Hamulce 15 % różnicy
-
U mnie na tylnej osi słabiej hamowała lewa strona na nożnym, na ręcznym prawa <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
Nie jest to specjalnie odczuwalne podczas jazdy. Pewnie wymiana całego tylnego układu (szczęki, cylinderki etc) rozwiąże sprawę.pzdr
-
Pewnie wymiana całego tylnego układu (szczęki,
cylinderki etc) rozwiąże sprawę.Bardziej tarcza kotwiczna jest wyeskploatowana... Kompletny zestaw naprawczy w tym wypadku to lepsze wyjście <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Bardziej tarcza kotwiczna jest wyeskploatowana... Kompletny zestaw naprawczy w tym wypadku to
lepsze wyjścieWłaśnie to miałem na myśli <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> nie sprecyzowałem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Bardziej tarcza kotwiczna jest wyeskploatowana...
.... a co w tarczy kotwicznej ma się wyeksploatować <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
.... a co w tarczy kotwicznej ma się wyeksploatować
Dobre pytanie... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ja miałem na myśli, że kupię cały zestaw z nową tarczą - mniej czasu i roboty. Jak widać czasami niedomówienie powoduje ciekawe następstwa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dobre pytanie... Ja miałem na myśli, że kupię cały zestaw z nową tarczą - mniej czasu i roboty.
Jak widać czasami niedomówienie powoduje ciekawe następstwaA nie wystarczy wymienić tarcze i klocki aby ta różnica zniknęła ? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
A nie wystarczy wymienić tarcze i klocki aby ta różnica zniknęła ?
Chodzi o tarcze kotwiczne - bczyli caly komplet na tyl a nie tarcze i klocki przód. Czytaj ze zrozumieniem.
-
Chodzi o tarcze kotwiczne - bczyli caly komplet na tyl a nie tarcze i klocki przód. Czytaj ze
zrozumieniem.Ale mi chodzi o mój przypadek gdzie różnica jest z przodu
-
Ale mi chodzi o mój przypadek gdzie różnica jest z przodu
Przede wszystkim zdejmij koła i dokładnie dokonaj sprawdzenia wszystkich elementów hamulcowych z przodu po obu stronach.
Często na tej podstawie można ustalić usterkę i podjąć właściwą decyzję, co do jej usunięcia. -
Przede wszystkim zdejmij koła i dokładnie dokonaj sprawdzenia wszystkich elementów hamulcowych z
przodu po obu stronach.
Często na tej podstawie można ustalić usterkę i podjąć właściwą decyzję, co do jej usunięcia.Jestem zielony z mechaniki dla mnie to moze wygladac ok a mechanik zaraz wie co i jak fotek nie bede robił bo i tak ciezko bedzie cos zobaczyć