Ratujcie Tico Pali 8,5l próbowałem chyba wszystkiego:(

zipek

OK, już rozumie. Ale czy jest taka możliwość że na jednym niesprawnym elektrozaworze autko by
jeździło ?, tylko np. występowało by zwiększenie spalania ?
pzr

nie wiem , przykro mi <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

re123

Ja miałem przypadek, że w lecie spalałem bak na 100 km <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Okazało się, że padł czujnik ssania w gaźniku. Po wymianie spalanie wróciło do 5l/100km

DAHAKA

Jestem po krótkiej nieobecności.

Po czyszczeniu gaźnika moimi sposobami spalanie nie spadło. Na 17,5 litrach zrobiłem 250km z czego 100km to była trasa, pokonana za jednym razem. Więc w mieście średnio dalej pali 8,5l/100km a w trasie 5,5l/100km.

Teraz się wziąłem dalej:
-odkręciłem świece - dziwnie były okopcone tylko z jednej strony, ale jednak trochę były, więc przypuszczam, że może mam za bogatą mieszankę. Przykręciłem dwa obroty w prawo śrubę regulacji mieszanki, jak cokolwiek pomoże, to dopiero pojadę na analizator, żeby dokładnie ustawić.
-skorygowałem trochę ustawienie zapłonu i ustawiłem na 0.25mm przerwę między czujnikiem indukcyjnym a wirnikiem (było 0.35mm).

przy okazji sprawdziłem luzy zaworowe, dwa wydechowe były nieco powiększone - skorygowałem.

Zatankowałem i będę dalej sprawdzał.
Ostatnio mało jeżdżę, więc trochę to trwa. Odezwę się.

Jednak myślę, że to wina tej bogatej mieszanki. Teraz przy szybkim wciśnięciu gazu na niskich obrotach, silnik się wkręca płynnie na wyższe. Wcześniej, tak jakby go zalewało chwilowo i miał taki moment przyduszenia... zobaczymy...

harychorzow84

A więc witam ponownie.
Mam dobrą wiadomość mój Ticuś zszedł przy pierwszym pomiarze poniżej 6l,a wczoraj to wyszło nieco ponad 5l i to wszystko w mieście.
Byłem na analizatorze gościu mi ustawił mieszankę ale chyba za bardzo zachowawczo ja zauważyłem że palił mniej ale to jeszcze nie było to więc samodzielnie pokręciłem mu jeszcze 2 obroty śrubką od mieszanki i było słychać jak wkręcałem jak silnik jeszcze się "uspokoił" i po tym zaczął mi palić tak jak napisałem powyżej.
A więc kolego "DAHAKA" ruszaj na analizator bo też miałem świece okopcone głównie lewą:)
Pozdrawiam!!!

marsli1411

Jeżeli chodzi o płyny, to obecnie znalazłem dwa rodzajena allegro (napisz plyn do gaźnika). Jeden jest w aerozolu a drugi wlewa się do paliwa. Przy mocno zabrudzonym silniku należało by użyć dwóch. Proponował bym zacząć od tego do paliwa. Pozdrawiam. : <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Wagad

Jeżeli chodzi o płyny, to obecnie znalazłem dwa rodzajena allegro (napisz plyn do gaźnika).
Jeden jest w aerozolu a drugi wlewa się do paliwa. Przy mocno zabrudzonym silniku należało
by użyć dwóch. Proponował bym zacząć od tego do paliwa. Pozdrawiam. :

jeśli chodzi o te wlewane do baku, to nie trzeba daleko szukać. w większości stacji paliw znajdzie się je na półce(np. TBA Castrola albo coś z CERAMICsa). z aerozolami jest gorzej, np. ten z KENTa którego używałem jest rozprowadzany głównie po warsztatach i zakładach przemysłu cięzkiego i trudno znaleźć go na półce w sklepie. ale szczerze mówiąc za aerozolami zbytnio się nie rozglądałem więc niewykluczone że i to znajdzie się na stacji paliw. warto też rozejrzeć się np. w AUCHAN. tam na półkach takich środków do wyboru - do koloru. trzeba tylko uważać żeby z rozpędu preparatu do ropniaka nie kupic.

harychorzow84

A może masz poważnie zanieczyszczony gaźnik? Jeśli nigdy nie czyściłeś, to kup ustroistwo w
aerozolu i popsikaj. Sposób postępowania, który sam uskuteczniłem, podaje poniżej

Na allegro znalazłem specyfik firmy Wurth miał już ktoś z nim do czynienia bo mam zamiar kupić ale nie wiem czy się sprawdzi:)

chris2233

Na allegro znalazłem specyfik firmy Wurth miał już ktoś z nim do czynienia bo mam zamiar kupić
ale nie wiem czy się sprawdzi:)

