Problem z tikaczem ( nie odpala!) Pomocy!!!
-
Przed kupnem poczytaj uważnie wątek o polecanych i odradzanych sprzedawcach z
allegro, unikniesz problemów.clavish tak sie sklada ze juz wylicytowałem zalezy mi na czasie, a ze znalazlem sprzedajacego z Wawy wiec długo sie nie zastanawiałem modul jest nowy ponoc orginalny jesli ktos zechce moge podac linka zakupionego modułu.
-
allegro, unikniesz problemów.
clavish tak sie sklada ze juz wylicytowałem zalezy mi na czasie, a ze znalazlem sprzedajacego
z Wawy wiec długo sie nie zastanawiałem modul jest nowy ponoc orginalny jesli ktos zechce
moge podac linka zakupionego modułu.Dawaj, obejrzymy zobaczymy <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dawaj, obejrzymy zobaczymy
Oto i on
http://allegro.pl/item657840153_modul_aparatu_zaplonowego_daewo_tico_nowy_wwa_ss.html -
Wolff, tak przy okazji (ponieważ masz praktykę w tej kwestii): czy uszkodzenia stacyjki polegają
tylko na wypaleniu się styków, czy też zdarzają się inne przypadłości? Jeśli tak - to
jakie?Przypadłości są różne, od wykrzywienia ślizgacza, przez wypalenia do złamania (zależy od konstrukcji stacyjki która pomimo takiego samego wyglądu zewnętrznego w konstrukcji może się różnić w zależności od roku produkcji). Czasem przez słaby styk potrfią się styki zalać stoponym plastikiem, inne przypadłości to zaśniedziałe styki w kostce stacyjki, nawet do tego stopnia że się odłamuje przewód plusowy itp.
-
Proponowane słowo - Wyrobienie się
przepraszam, chodziło mi o zużycie się, dodam że sa dwa rodzaje kluczyków, ja mam jakby bardziej stalowy i dłuższy, moja narzeczona ma krótszy i taki bardziej miedziany , bardziej WYROBIONY a moj jest wciaz w idealnym stanie,a używam tylko jednego, a u niej już drugi sie WYROBIŁ. Może to to że ona ma 96r a ja 99r tico.
-
Proponowane słowo - Wyrobienie się
Wydaje mi sie ze mechanicznie stacyjka dziala prawidłowo tak jak zawsze nie ma zadnego problemu z przekreceniem kluczyka itp zreszta stacyjka pare lat temu byla wymieniana ale z innych wzgledow
-
Oto i on
http://allegro.pl/item657840153_modul_aparatu_zaplonowego_daewo_tico_nowy_wwa_ss.htmlNa mój gust jest to koreański zamiennik, miejmy nadzieję, że wszystko będzie ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Najważniejsze - jeśli będziesz robił to samemu, zaopatrz się w szczelinomierz. Wymiana nieskomplikowana ale wymagająca uwagi.
-
Na mój gust jest to koreański zamiennik, miejmy nadzieję, że wszystko będzie ok Najważniejsze
- jeśli będziesz robił to samemu, zaopatrz się w szczelinomierz. Wymiana nieskomplikowana
ale wymagająca uwagi.
Ehe no ale lepiej nowa taka troche gorsza od orginału niz uzywke ktora nie wiadomo czy bedzie całkowicie sprawna a tak mam pewnosc ze bedzie dobra
- jeśli będziesz robił to samemu, zaopatrz się w szczelinomierz. Wymiana nieskomplikowana
-
Przypadłości są różne,
(...)No, to sporo tego...
Ostatnie pytanko: czy jest możliwość i sens zakonserwowania stacyjki, żeby wydłużyć jej żywot i zapobiec samoistnym uszkodzeniom? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
a tak mam pewnosc ze bedzie dobra
No właśnie nie do końca, przeszukaj wyszukiwarkę i poczytaj o "przebojach" kolegi Słowika z nowym "modułem" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Poza tym szczelinomierz będzie Ci potrzebny do ustawienia prawidłowego odstępu pomiędzy wirnikiem, a cewką halla.
-
Tutaj możesz poczytać o moim marcowym problemie, który mnie równie podobnie zaskoczył. Dodam że kopułki nie da się ocenić po wyglądzie jak poniżej ktoś pisał że jest ładna 12 letnia i jak nowa, okey wygląd to nie wszystko, przy kopułce warto palec wymieniać choćby po to żeby tego już nie odkręcać a palet jest naprawdę tani, dodam jeszcze że nawet jak widzimy iskrę to nie znaczy że ona tam jest, no może to dziwnie brzmi ale w moim watku pisze o co chodzi.
-
No, to sporo tego...
Ostatnie pytanko: czy jest możliwość i sens zakonserwowania stacyjki, żeby wydłużyć jej żywot i
zapobiec samoistnym uszkodzeniom?Oryginalnie jest zakonserwowana (przestrzeń styków) tzw wazeliną bezkwasową lub czymś podobnym i to powinno wystarczyć na cały czas eksploatacji, jest to raczej konstrukcja trudno rozbieralna żeby nie powiedzieć że nierozbieralna bo pewne elementy daje się zdemontować.
-
Oryginalnie jest zakonserwowana (przestrzeń styków) tzw wazeliną bezkwasową
lub czymś podobnym i to powinno wystarczyć na cały czas eksploatacji,
jest to raczej konstrukcja trudno rozbieralna żeby nie powiedzieć że
nierozbieralna bo pewne elementy daje się zdemontować.Dzięki za odpowiedź. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
Wobec tego jej nie ruszam. -
No właśnie nie do końca, przeszukaj wyszukiwarkę i poczytaj o "przebojach" kolegi Słowika z
nowym "modułem" Poza tym szczelinomierz będzie Ci potrzebny do ustawienia prawidłowego
odstępu pomiędzy wirnikiem, a cewką halla.hmm no to ładnie nie posiadam w swojej magicznej skrzynce z narzedziami szczelinomierza <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Osoba ktora bedzie mi w tm pomagac juz wymieniała ten modul wiec zobacze i zapytam czy u siebie ustawial prawidłowy odstep pomiedzy wirnikiem a cewka halla
A jaki ten odstep powinienen byc? -
Tutaj możesz poczytać o moim marcowym problemie, który mnie równie podobnie zaskoczył. Dodam
że kopułki nie da się ocenić po wyglądzie jak poniżej ktoś pisał że jest ładna 12 letnia i
jak nowa, okey wygląd to nie wszystko, przy kopułce warto palec wymieniać choćby po to żeby
tego już nie odkręcać a palet jest naprawdę tani, dodam jeszcze że nawet jak widzimy iskrę
to nie znaczy że ona tam jest, no może to dziwnie brzmi ale w moim watku pisze o co chodzi.Dzieki Siny83 własnie czytam o twoim problemie juz na poczatku widze ze mam podobnie jak Ty miałes ze swoim autkiem
-
hmm no to ładnie nie posiadam w swojej magicznej skrzynce z narzedziami szczelinomierza
Osoba ktora bedzie mi w tm pomagac juz wymieniała ten modul wiec zobacze i zapytam czy u siebie
ustawial prawidłowy odstep pomiedzy wirnikiem a cewka halla
A jaki ten odstep powinienen byc?Trzeciak mówi - ma mieścić się w granicach-> 0,20mm, a 0.35mm <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
hmm poczatek był identyczny jak w moim przypadku tylko teraz wogole nie mam iskry nawet jak sprawdzalem swiece bezposrednio z cewki zapłonowej myslalem ze w tym tkwi problem ale dzisiaj wujek zabral do kolegi ktory tez ma tikacza i sprawdzili i jest sprawna.
-
hmm poczatek był identyczny jak w moim przypadku tylko teraz wogole nie mam iskry nawet jak
sprawdzalem swiece bezposrednio z cewki zapłonowej myslalem ze w tym tkwi problem ale
dzisiaj wujek zabral do kolegi ktory tez ma tikacza i sprawdzili i jest sprawna.No to niczego innego nie ma już po drodze tylko moduł. Jest jeszcze cewka halla ale ona się raczej nie psuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Trzeciak mówi - ma mieścić się w granicach-> 0,20mm, a 0.35mm
Ehe dzieki pewno lepiej sie trzymac tej dolnej granicy?
A jaki bedzie negatywny skutek jak sie zrobi to bez prawidłowej szczeliny jak bedzie mniejsza niz dolna granica lub jak bedzie wieksza niz maksymalna granica ktora podałes -
Ehe dzieki pewno lepiej sie trzymac tej dolnej granicy?
A jaki bedzie negatywny skutek jak sie zrobi to bez prawidłowej szczeliny jak bedzie mniejsza
niz dolna granica lub jak bedzie wieksza niz maksymalna granica ktora podałesJeśli mniejsza -> 1.czujnik będzie Ci piłował o wirnik 2. impuls/iskra będzie nieprawidłowa - słabsza
Jeśli większa -> patrz punkt 2
Najwyżej mnie Lars jutro "zjedzie" za moje wywody <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
