal pierwszy. BO jak dotad to bylo tak ze ruszam 1,2 jestem pierwszy 3 wrzucam cisnę max
z samochodu i beeemwe mnie wyprzedza. Zna ktos moze jakis sprawdzony pomysl na podniesienie
charakterystyki momentu i mocy silnika??? Tak aby tico mkneło jak rakieta?Zmienić samochód <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ano Tico to takie autko do 2 biegu później już niestety brak mocy <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
Planowanie głowicy, filtr stożkowy, zmiana wałka rozrządu. <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Zmienić samochód
nie bardzo,przyzwyczailem sie do tikulca <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ano Tico to takie autko do 2 biegu później już niestety brak mocy
wiec trzeba jakos zaradzic
<img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Planowanie głowicy, filtr stożkowy, zmiana wałka rozrządu.
..... i wywalenie niepotrzebnych gratów:
fotela pasażera, kanapy, wszystkiego z bagażnika, szyby, kompletna tapicerka i.t.d. ......
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Zmień auto z silnikiem o większej pojemności to i na trzecim biegu dasz radę <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
..... i wywalenie niepotrzebnych gratów:
fotela pasażera, kanapy, wszystkiego z bagażnika, szyby, kompletna tapicerka i.t.d. ......
Zmień auto z silnikiem o większej pojemności to i na trzecim biegu dasz radęNo to dużo wyrzucać nie będzie musiał <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Planowanie głowicy, filtr stożkowy, zmiana wałka rozrządu.
tu koleś fajnie przerobił silnik, chyba pójdę w jego ślady...
-
tu koleś fajnie przerobił silnik, chyba pójdę w jego ślady...
Ale tylko silnik bo wnętrze (może poza przednimi fotelami) to wygląda paskudnie <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
Jak do skrzyni JBL można dać głośniki Boschmanna <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />
-
No to dużo wyrzucać nie będzie musiał
Zdziwiłbyś się ile może pomieścić bagażnik w Tico <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
U mnie "siedzi":
- tuba z 30cm głośnikiem
- na półce 3-drożne głośniki ze sporymi magnesami
- skrzynka narzędziowa (w środku 15 śrubokrętów, ze 30 różnych kluczy)
- linka holownicza
- 5L baniak z olejem
- 5L baniak z płynem chłodzącym
- 5L baniak z płynem do spryskiwaczy
- koło zapasowe (pod bagażnikiem <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )
- WD-40 duża puszka
- butelka z płynem hamulcowym
- młotek
- szczotka druciana
- lewarek
- apteczka
- oryginalne 2 lampy tylne (na wypadek kontroli drogowej bo obecnie założone nie posiadają homologacji <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> )
To chyba wszystko tak na szybkiego co spamiętałem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
tu koleś fajnie przerobił silnik, chyba pójdę w jego
ślady...Ale w te 51 KM to ciężko uwierzyć... Polerowanie kanałów w kolektorze też trzeba robić z głową - polerowane powinny być tylko w kolektorze wydechowym, w ssącym muszą być lekko "podrapane", żeby się benzyna nie skraplała w kolektorze przy niskich temperaturach.
Stożkiem można często pogorszyć osiągi - bo układy dolotowe (jak i wydechowe) mają odpowiednio obliczaną długość i pojemność.
IMHO wyrzucenie kata i założenie stożka zamiast zwykłego filtra nie da tylu KM, do ilu się przyznaje ten Kolega <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Zdziwiłbyś się ile może pomieścić bagażnik w Tico
ciachNie no przecież to był joke <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />
Ja sam mam skrzynkę, która zajmuje 3/4 miejsca (apteczka, narzędzia, puszka smaru, wd, szampon, spray do kokpitu...). ale w pozostałe miejsce da się wsadzić torbę z lapkiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
baniaki ostatnio przestałem wozić - jedyny to z płynem do spryskiwaczy (lubię mieć czyste szyby <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> -
wsadz silnik 1.0 turbo z charade gtti,widzialem jest teraz na otomoto cale za 3,5kola.
pogadaj z Indiim on kiedys mial fajne tico. -
tu koleś fajnie przerobił silnik, chyba pójdę w jego ślady...
1/4 mocy wiecej z polerki kanało i wałka, chyba niemożliwe
-
1/4 mocy wiecej z polerki kanało i wałka, chyba niemożliwe
a ja myślę że to by się sprawdziło, koleś od którego kupowałem pseudo tiuningowane tico <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> miał kolektor po polerce plus pare innych pierdół i podobno w 10-11s się do setki zwijał, niestety za sam kolektor chciał dodatkową kase więc podziękowałem
-
a ja myślę że to by się sprawdziło, koleś od którego
kupowałem pseudo tiuningowane tico miał kolektor
po polerce plus pare innych pierdół i podobno w
10-11s się do setki zwijał, niestety za sam
kolektor chciał dodatkową kase więc podziękowałemSłowo - klucz "podobno" <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zależy do jakiej setki jeszcze - jeżeli do licznikowej, to fajnie... ale to nie jest prawdziwa setka <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