Podaj linka do tego specyfiku na Allegro, bo nie sądzisz chyba, że każdy będzie teraz przeszukiwał Allegro żeby znaleźć to, co ty znalazłeś <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" />

Dobraku

Na allegro znalazłem specyfik firmy Wurth miał już ktoś z nim do czynienia bo mam zamiar kupić
ale nie wiem czy się sprawdzi:)
Tak ja miałem. Czyści dobrze brudy ... smary itp rozpuszcza super gażnik przynajmniej tam gdzie widziałem czyścił sie pięknie.. Tylko trzeba gazować bo środek jest mało łatwopalny chyba bo mi silnik zaduszało jak psikałem bez gazowania. Pozatym ok i widać, że rozpuszcza zanieczyszczenia więc nie jest to taka wielka lipa.

harychorzow84

Podaj linka do tego specyfiku na Allegro, bo nie sądzisz chyba, że każdy będzie teraz
przeszukiwał Allegro żeby znaleźć to, co ty znalazłeś

Podaje linka:http://moto.allegro.pl/item511274018_zmywacz_gaznikow_i_przepustnic_wurth.html
A jak się auto sprawuje po użyciu tego cuda?

rafalchorzow

A więc witam ponownie.
Mam dobrą wiadomość mój Ticuś zszedł przy pierwszym pomiarze poniżej 6l,a wczoraj to wyszło
nieco ponad 5l i to wszystko w mieście.
Byłem na analizatorze gościu mi ustawił mieszankę ale chyba za bardzo zachowawczo ja zauważyłem
że palił mniej ale to jeszcze nie było to więc samodzielnie pokręciłem mu jeszcze 2 obroty
śrubką od mieszanki i było słychać jak wkręcałem jak silnik jeszcze się "uspokoił" i po tym
zaczął mi palić tak jak napisałem powyżej.
A więc kolego "DAHAKA" ruszaj na analizator bo też miałem świece okopcone głównie lewą:)
Pozdrawiam!!!

A gdzie pojechałeś na regulacje mieszanki, bo moje tico też dużo pali i też bym chciał się wybrać na regulacje tylko nie wiem gdzie, a jak samemu kreciłeś 2 obroty srubką to w którą kreciłeś strone, ( a także w którą strone krecił mechanik), prosze o odp, z góry dzięki i pozdrawiam

harychorzow84

A gdzie pojechałeś na regulacje mieszanki, bo moje tico też dużo pali i też bym chciał się
wybrać na regulacje tylko nie wiem gdzie, a jak samemu kreciłeś 2 obroty srubką to w którą
kreciłeś strone, ( a także w którą strone krecił mechanik), prosze o odp, z góry dzięki i
pozdrawiam

Jeśli chcesz zubożyć mieszankę to musisz kręcić zgodnie ze wskazówką zegara tak też kręcił mechanik i ja również pokręciłem jeszcze 2obroty.Ale radze najpierw jechać na analizator a potem dopiero bawić się w jakieś korekty.Jedź na stację diagnostyczną koło gazowni na granicy Chorzów-Świętochłowice.Pozdrawiam sąsiada:)

rafalchorzow

Jeśli chcesz zubożyć mieszankę to musisz kręcić zgodnie ze wskazówką zegara tak też kręcił
mechanik i ja również pokręciłem jeszcze 2obroty.Ale radze najpierw jechać na analizator a
potem dopiero bawić się w jakieś korekty.Jedź na stację diagnostyczną koło gazowni na
granicy Chorzów-Świętochłowice.Pozdrawiam sąsiada:)

Dzięki bardzo <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> za podpowiedź:) a ile bedzie mnie taka przyjemnośc tam kosztowała?:)

harychorzow84

Dzięki bardzo za podpowiedź:) a ile bedzie mnie taka przyjemnośc tam kosztowała?:)

Mnie skasował za podłączenie do analizatora i regulację mieszanki 20zł:)

rafalchorzow

Mnie skasował za podłączenie do analizatora i regulację mieszanki 20zł:)

aha <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> to bardzo mało:), to ile ci aktualnie wynosi spalanie w miescie?

harychorzow84

aha to bardzo mało:), to ile ci aktualnie wynosi spalanie w miescie?

Ja robię na ogół krótkie odcinki ok 7-8km do pracy i pali mi w granicach 6litrów ale więcej Ci powiem za jakiś czas bo mam nalane do pełna i jak wszystko spali to będę wiedział dokładnie ale po analizatorze była od razu odczuwalna różnica:)

rafalchorzow

Ja robię na ogół krótkie odcinki ok 7-8km do pracy i pali mi w granicach 6litrów ale więcej Ci
powiem za jakiś czas bo mam nalane do pełna i jak wszystko spali to będę wiedział dokładnie
ale po analizatorze była od razu odczuwalna różnica:)

Się wybiorę w sobotę, jak będą mieli otwarte a jak nie to w poniedziałek, też pokonuje krótkie odcinki ale, jeżdze bardzo ekonomicznie,, wszystko robię aby jak najmniiej palił ale i tak spalanie wynosi ponad 7 litrów przy czym połowa to trasa.

harychorzow84

Się wybiorę w sobotę, jak będą mieli otwarte a jak nie to w poniedziałek, też pokonuje krótkie
odcinki ale, jeżdze bardzo ekonomicznie,, wszystko robię aby jak najmniiej palił ale i tak
spalanie wynosi ponad 7 litrów przy czym połowa to trasa.

Też nie szaleje moim ticusiem ale 6litrów na takich małych odcinkach w mieście to jest bardzo dobre spalanie więc polecam w 1 kolejności analizator.Pozdrawiam.

mdario

Niedawno moje Tico też zaczęło się domagać coraz więcej paliwa, gdy ta wielkość doszła do 7,5l postanowiłem spróbować z dodatkiem do benzyny czyszczącym gaźnik. Efekt? pierwsze tankowanie po "dolewce" 6,5l, drugie 6l a wczoraj przy tankowaniu 5,2l <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> (jako że specyfik 250ml przeznaczony jest na 40l benzyny to póki co wlałem tylko połowe)
btw:autem przeważnie dojeżdzam do pracy ok 10km z czego 6km to miasto a 4 powiedzmy trasa (o ile nie wyjedzie jakiś autobus,"niedzielny kierowca" lub ciężarówka:/ no i nie wiem czy to też miało wpływ ale po 2 tankowaniu miałem wymiane oleju.

Pozdrawiam

DAHAKA

Wracam po dłuższym czasie, spędzonym na eksperymentowaniu, prowadzącym do obniżenia spalania z tych magicznych 8,5l/100km.

Pierwsza sprawa - regulacje składu mieszanki przeprowadzałem "na oko", gdyż nie mogę u siebie w mieście znaleźć dobrego zakładu z analizatorem spalin.

Zabawa się zaczęła, próbowałem zubożać mieszankę - najpierw o dwa obroty w prawo (nie zauważyłem po tym różnicy w pracy silnika), lecz spalanie spadło do 8,2l/100km. Poszedłem dalej tym krokiem.
Myślę sobie... pokręcę tyle, aż zauważę jakieś zmiany. Po kolejnych 6-ściu obrotach w prawo składem mieszanki, można było zauważyć, że silnik lekko schodzi z obrotów. Po tej regulacji i kolejnym testowaniu... ucieszyłem się, bo wreszcie na paliwie za 50zł (14,04 l) przejechałem 206km, czyli średnio spalanie wyszło 6.95l/100km. Jak na okres zimowy i krótkie odcinki, jakie pokonuję, plus parę driftów po parkingach hipermarketów późnym wieczorem, myślę, że jest dobrze.

Więc, tak jak koledzy podpowiadali - trop był słuszny. Dopieszczeniem tego jeszcze bardziej zajmę się, jak się trochę ociepli.

Zastanawiając się nad tym DLACZEGO?? miałem tak bogato ustawioną mieszankę, której sam wcześniej nie regulowałem, przypomniałem sobie mój wcześniejszy problem z (dławieniem się autka przy pełnym otwarciu przepustnicy), spowodowany nie działaniem jednego z zaworów elektromagnetycznych w gaźniku.
Domyślam się, że nie zauważony problem przerwanego kabelka od zaworu w gaźniku, przez jakiegoś mechanika, który kiedyś grzebał zapewne w moim autku, spowodował, że przywrócono jakąś tam w miarę poprawną pracę gaźnika, regulując tam gdzie nie trzeba.
Ja natomiast, po naprawię tego zaworka, spowodowałem zapewne, że gaźnik zaczął pracować poprawnie, ale wcześniejsze regulację niestety pozostały w dotychczasowych ustawieniach. Trzeba to wszystko teraz naprostować, co częściowo już zrobiłem.
Do stu procentowej sprawności może kiedyś powrócę, bo jeszcze autko ma kilka dolegliwości, których przyczyny nie mogę znaleźć, na przykład nierówna praca na biegu jałowym, spowodowana zaworkiem PCV, lecz mimo to, że wstawię nowy to i tak nie działa on prawidłowo - jakby było za małe podciśnienie w gaźniku?? nie wiem, tymczasowo rozwiązałem to w inny sposób - ale to na inny temat...

PS: Jak ktoś zna jakiś dobry zakład z analizatorem spalin, gdzie znają się na TICO, z okolic Zamościa, dajcie znać, to może się tam wybiorę, aby dokładnie wyregulować ten skład mieszanki.

PS2: Po zubożeniu mieszanki, jednak autko jest nieco słabsze - czuć to w przyspieszeniu, ale i tak zawsze wysuwam się na czele ruszając spod świateł, więc nie jest tak źle.

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />