Trze cos w lewym kole...
-
hej... mam niestety problem chyba z zaniskiem hamulcowym przedniego kola lewego.... wymienione zostaly juz tloczki hamulec odbija wszystko jest ok ale czasem po wytrzesieniu na dziurach lub przy skrecie zaczyna sie znowu:( po prostu trze cos tam..dziwny dzwiek szur, szur szur ... ....przednie lewe kolo...;/ mechanik mowil ze to zacisk i rzeczywiscie koplem w kolo i reka moglem ruszac nawet ten zacisk na milimer w kazda strone zostal usztywniony i byla cisza przez kilka kilometrow ale niestety pozniej dalej znowu cos tam obciera bo po tygodniu problem powrocil praktycznie na stale ;/;/ ktos moze pomoc..? Ps ktos mowil keidys w podobnym temacie cos na ten temat ze to kolpaki moga byc....niestety sprawdzilem i dalej dzwiek pozostal;/
-
ktos moze pomoc..?
Tego nie mogę Ci zagwarantować <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />Ale ja bym jeszcze spróbował
wymontować prowadniki ,wyczyścić ich gniazda i po posmarowaniu zamontować.
Nic na ten temat nie pisałeś.Ale może to jest powód ? -
moglbys dokladniej opisac co mam zrobic... mi to wszytsko latalo, ten caly zacisk i mechanik go usztywnil i wlasnie chyba to byly te prowadnice tak?a moze zle to rozumiem...boje sie ze to zacisk jakos lekko zmienil polozenie i o felge sie ociera co jakis czas...;/
-
dziwny dzwiek szur, szur szur
U mnie taki dźwięk występował przy skręconych kołach, problemem były tarcze hamulcowe. Jak wciskałem na hamulec mocniej, to było wyczuwalne pulsowanie pedału.
-
A to koło mocno się nagrzewa? Mocniej niż po stronie pasażera?
-
Kurcze no ... tarcze to nie sa przy skrecie dzwiek wystepuje ale zadnych drgan przy hamowaniu nie ma... w jaki sposob usztywnik zacisk badz zmienic jego polozenie bo wydaje mi sie ze przesunal sie zbyt wysoko i trze po prostu o felge....objaw jest dziwny-wczoraj zrobilem 40 kilometrow i raz przy parkowaniu skret mocny w prawo i szur ...pelny obrot kola i znowu szur...a tak to spokoj;/czasem jest tak ze wyjade na miasto jeden raz szur i pozniej caly czas szur szur szur....nawet jak prosto jade...wciskanie hamulca do konca powoduje ustapienie objawy dlatego dalej pozostalbym przy zacisku ze to z nim jest problem.... felga grzeje sie tak samo jak prawa czyli wszystko ok- wpsominalem juz ze tloczki w zacisku wymienione hamulec odbija takze tarcie klocka o tarcze odpada....hmmm
-
w jaki sposob usztywnik zacisk badz zmienic jego polozenie bo wydaje mi sie ze
przesunal sie zbyt wysoko i trze po prostu o felge....Zacisk przykręcany jest do zwrotnicy na 2 śruby. Po przykręceniu nie ma prawa się ruszać zacisk. Jedynie może się poruszać lekko część ruchoma na prowadnikach. Jeśli rusza się cały zacisk przykręcony do zwrotnicy, to albo źle jest przykręcony, albo należy gdzie indziej upatrywać problemu. A jesli rusza się zbyt część ruchoma na prowadnikach, to może gniazda są wyrobione, albo te prowadniki zbyt wytarte i trzeba wtedy wymienić zacisk/albo prowadniki na nowe
-
Zacisk przykręcany jest do zwrotnicy na 2 śruby. Po przykręceniu nie ma prawa się ruszać zacisk.
Jedynie może się poruszać lekko część ruchoma na prowadnikach. Jeśli rusza się cały zacisk
przykręcony do zwrotnicy, to albo źle jest przykręcony, albo należy gdzie indziej upatrywać
problemu. A jesli rusza się zbyt część ruchoma na prowadnikach, to może gniazda są
wyrobione, albo te prowadniki zbyt wytarte i trzeba wtedy wymienić zacisk/albo prowadniki
na nowewitam
a może to osłona tarczy hamulcowej jest skrzywiona,lub naderwane nadkole. -
witam
a może to osłona tarczy hamulcowej jest skrzywiona,lub naderwane nadkole.U mnie również tarło przy skręcie, problemem była słabo dokręcona śruba piasty po wymianie łozysk, spróbuj dokręcić troche śrubę od piasty <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Ja też mam podobny problem, cały czas trze mi w prawym kole, <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> jadąc prosto czy zakręcając ale jade jutro do mechanika skątrolować to. Pewnie łożysko ale to się okaże.. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />