Co można jeszcze zrobić w tico
-
Może To się komuś przyda
-
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach. Dodałem obrotomierz i kontrolki (standard + ssanie + mijania + kontrola płynu spryskiwaczy + praca wentylatora chłodnicy + ogrzewanie szyby + przeciwmgielne + światła STOPu + postojówki )
-
No zegary są pięknie zrobione jestem pełen podziwu <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
No zegary są pięknie zrobione jestem pełen podziwu
Że tak powiem: PEŁNA PROFESKA <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i demolacjach ostatecznie jest tak jak
na fotach. Dodałem obrotomierz i kontrolki (standard + ssanie + mijania + kontrola płynu
spryskiwaczy + praca wentylatora chłodnicy + ogrzewanie szyby + przeciwmgielne + światła
STOPu + postojówki )A może wrzucił byś fotki lub jakąś instrukcje jak to zrobić???
-
Super zegary troche stylistycznie nie dopracowane ale tak to wypas.Powiedz jakie koszty przeróbki, te kontrolki wziołeś z malucha ?Widać że znasz sie na elektryce tylko nie umiesz troche tego pieknie wykończyc.Ale najważniejsze musi sie to Ciebie podobać
-
dzięki:)
powiem wam tak też byłem zdołowany efektem ale po naprawdę wielu próbach doszedłem do wniosku że domowymi sposobami nie stworzę lepszej maskownicy, jak ktos tego z plastiku nie odleje to ciężko jest tam coś wpasować. Ja naprawdę jestem zadowolone z tego jak to wyszło mimo iż mam świadomość że nie jest idealnie ale dodatkowe kontrolki i obrotek tak naprawde doceniam dopiero po montażu, super sprawa <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> szkoda że producenci o tym nie pomyśleli było by estetyczniej i wygodniej
koszta u mnie wyniosły ok 100zł ale to dlatego że dużo foli poszło w śmietnik i one były chyba ze 3 razy demolowane, podstawą jest deska z innego auta ja kupiłem dwie jedną od poloneza i jedną od tico żeby fabrycznej nie niszczyć,Teraz muszę hamulce poprawić więc narazie to zostawię ale wrócę do nich jak będzie więcej czasu
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> -
Bardzo fajne zmiany - gratuluję !!!
-
Zdradz co byś jeszcze chciał wykonać w Tico a szczególnie z elektroniki ? jakie plany ?Co możesz powiedzieć o tym radiu alpine jest warte ceny bo mysle nad alpine i nie wiem czy kupić
-
Zdradz co byś jeszcze chciał wykonać w Tico a szczególnie z elektroniki ? jakie plany ?Co możesz
powiedzieć o tym radiu alpine jest warte ceny bo mysle nad alpine i nie wiem czy kupićteraz chciałem zmodyfikowac komputerek i dodać nowe funkcję. Fajny pomysł dał parę postów wcześniej kolega z wycieraczkami i pewnie będę to chciał zrealizować. Mam już nowy wyświetlacz ( już graficzny) o sporej przekątnej 15cm tylko nie wiem gdzie go wstawię , chce zrealizować pomiar spalania i temperatury silnika ponadto zastanawiam sie nad zrobieniem czegoś w stylu climatroniku ( ja zadaje tylko temperaturę cyfrowo a procek steruje wiatrakiem nagrzewnicy i przepustnicami tak by tą temperaturę utrzymywać) Nie mam klimy wiec nie będzię to tak super ale fajny bajer). funkcje licznika rowerowego miał by przejąć właśnie komputerek pozwoliło by mi to wrzucić do niego inspekcję i komunikaty ostrzegawcze w stylu czas sprawdzić szczęki ham. czy pora na rozrząd. Możliwe że wrzucę jakąś prostą zmierzówkę do przełączania świateł automatycznie z dziennych na mijania.
Co do radia to ja szukałem tego tak, że chciałem dobre parametry i filtry dono-górno przepustowe ( pozwala to fajnie wysterować nawet fabryczne głośniki tak by nie harczały) radio ma dużo opcji i jest wg mnie optymalnym rozwiązaniem jeśli chodzi o moje potrzeby ( mocy wystarcza by spokojnie zaslilić półkę z głośnikami bez wzmacniacza). Wielki atut to że ustawiasz bardzo precyzyjnie dzwięk i moce na głośnikach, ma tez zabezpieczenie termiczne i komunikat Hi-temp ale ja tego jeszcze nigdy nie ujrzałem. nie przerywa płytek cd-rw na mega dziurach. Minus to brak gały( w tym modelu) ogólnie marka jest super i ja po roku bezawaryjne obsługi jestem zadowolony:) ponadto rozbierałem juz pare radyjek alpine i powiem że są bardzo precyzyjnie wykonane tylko ta cena Ja nie zamierzam już zmieniać tego producenta nawet w przyszłości jeśli chodzi o jednostki sterujące u mnie sie sprawdza co nie znaczy że inni robią szajs.
-
Dzieki za opinie o radiu chyba jednak sie zdecyduje .Plany masz wielkie auto pełne elektroniki.
-
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach.
Przynajmniej na fotkach dobrze się ta przeróbka prezentuje.
Jeżeli tylko wprowadzone modyfikacje się przydadzą, to pełen sukces został osiągnięty <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" /> -
Udało mi się skończyć nareszcie zegary. po wielu próbach i
demolacjach ostatecznie jest tak jak na fotach. Dodałem
obrotomierz i kontrolki (standard + ssanie + mijania + kontrola
płynu spryskiwaczy + praca wentylatora chłodnicy + ogrzewanie
szyby + przeciwmgielne + światła STOPu + postojówki )Czy z braku miejsca usunąłeś kasowalny licznik przebiegu?
Jak sprawuje się licznik rowerowy i jaki zastosowałeś kontaktron oraz jak go zamontowałeś?
Jaki wpisałeś obwód koła (ja wpisałem 78cm - pomiar przy kole magnesowym licznika tico, dwa impulsy na obrót? Niestety, o ile zgodnie fabrycznymi zegarami pokazuje przebieg i prędkość do około 80 km/h szybciej już nie wyrabia. Max to 93 km/h i więcej nie chce. Zastanawiam się czy to nie jest problem z przekroczeniem maksymalnej częstotliwości przełączania kontaktronu? Co prawda z obliczeń wychodzi mi że przy 93 km/h ~ 25 m/s i impulsie co 0.78 m wychodzi czas przełączania około 30 ms, a na stronie producenta kontaktronów znalazłem wartości o rząd mniejsze - czyli w teorii powinno działać. -
U mnie obwód koła po wyliczeniach i testach wyszedł 78.7cm i taki wpisałem. po testach wyszło mi rozbierzności na 200km 20m wiec jest super. Z licznika musiałem zrezygnować (i tak nie mam lpg a ten rowerowy świetnie sie sprawdza.) Mój kontrakton jest z demontu starego przekaźniczka. i ma postać szklanej rurczki ( zielonej) Jest zamontowany w liczniku 2X impuls na obrót . U ciebie raczej winny jest licznik bo nie każdy nadąża liczyć tak częste impulsy. Polecam Sigmy są dokładne i niezawodne ja jak narazie max jechałem z nim 130 i dobrze pokazywał. jak ostatnio się wściekałem autem i złapałem poślizg to zarejestrował mi max 207km/h
<img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" /> nie wiem czy realne no ale na drodze się sprawdza i do 130 nic sie nie dzieje i liczniki równo pracują - szybciej nie jechałem z tym licznikiem jeszcze. -
Podświetlenie spodu ( odpalane z pilota lub włącznikiem )
Efekt ...
-
Podświetlenie spodu ( odpalane z pilota lub włącznikiem )
Efekt ....... a kiedy z tego korzystasz <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
.... a kiedy z tego korzystasz
Pod dyskoteka <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
-
.... a kiedy z tego korzystasz
zawsze jak policja nie patrzy <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
zawsze jak policja nie patrzy
.... czyli takie oświetlenie jest niezgodne z przepisami <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />
-
.... czyli takie oświetlenie jest niezgodne z przepisami
Jak pewnie wiesz każde oświetlenie które jest nie fabryczne lub nie homologowane jako ośiwetlenie auta jest niezgodne z prawem . Resztę sobie sam dopowiedz <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />