test interii: tico vc cc 900... wygrał ticolot :)
-
przeczytajcie sobie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
miło się zdziwiłem czytając to...
http://motoryzacja.interia.pl/testy/fiat/news/male-i-tanie-ale-ktore-lepsze,786289,3472
-
cytat:
"Tico okazuje się bezkonkurencyjnym zarówno w kwestii osiągów, jak i zużycia paliwa. 41 skośnookich koni mechanicznych zapewnia ważącemu niespełna 700 kg autku wystarczające osiągi"
<img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
przeczytajcie sobie
miło się zdziwiłem czytając to...
http://motoryzacja.interia.pl/testy/fiat/news/male-i-tanie-ale-ktore-lepsze,786289,3472Tekst opisany w miarę obiektywnie, choć widać czasami autor trochę przesadzał, ale na szczęście nie było to w stylu spotykanym w wielu "testach".
Moim zdaniem dobra puenta:
" ... Podsumowując - nasz werdykt nie przypadnie do gustu fanom estetyki. Nienachalnej urody tico po kilku latach eksploatacji sprawuje się bowiem lepiej niż dużo bardziej urodziwy, acz kapryśny cinquecento. Małe daewoo zapewnia przede wszystkim dużo większy poziom komfortu i bynajmniej nie chodzi nam wcale o komfort jazdy. Mając do wyboru daewoo i fiata w porównywalnym stanie i z podobnymi przebiegami radzilibyśmy raczej skłonić się w stronę tego pierwszego. Trzeba się będzie wprawdzie pogodzić z nieco mniejszą ilością miejsca (na przednich siedzeniach) i topornym wnętrzem, ale późniejszy brak problemów z nadmierną usterkowością powinien wynagrodzić nam te niedociągnięcia. "
-
Ciekawe porównanie.
Na CC nie chciałem nawet patrzeć. W moim przypadku dodatkowa para drzwi to duży plus? -
Ciekawe porównanie.
Na CC nie chciałem nawet patrzeć. W moim przypadku dodatkowa para drzwi to duży plus?Jak jak moja zona - w pierwszej kolejności odrzucała fiaty
Jak by na to nie patrzeć rok nim pomyka i fakt faktem poza typowo eksploatacyjnymi sprawami ( płyny filtry )- no za wyjątkiem wymiany przedniej szyby ( spadek po poprzedniej właścicielce której nie chciało sie wymieniać wycieraczki i wydłutowała ładną rysę) nie ma nic do roboty -
"Kanciasta, niedbale wyciosana sylwetka w połączeniu z niewielkimi wymiarami i nadwoziem typu hatchback sprawia, że całość wygląda raczej szpetnie."
no to może ja jestem inna ale sylwetka tikacza mi się podoba, dużo bardziej niż CC. To właśnie połączenie hatchbacku z kanciastymi zakończeniami sprawia, że autko wygląda inaczej niż każde inne. Taki mały i bardzo przyjemny vanik
"Miła w dotyku, miękka kierownica, przemyślane rozlokowanie przełączników czy regulacja lusterek od wewnątrz, to wygody, o jakich właściciel tico może jedynie pomarzyć."
wcale nie trzeba marzyć wystarczy zamontować <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> oryginalna kierownica tico jest naprawdę okropna, no ale od czego mamy kierownice sportowe lub od swiftów.
"prędkość maksymalna wynosi nieco ponad 140 km/h."
hmm raczej 160 i to bez większych problemów <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
"Skuteczność hamulców daewoo jest wyraźnie lepsza, jednak twierdzenie, że są one dobre, to duże nadużycie."
no i tu 100% racji <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Fajny artykuł <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
-
no ale od czego mamy kierownice sportowe lub od swiftów.
Albo chociażby pokrowce na kierownicę <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />hmm raczej 160 i to bez większych problemów
Hmm... Chyba licznikowe <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Z resztą po co aż tyle jechać?? Tam się w baku wir tworzy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
"Skuteczność hamulców daewoo jest wyraźnie lepsza, jednak twierdzenie, że są one dobre, to duże
nadużycie."
I dlatego jeżdżenie >120 to średnio dobry pomysł <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> -
Hmm... Chyba licznikowe Z resztą po co aż tyle jechać?? Tam się w baku wir tworzy
a niech sie tworzy, on i tak mało pali .. a wrażenia z jazdy są niesamowite <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
a po co aż tyle jechać? bo ja tak lubię <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" /> -
a niech sie tworzy, on i tak mało pali .. a wrażenia z jazdy są niesamowite
a po co aż tyle jechać? bo ja tak lubię
Przejedź się z gpsem i porównaj prędkości licznikowe i z gps'a <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Podpowiem, ze to licznik oszukuje <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> -
a niech sie tworzy, on i tak mało pali .. a wrażenia z jazdy są niesamowite
a po co aż tyle jechać? bo ja tak lubięTylko trochę niebezpieczna robi się jazda z takimi prędkościami <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
-
Przejedź się z gpsem i porównaj prędkości licznikowe i z gps'a
Podpowiem, ze to licznik oszukujehmm trzeba jeszcze tego gpsa posiadać <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> a to ze przekłamuje to pewnie masz racje. Może kiedyś uda mi się to sprawdzić.
Ale cobyście mnie nie uważali za osobę niepoczytalną. Z taką prędkością jeżdżę tylko w odpowiednich miejscach. Poza tym jeżdżę naprawdę bardzo bardzo bezpiecznie <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
hmm trzeba jeszcze tego gpsa posiadać
Albo pożyczyć od znajomego. Przy dzisiejszych cenach to chyba już ktoś ma <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Dobra koniec offtopu, bo mnie Leo zabije...
-
Może stary już jestem, ale fragment jednego zdania zawiera chyba kwintesencję tego porównania
"Po ogromnym boomie na eks-zachodnie, często mocno posunięte w latach i paliwożerne auta" -
przeczytajcie sobie
miło się zdziwiłem czytając to...
http://motoryzacja.interia.pl/testy/fiat/news/male-i-tanie-ale-ktore-lepsze,786289,3472Po prostu są zwolennicy naszego Tikusia i CC.Znam ludzi którzy źle mówi o Tiko.Ja nie narzekam , nigdy mnie tikuś na drodze nie zawiódł a jak coś to były to błachostki.