Wymiana wahaczy tył i przegubu - pytania:)
-
Oslon wewnetrznych od nowosci nie wymienialem (9lat)
Nie porownuj oslon wewnetrznych przegubow od zewnetrznych. One pracuja w zupelnie innych warunkach - nie sa tak naprezane, nie sa w tak duzym stopniu podatne na wode i inne zanieczyszczenia z drogi.
-
Co do tylnych wahaczy to mam do wymiany tulejki metalowo gumowe a tego się nie opłaca wymieniać (cały wahacz z tulejami niewiele więcej niz same tulejki:)).
Osłony przegubów są ok, żadnych pęknięć czy uszkodzeń. Lewy przegub zaczyna już stukać (stąd wiadomo, że do wymiany) mimo iż był wymieniany podobno w 2004 r. i poprzedni właściciel bardzo mało na nim przejechał...
Dlatego też pytam czy lepiej polskie czy koreańskie, słyszałem że są też przeguby o podwyższonej trwałości (mają niebieski pasek).
-
Nie porownuj oslon wewnetrznych przegubow od zewnetrznych. One pracuja w zupelnie innych
warunkach - nie sa tak naprezane, nie sa w tak duzym stopniu podatne na wode i inne
zanieczyszczenia z drogi.No właśnie poniekąd padają tak szybko przez to że jest za mało tych fałd i guma jest naprężona. Brat w seacie miał oryginały od nowości a więc od 94r i były jak nowe. Ale wymienił przegub i osłonę formy AD. Ta zaś już po założeni była mocno napięta i guma wytrzymała ze 2 lata. Nie ma to jak oryginał, może droższy ale nie trzeba wymieniać co dwa lata.
-
Dlatego też pytam czy lepiej polskie czy koreańskie, słyszałem że są też przeguby o podwyższonej
trwałości (mają niebieski pasek).Pewnie o takie wzmocnione ci chodzi
Tak, są wzmocnione..... niebieską farbką <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
Daj sobie z takimi przegubami spokój, nawet w aukcji nie jest napisane jakiej są firmy (pewnie tania chińszczyzna) <img src="/images/graemlins/NO.GIF" alt="" />
Ale jak chcesz mieć przegub na 5kkm to kupuj tego "wzmocnionego" i wymieniaj <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Pewnie o takie wzmocnione ci chodzi
Tak, są wzmocnione..... niebieską farbką
Daj sobie z takimi przegubami spokój, nawet w aukcji nie jest napisane jakiej są firmy (pewnie
tania chińszczyzna)
Ale jak chcesz mieć przegub na 5kkm to kupuj tego "wzmocnionego" i wymieniaju mnie taki "wzmocniony niebieska farba" cale 2 tygodnie popracowal (z tego tydzien tak halasowal, ze myslalem, ze polos wyskoczy) <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
No to jestem w kropce. NIGDZIE nie ma oryginalnych przegubów ani wahaczy. Z przegubów same zamienniki (pewnie chińskie) a z wahaczy polskie i koreańskie... Generalnie nie mogę się zdecydować, który bubel kupić;)
-
No to jestem w kropce. NIGDZIE nie ma oryginalnych przegubów ani wahaczy. Z przegubów same
zamienniki (pewnie chińskie) a z wahaczy polskie i koreańskie... Generalnie nie mogę się
zdecydować, który bubel kupić;)Podjedź do Wrocławia do ASO - droga wlotowa ze Świdnicy, tam mają na 100%.
-
Podjedź do Wrocławia do ASO - droga wlotowa ze Świdnicy, tam mają na 100%.
A masz jakieś namiary na nich (np. telefon) bo chciałbym się dowiedzieć po ile:) Bo jak wyskoczą z ceną np. 200 zł za sztukę to chyba sobie daruje;P
-
Od roku mam przegub firmy JAPAN Line i sprawuje się dobrze i mogę je polecić, tylko w znalezionej aukcji nie ma mowy o zabezpieczeniu półosi które było podklejone pod wiekiem pudełka i brak zdjęcia (jakiegokolwiek) opakowania więc pewności nie mam czy to ten sam wyrób .
-
A masz jakieś namiary na nich (np. telefon) bo chciałbym się dowiedzieć po ile:) Bo jak wyskoczą
z ceną np. 200 zł za sztukę to chyba sobie daruje;PFirma ADD Motors ( obecnie dealer marki Tata) resztę znajdziesz w necie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Firma ADD Motors ( obecnie dealer marki Tata) resztę znajdziesz w necie
W Inter Cars wahacze tył( dobry koreański zamiennik) są po 80 zł( dla klubowiczów) ceny normalna oscyluje pewnie w okolicach 120zł
