Wahacze przednie z Opla Agila do Tico
-
Dobrze by było wszystko dokładnie pomierzyć. Np. Długość i średnica sworznia wahacza.
Najlepiej by to zrobić podczas zakupu wahacza do Tico, można by przy okazji poprosić sprzedawcę o pokazanie wahacza do Agili i sprawdzić wtedy dokładnie wszystkie wymiary.
Tylko trzeba by było się przejść do sklepu ze suwmiarką <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Ja ostatnio kupiłem wahacz do tico i okazało się że sworzeń był za długi.
Z takim numerem to się jeszcze nie spotkałem, a kupywałem już wiele wahaczy do Tico <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
No i jeszcze jedna sprawa ,wczoraj wysłałem maila do tego allergowicza
co sprzedaje wahacze do Agili,z zapytaniem czy przypasują do Tiko
odpowiedział ,że nie pasają niestety.Pozdrawiam.A to ciekawe
Pewnie nie wiedział, i nie chciał ryzykować namieszania czegoś. Swoją drogą i tico i agila to konstrukcje suzuki w podobnej klasie wagowej, więc
nic dziwnego że stosują te same elementy. -
Pewnie nie wiedział, i nie chciał ryzykować namieszania czegoś. Swoją drogą i tico i agila to
konstrukcje suzuki w podobnej klasie wagowej, więc
nic dziwnego że stosują te same elementy.Możliwe,że tak było,ale znalazłem w necie podobny wachacz jak ten dedykowany do agili- http://www.rts-sa.es/index_en.html(można znaleść na tej stronie w katologu,strona z wahaczem bezpośrednio się nie wkleja)
.Czy ktoś już mniał styczność z częściami tej firmy-RTS ?
Mam do wymiany obydwa wahacze i drążek kierowniczy ,więc problem mnie dotyczy i będę szukał dalej coś solidnego.Pozdrawiam. -
Możliwe,że tak było,ale znalazłem w necie podobny wachacz jak ten detykowany do agili-
[http://www.rts-sa.es/index_en.html(można](http://www.rts-sa.es/index_en.html(można) znaleść na tej stronie w katologu,strona z
wahaczem bezpośrednio się nie wkleja)Hmmm, wyglądają na solidne bo z pełnego odlewu jak do Agili <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Ciekawe ile by za niego zaśpiewali?
-
Ciekawe ile by za niego zaśpiewali?
Na necie znalazłem tylko same sworznie wahaczy do innych aut, oferowane przez polskich dystrybutorów tej hiszpańskiej firmy <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
troszkę odświeżę temat, coś nowego może w tej sprawie ? albo przynajmniej oglądał ktoś i porównał jeden wahacz z drugim ? za niedługo będę musiał robić zawieszenie i trzeba powoli szukać albo oryginału do tico albo szukać dobrej jakości zmieników..
-
troszkę odświeżę temat, coś nowego może w tej sprawie ? albo przynajmniej oglądał ktoś i
porównał jeden wahacz z drugim ? za niedługo będę musiał robić zawieszenie i trzeba powoli
szukać albo oryginału do tico albo szukać dobrej jakości zmieników..Na alegro są oferowane wahacze do agili odlewane i wykonane z blachy (takie jak do Tico).
Sama konstrukcja nie jest istotna. Najistotniejszym elemntem wahacza jest to z jakiego materiału jest wykonany jego sworzeń,oraz jego wymiary.Trwałość można będzie ocenić dopiero w eksploatacji a resztę postaram się wyjaśnić, bo sam jestem ciekawy czy te wahacze są współzamienne. -
Na alegro są oferowane wahacze do agili odlewane i wykonane z blachy (takie jak do Tico).
Sama konstrukcja nie jest istotna. Najistotniejszym elemntem wahacza jest to z jakiego materiału
jest wykonany jego sworzeń,oraz jego wymiary.Trwałość można będzie ocenić dopiero w
eksploatacji a resztę postaram się wyjaśnić, bo sam jestem ciekawy czy te wahacze są
współzamienne.
Kupiłem dzisiaj zwykłe zamnieniki z blachy,pytałem sprzedawców czy pasują od Opla -nie udzieli jednoznacznej odpowiedzi.Przy następnej wymnianie będę mniał orginał i porównam z tymi od Opla-jedynie tak można rozwiązać ten dylemat.W necie widziałem wachacze odlewane ,dedykowane do Opla produkcji RST ,za 95 zł.
Czy zna Ktoś wymniary,twardość, śrób mocujacych wahacze do nadwozia i piasty ?.Bardzo proszę o informację. -
Czy zna Ktoś wymniary,twardość, śrób mocujacych wahacze do nadwozia i piasty ?.Bardzo proszę o
informację.Sruba mocujaca wahacz do nadwozia - M10x1,25,część bez gwintu l=60 mm,gwint l= 30 mm,oznaczenia na
łbie śruby(śruba oryginalna) "7" ,łeb na klucz 14 mm.Śruba zaciskająca sworzeń wahacza w zwrotnicy(nie w piaście) M10x1,25 , część bez gwintu l= 24 mm,
gwint l= 16 mm, oznaczenie na łbie oryginał "9" , łeb na klucz 14 mm. -
robienie ludzi w Wała kupowalem u nich troche czesci i np kupilem pompe paliwa JC
Ja już załatwiłem ostatecznie sprawę pompy. Dzisiaj zamontowałem w Tico pompę elektryczną 12v , przeponową w miejscu pompy oryginalnej.Wszystko pasuje (zajmuje nawet mniej miejsca niż oryginał).
Podłączyłem ją pod elektrozawór benzynowy co umożliwia sterowanie nią z kabiny przełącznikiem LPG. -
Sruba mocujaca wahacz do nadwozia - M10x1,25,część bez gwintu l=60 mm,gwint l= 30 mm,oznaczenia
na
łbie śruby(śruba oryginalna) "7" ,łeb na klucz 14 mm.
Śruba zaciskająca sworzeń wahacza w zwrotnicy(nie w piaście) M10x1,25 , część bez gwintu l= 24
mm,
gwint l= 16 mm, oznaczenie na łbie oryginał "9" , łeb na klucz 14
Serdecznie dziękuję za podanie wym. śrub,jutro poszukam ich w sklepie matalowym.Pozdrawiam. -
Kupiłem dzisiaj zwykłe zamnieniki z blachy,pytałem sprzedawców czy pasują od Opla -nie udzieli
jednoznacznej odpowiedzi.Przy następnej wymnianie będę mniał orginał i porównam z tymi od
Opla-jedynie tak można rozwiązać ten dylemat.W necie widziałem wachacze odlewaneSzukałem dziś wahacza i wpisałem w Google jego nr katalogowy wg InterCars J30009 i wyskoczyła mi TAKA STRONKA
[b]Po otwarciu strony klikamy na przycisk "więcej informacji"<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
W necie widziałem wachacze odlewane ,dedykowane do
Opla produkcji RST ,za 95 zł.Dla ścisłości to jest firma RTS a nie RST.
Poza tym wahacze odlewane oferowane są jeszcze pod marką Bilstein.
Te odlewane przeznaczone są do Opla Agila/Suzuki Wagon R+ i na 100% pasują do Tico i Matiza. Oprócz nich jeszcze Suzuki Alto i Suzuki-Maruti800.
Co najmniej dwóch kolegów z kącika Matiza miało zamontowane właśnie takie wahacze.
To jest po prostu wzmocniona wersja wahacza blaszanego o identycznych wymiarach i położeniu elementów mocujących. -
Witam, właśnie padł mi lewy wahacz w Agili 1.2 2004 (luz na sworzniu wahacza). Autko ma prawie 60kkm.
-
Witam, właśnie padł mi lewy wahacz w Agili 1.2 2004 (luz na sworzniu wahacza). Autko ma prawie
60kkm.A co to ma wspólnego z kącikiem tico???
-
A co to ma wspólnego z kącikiem tico???
Clavish, w tym przypadku może mieć... <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Gość określił trwałość wahacza "agilowskiego", który można byłoby założyć do Tico. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Witam,
Ja również <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
właśnie padł mi lewy wahacz w Agili 1.2 2004 (luz na sworzniu wahacza). Autko ma prawie
60kkm.Czy miałbyś możliwość dokładnego zmierzenia i podania nam wartości "wszerz i wzdłuż" całego wahacza i jego poszczególnych odcinków ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Mam na myśli długość całego wahacza, jego szerokość, długość i średnicę tulei, odległość od środka tulei do środka sworznia, długość samego sworznia ? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />Bardzo bym nam, posiadaczom Tico zależało na tej informacji bo chcemy się dowiedzieć czy prawdą jest, że właśnie wahacz od Agili pasuje do Tico <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Bardzo bym nam, posiadaczom Tico zależało na tej informacji bo chcemy się dowiedzieć czy prawdą
jest, że właśnie wahacz od Agili pasuje do TicoTu jest aukcja wahaczy do agili, ktore na pierwszy rzut oka wygladaja jak od tico: <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
http://www.allegro.pl/item722073425_wahacz_opel_agila_1_0_04r_nowe.html
-
Są na pewno lepszej jakości niż te do Tico. Podaje tą informacje bo wierzę, że komuś się to
przyda i poradzi sobie w końcu z problemem przednich wahaczy.Najważniejsza sprawa to ich długość (miałem to sprawdzić, ale jakoś nie mogę się wybrać do IC-Wrocław).Może dzisiaj się to uda. Ten pierwszy sprzedający podaje w opisie że ma lewe i prawe.Czym się różni wahacz lewy od prawego, bo w Tico nie ma takiego podziału.No i cena. W zasadzie najczęściej wysiada sworzeń wahacza(trudno powiedzieć czy te od Agili są bardziej trwałe).Sprawa była by jeszcze opłacalna, gdyby sworzeń wahacza był wymienialny a cena nowego sworznia była by w miarę niska. Ciekawe jak można będzie wymontować te odlewane wahacza w przypadku urwania się śruby mocującej wahacz do nadwozia.
Z blaszanymi wystarczyła zwykła habrówka. Moim zdaniem te koreańskie nie są złe. Wystarczy tylko przy ich zakupie zwrócić uwagę na ich długość (różne są te "oryginalne" zamienniki).