zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    pytanie dla speca :)

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    8
    23
    364
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • W
      wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

      w silniku patrzac od przodu samochodu po lewej stronie od gaznika jest taka czarna puszka połączona z gaznikiem gumowym węzem. jak ścisne ten wąż to silnik zaczyna ciszej pracować. mysle ze jest to jakiś tłumik szmerów albo coś w tym guscie.
      i teraz pytanie czy moze jest tam jakiś filtr albo czy coś tam powinno być bo u mnie jest puste w srodku i przez to własnie powtaje takie dziwne dudunienie.
      mam juz swoją teorie ale chce sie upewnić.
      ale zamotałem...
      jak cos wiecie to piszcie
      pozdrawiam..

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • V
        viper Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez viper

        Witam:)
        Tez mam cos takiego, w srodku puste. Najprawdopodobniej to jakis tlumik, niggdzie nie znalazlem nic na ten temat:(
        Moze ktos wie co to takiego?
        Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • B
          blondyn1500 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez blondyn1500

          Witam:)
          Tez mam cos takiego, w srodku puste. Najprawdopodobniej
          to jakis tlumik, niggdzie nie znalazlem nic na ten
          temat:(
          Moze ktos wie co to takiego?
          Pozdrawiam

          A ja niewiem czy to nie sa przypadkiem podcisnienia,bo tlumnik raczej nie

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • W
            wilga Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wilga

            w silniku patrzac od przodu samochodu po lewej stronie
            od gaznika jest taka czarna puszka połączona z
            gaznikiem gumowym węzem. jak ścisne ten wąż to
            silnik zaczyna ciszej pracować. mysle ze jest to
            jakiś tłumik szmerów albo coś w tym guscie.
            i teraz pytanie czy moze jest tam jakiś filtr albo czy
            coś tam powinno być bo u mnie jest puste w srodku i
            przez to własnie powtaje takie dziwne dudunienie.
            mam juz swoją teorie ale chce sie upewnić.
            ale zamotałem...
            jak cos wiecie to piszcie
            pozdrawiam..

            Witam gdzieś sie doczytałem ze jest to podobno filtr oparów paliwa (ale ja przypuszczam ze to ma za zadanie wyrównac podcisnienia zasysania w gazniku, niedopuszczac do powstawania zjawiska rezonansu mieszanki dostarczanej do cylindrów i co zatym idzie zeby cylindry były wpełni napełniane mieszanka paliwa niezaleznie od predkosci obrotowej silnika)

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • W
              wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

              Witam gdzieś sie doczytałem ze jest to podobno filtr
              oparów paliwa (ale ja przypuszczam ze to ma za
              zadanie wyrównac podcisnienia zasysania w gazniku,
              niedopuszczac do powstawania zjawiska rezonansu
              mieszanki dostarczanej do cylindrów i co zatym
              idzie zeby cylindry były wpełni napełniane
              mieszanka paliwa niezaleznie od predkosci obrotowej
              silnika)

              pewnie chodzi ci o "pochłaniacz par paliwa" ale to nie o to chodzi, ta puszka o której mówisz jest owalna, bardziej z tyłu, przytwierdzona do przegrody czołowej. a to o czym ja mówie jest zaraz po lewej stronie od gaznika. czarna prostokątna puszka osadzona od dołu na jakiejś rurce i z prawej strony połączona rurką gumową z gaznikiem chyba....

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • W
                wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

                w silniku patrzac od przodu samochodu po lewej stronie
                od gaznika jest taka czarna puszka połączona z
                gaznikiem gumowym węzem. jak ścisne ten wąż to
                silnik zaczyna ciszej pracować. mysle ze jest to
                jakiś tłumik szmerów albo coś w tym guscie.
                i teraz pytanie czy moze jest tam jakiś filtr albo czy
                coś tam powinno być bo u mnie jest puste w srodku i
                przez to własnie powtaje takie dziwne dudunienie.
                mam juz swoją teorie ale chce sie upewnić.
                ale zamotałem...
                jak cos wiecie to piszcie
                pozdrawiam..

                nikt nie wie?????
                <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • S
                  Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                  pewnie chodzi ci o "pochłaniacz par paliwa" ale to nie o to chodzi, ta puszka o której mówisz jest owalna, bardziej
                  z tyłu, przytwierdzona do przegrody czołowej. a to o czym ja mówie jest zaraz po lewej stronie od gaznika.
                  czarna prostokątna puszka osadzona od dołu na jakiejś rurce i z prawej strony połączona rurką gumową z
                  gaznikiem chyba....

                  Jeżeli nie jest to duża czarna puszka (zbiornik par paliwa) to może jest to wyłącznik podciśnieniowy połączony wężem z zaworem zwrotnym - muszę sprawdzić, bo na razie nie kojarzę, o który element chodzi.

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • W
                    wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

                    Jeżeli nie jest to duża czarna puszka (zbiornik par
                    paliwa) to może jest to wyłącznik podciśnieniowy
                    połączony wężem z zaworem zwrotnym - muszę
                    sprawdzić, bo na razie nie kojarzę, o który element
                    chodzi.

                    napewno nie (zbiornik par paliwa) ten jest zaraz kolo obudowy filtra powietrza.

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • V
                      viper Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez viper

                      Witam
                      Patrzylem dzis pod maske, ta czarna puszka (jak dobrze pamietam) jest polaczona od dolu z rurka z kolektora wydechowego. Moze pelnic role jakiegos rezonatora ktory ma za zadanie uspokoic przeplyw spalin w przewodzie recyrkulacji ewentualnie zmieszac spaliny z powietrzem zanim trafia do kolektora dolotowego (klania sie ekologia). Ma ktos jakies inne pomysly?
                      Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • S
                        Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                        ekologia). Ma ktos jakies inne pomysly?

                        Najlepiej, jakby na jakieś fotce zaznaczyć ten element <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • W
                          wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

                          Najlepiej, jakby na jakieś fotce zaznaczyć ten element

                          spoko tylko brak fotek, dzis szukałem i nie moge znależć zadnej...
                          moze ktos ma , to niech zapoda to zaznacze.

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • W
                            wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

                            Witam
                            Patrzylem dzis pod maske, ta czarna puszka (jak dobrze
                            pamietam) jest polaczona od dolu z rurka z
                            kolektora wydechowego. Moze pelnic role jakiegos
                            rezonatora ktory ma za zadanie uspokoic przeplyw
                            spalin w przewodzie recyrkulacji ewentualnie
                            zmieszac spaliny z powietrzem zanim trafia do
                            kolektora dolotowego (klania sie ekologia). Ma ktos
                            jakies inne pomysly?
                            Pozdrawiam

                            to wlasnie o to chodzi <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />
                            ciekawa teoria...

                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                            • S
                              Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                              spoko tylko brak fotek, dzis szukałem i nie moge znależć zadnej...
                              moze ktos ma , to niech zapoda to zaznacze.

                              Czy na tej fotce da radę zaznaczyć omawiany element <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                              • W
                                wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

                                Czy na tej fotce da radę zaznaczyć omawiany element

                                tak da sie...

                                slychac w tej puszce odgłosy jakby dudnienia, jak scisne ten wężyk gumowy to sie wycisza wszystko...

                                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                • S
                                  Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                  tak da sie...
                                  slychac w tej puszce odgłosy jakby dudnienia, jak scisne ten wężyk gumowy to sie wycisza wszystko...

                                  Jest to komora powietrza dodatkowego.

                                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                  • V
                                    viper Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez viper

                                    I chyba sprawa wyjasniona. Prosba, jakby nam nasz spec Sharky napisal po co ta komora jest to bedziemy bardzo wdzieczni.
                                    Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

                                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                    • W
                                      wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

                                      Jest to komora powietrza dodatkowego.

                                      no dobra. tak cos w tym kierunku muslalem.
                                      teraz druga czesc pytania...
                                      po co to, za co odpowiada, czy ma na cos wpływ (zuzycie paliwa, przyspiesznie itd...)
                                      bo jak zatkam to to ciszej i równiej silnik pracuje wiec wolałbym zeby było ok <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
                                      a moze coś mam nie tak i dlatego????

                                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                      • S
                                        Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                        no dobra. tak cos w tym kierunku muslalem.
                                        teraz druga czesc pytania...
                                        po co to, za co odpowiada, czy ma na cos wpływ (zuzycie paliwa, przyspiesznie itd...)

                                        Trochę informacji:
                                        Komora, jak i zawór powietrza dodatkowego występują tylko w wersji silnika z katalizatorem.
                                        Wniosek z tego, że układ powietrza dodatkowego chroni katalizator, umożliwiając dopalanie spalin i par paliwa przed katalizatorem (jak wiadomo dopalanie tych resztek w katalizatorze powoduje jego uszkodzenie), do czego potrzebne jest powietrze dodatkowe (w wypadku zamkniętej przepustnicy).
                                        Otwarcie zaworu powietrza dodatkowego następuje w momencie zamknięcia przepustnicy (wolne obroty). Zwiększa się wtedy podciśnienie w przewodzie (otwór pod przepustnicą).
                                        Na stabilną pracę silnika na wolnych obrotach ma też wpływ kompensator termiczny biegu jałowego, utrzymujący właściwy skład mieszanki przy nagrzanym silniku (też podaje powietrze dodatkowe).

                                        Mam nadzieję, że temat się trochę wyjaśnił.

                                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                        • V
                                          viper Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez viper

                                          Dzieki za wyjasnienia, przynajmniej juz duzo wiemy:)
                                          Niech mowi kto co chce ale Sharky to specjalista, jestes z wyksztalcenia mechanikiem??? Czy tez to twoja pasja??

                                          Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

                                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                          • S
                                            Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                                            Dzieki za wyjasnienia, przynajmniej juz duzo wiemy:)

                                            Też się sam czegoś dowiedziałem.

                                            Niech mowi kto co chce ale Sharky to specjalista, jestes z wyksztalcenia mechanikiem??? Czy tez to twoja pasja??

                                            Nie jestem żadnym mechanikiem, po prostu lubię trochę pomajsterkować, choć od 5 lat nie mam już garażu i jestem mocno ograniczony w pracach przy samochodach.

                                            Skąd czerpię wiedzę - polecam książkę Naprawa i obsługa Daewoo Tico Wyd. AUTO, staram się też zapamiętać uwagi osób robiących coś przy Tico, czasami też coś sam robię i pojawiają się pomysły, czasami piszę listy na priv do osób, które według mnie powinny coś wiedzieć oraz dużo szukam w internecie. Czasami po prostu w wyszukiwarce wpiszę hasło Tico i przeglądam setki stron w poszukiwaniu interesujących tematów. Najciekawiej jest w światowym internecie, kiedy wejdzie się na strony koreańskie - poza pojedynczymi znakami są same krzaczki. Dobre też są strony rosyjskie, gdzie ludki też trochę opisują ten samochód. Czasami też poszukuję informacji w innych autach i przez analogię stosuję do Tico, np. o zawieszeniu i jego usterkach dowiedziałem się z opisu Mercedesa, Zastawy, Skody Felicji i Fiata 126p. Tak więc jest dużo pracy, ale najczęściej udaje mi się uzyskać potrzebną mi informację.

                                            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                                            • 1
                                            • 2
                                            • 1 / 2
                                            • Pierwszy post
                                              Ostatni post