Tylne pasy bezpieczeństwa z innego samochodu

[clavish]

do przegladow nijak sie ma , natomiast zaczyna sie mac gdy podczas wypadku modyfikowane pasy
zawodza i ktos traci zycie ...
pozdr

Czyli jedyną alternatywą, są oryginalne(niedostępne) pasy bezwładnościowe??? Te w linku mają identyczne mocowanie i prawdopodobnie również działanie, jak tikowe, więc teoretycznie powinno być w porządku - nie wiercimy żadnych dodatkowych otworów, wszystko rozmieszczamy w fabrycznych mocowaniach, więc nie modyfikujemy ich konstrukcji.

[kLiMeNs]

Czyli jedyną alternatywą, są oryginalne(niedostępne) pasy bezwładnościowe??? Te w linku mają
identyczne mocowanie i prawdopodobnie również działanie, jak tikowe, więc teoretycznie
powinno być w porządku - nie wiercimy żadnych dodatkowych otworów, wszystko rozmieszczamy w
fabrycznych mocowaniach, więc nie modyfikujemy ich konstrukcji.

Ostatnio tez mi sie zepsuły pasy nie chciały sie rozwijać i przez pare dni jezdzilem bez (na szczęście bez mandatu), objechałem kilka auto złomów i znalazłem tico nie rozbite tylko z rozwalonym silnikiem i cały przegnity wykręciłem pasy 40 zeta mnie to kosztowało troszke duzo ale bezpieczeństwo przede wszystkim <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

[clavish]

Piszesz o przednich czy tylnych pasach ??

[kLiMeNs]

Piszesz o przednich czy tylnych pasach ??

No przednich, napisałem ze jezdzilem bez. <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

[clavish]

No przednich, napisałem ze jezdzilem bez.

No tak, tylko temat jest o tylnych pasach bezwładnościowych w miejsce statycznych <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />, a bezpieczeństwo, wiadomo - najważniejsze

[kLiMeNs]

No tak, tylko temat jest o tylnych pasach bezwładnościowych w miejsce statycznych , a
bezpieczeństwo, wiadomo - najważniejsze

głownie mi chodziło o cene i gdzie je zdobyć.
<img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

OT: Mój setny post <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />

[clavish]

głownie mi chodziło o cene i gdzie je zdobyć.

W takim razie dzięki za info <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> ale wątpię bym na szrotach znalazł tylne pasty bezwładnościowe - brak takowych tiktaków w naszym kraju...

[kLiMeNs]

W takim razie dzięki za info ale wątpię bym na szrotach znalazł tylne pasty bezwładnościowe -
brak takowych tiktaków w naszym kraju...

ale przednie zaadoptować do tyłu gdzieś był temat o TU i nawet foty są

[clavish]

ale przednie zaadoptować do tyłu gdzieś był temat o TU i nawet foty są

Wiem ale wymaga to ingerencji w układ mocowania i nie wiadomo do końca jak takie pasy się zachowają. Bardziej przemawiają do mnie te ze skody, bo są przystosowane do montażu w taki sposób jak oryginalne w tico.

[kLiMeNs]

Wiem ale wymaga to ingerencji w układ mocowania i nie wiadomo do końca jak takie pasy się
zachowają. Bardziej przemawiają do mnie te ze skody, bo są przystosowane do montażu w taki
sposób jak oryginalne w tico.

Nic tylko próbować. jak sie uda to fajnie jak nie to na allegro i powędrują dalej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[clavish]

Nic tylko próbować. jak sie uda to fajnie jak nie to na allegro i powędrują dalej

Pomyślę nad tym jak przyjdzie zapas gotówki, może się uda używki znaleźć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[misiekpokemon]

Pomyślę nad tym jak przyjdzie zapas gotówki, może się
uda używki znaleźć

Propozycja bardzo ciekawa, tylko cena zatrważająca. Fakt, pasowałoby poszukać używanych. Może nawet śruba mocująca jest taka sama <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale czy one na pewno mają zwijacz na słupku?

[zel995]

Ale czy one na pewno mają zwijacz na słupku?

Ojciec na Felicje, wcześniej miał Favorit i w obu modelach pasy nie są mocowane na słupkach tylko tak jak z przodu w Tico. Nawet na zdjęciach jest ten element który załamuje pas na słupkach. Tak wiec na pewno nie będzie pasować.
Jedyne co mi przychodzi do głowy to adaptacja tylnego środkowego pasa z Renault np ten pas jeszcze drugie mocowanie dolne dochodzi i można montować na słupku.

[anel]

Propozycja bardzo ciekawa, tylko cena zatrważająca.
Fakt, pasowałoby poszukać używanych. Może nawet
śruba mocująca jest taka sama

Ale czy one na pewno mają zwijacz na słupku?

W Tico oryginalne pasy bezwładnościowe pracują w nie typowej pozycji.

W innych autach:
Wewnątrz zwijarki jest kulka która powoduje ,brak możliwości wysunięcia pasa jeśli zwijarka jest źle zamontowana.( niestety nie wiem jak jest w Tico)

Czy jesteś pewien że w skodzie te pasy pracują w takiej pozycji jak w Tico?

[clavish]

Czy jesteś pewien że w skodzie te pasy pracują w takiej pozycji jak w Tico?

Niestety nie jestem, poszukuję pasów, w których zwijarka będzie montowana w podobny sposób jak w tico, po to założyłem temat, bo mam dość zatrzaskiwania pasa na zewnątrz auta. Rozwiązaniem pośrednim byłby montaż jakiś haczyków, tudzież wieszaków, by można było zaczepić o nie zatrzaski.

[chris2233]

Rozwiązaniem
pośrednim byłby montaż jakiś haczyków, tudzież wieszaków, by można było zaczepić o nie
zatrzaski.

Z tego co pamiętam jeszcze za dzieciaka, to w maluchach były takie małe wieszaczki dla pasów przednich <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

[Siny83]

Z tego co pamiętam jeszcze za dzieciaka, to w maluchach były takie małe wieszaczki dla pasów
przednich

a były były, przy ostrzejszym wejściu w zakręt pasażerowi automatycznie przypominały o zapięciu waląc go klamrą w łeb:):) hehe jak się taki czujnik nazywa??

[leo]

Niestety nie jestem, poszukuję pasów, w których zwijarka będzie montowana w
podobny sposób jak w tico, po to założyłem temat, bo mam dość
zatrzaskiwania pasa na zewnątrz auta. Rozwiązaniem pośrednim byłby
montaż jakiś haczyków, tudzież wieszaków, by można było zaczepić o nie
zatrzaski.

O, to jest rzeczywiście jakieś rozwiązanie (chociaż dość słabe).
Ale widzę, że idziesz w dobrym kierunku przy poszukiwaniach - nie przeszkadzam więc.
Ja też skłaniałbym się ku poszukiwaniom pasów z innego auta, które działałyby przy pochylonym bębnie (czyli montowane z tyłu jakiegoś innego auta). Żeby nie kombinować z pasami przednimi Tico, rozkładając bęben i wyjmując jakieś elementy.
Oczywiście trzeba zwracać też uwagę na odpowiednią średnicę otworu pod śrubę.
I jeszcze coś: najpierw poszukałbym nowych pasów. Pasy (lub mechanizm) pochodzące z rozbitka mogą być solidnie uszkodzone, co nie da sie zweryfikować na pierwszy rzut oka, ale może wyjść przy tfu, tfu - jakimś zdarzeniu. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

[clavish]

Jeśli będę na 100% już wiedział, że konkretny model pasów pasuje, to oczywiście zakupię nowe, tu zgadzam się z tobą w pełni, na tym nie można oszczędzać.

[sCriSs]

Rozwiązaniem pośrednim byłby montaż jakiś haczyków, tudzież wieszaków, by można było zaczepić o nie
zatrzaski.

Nie wiem jak u Ciebie ale u mnie w mocowaniu górnym pasa tylnego jest haczyk na podwieszenie klamry... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

ja tak zawieszam i nic mi nie pozostaje za drzwiami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />