zlosniki.pl
    • Zarejestruj się
    • Zaloguj się
    • Szukaj
    • Kategorie
    • Ostatnie
    • Tagi
    • Popularne
    • Użytkownicy
    • Grupy
    • Szukaj

    Problem ze sprzęgłem

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    7
    11
    97
    Załaduj więcej postów
    • Najpierw najstarsze
    • Najpierw najnowsze
    • Najwięcej głosów
    Odpowiedz
    • Odpowiedz, zakładając nowy temat
    Zaloguj się, aby odpowiedzieć
    Ten temat został usunięty. Mogą go zobaczyć tylko użytkownicy upoważnieni do zarządzania tematami.
    • K
      kojoto3 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez kojoto3

      Witam.
      W moim Tico pojawił sie ostatnio problem. Gdy uruchamiam silnik zaczyna coś piszczeć. Gdy wcisnę sprzęgło piszczenie ustaje, po ponownym wyciśnięciu znowu piszczy. Dzieje się tak tylko wtedy gdy jest zimny silnik, przy rozgrzanym silniku tego objawu nie ma. Z tego co się domyślam może to być wina docisku sprzęgła. Sprzegło mi się nie ślizga sprawdzałem domowym sposobem tzn. zaciągam reczny wrzucam bieg wyższy od jedynki i delikatnie dodaje gazu, puszczając sprzegło, samochód gasnie odrazu. Może ktoś z was miał podobny problem, czy to był docisk, jaki koszt naprawy.
      Z góry dzieki!!!!! <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
      • W
        Wolos Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Wolos

        Witaj!

        Przede wszystkim prośba: wypełnij profil - dobrze wiedzieć z kim się rozmawia. A odpowiadając na pytanie: Piszczy łożysko. Rozwiązanie: nie przejmować się absolutnie. U mnie piszczy już 3 lata (jest to ale podkreślam leciutkie piszczenie) i nic sie nie dzieje. Odnośnie kosztów wymiany: część, tj. łożysko kosztuje około 100 zł. Wymiana będzie pewnie droga, po pół Tikacza trzeba do tego rozebrać. Także proponuję sobie odpuścić aż zacznie huczeć przy wciśniętym sprzęgle. Wtedy będzie oznaczać, że czas wymiany się zbliża. Pozdrowienia <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
        • W
          wicia23 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez wicia23

          Witaj!
          Przede wszystkim prośba: wypełnij profil - dobrze
          wiedzieć z kim się rozmawia. A odpowiadając na
          pytanie: Piszczy łożysko. Rozwiązanie: nie
          przejmować się absolutnie. U mnie piszczy już 3
          lata (jest to ale podkreślam leciutkie piszczenie)
          i nic sie nie dzieje. Odnośnie kosztów wymiany:
          część, tj. łożysko kosztuje około 100 zł. Wymiana
          będzie pewnie droga, po pół Tikacza trzeba do tego
          rozebrać. Także proponuję sobie odpuścić aż zacznie
          huczeć przy wciśniętym sprzęgle. Wtedy będzie
          oznaczać, że czas wymiany się zbliża. Pozdrowienia

          potwierdzam.
          mam to samo przy zimnym silniku juz z póltora roku.
          nie przejmuj sie dopuki nie zacznie się dziać cos gorszego.

          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
          • M
            michal28 Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez michal28

            u mnie tez jest cos takiego. Pojawilo sie nie dawno jak tylko zrobi sie cieple j to rozbiore skrzynie biegow i wtedy ci powiem co bylo popsute. Wydaje mi że to jest ktorys synchronizator ale nie jestem pewny.

            1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
            • S
              Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

              u mnie tez jest cos takiego. Pojawilo sie nie dawno jak tylko zrobi sie cieple j to rozbiore skrzynie biegow i wtedy
              ci powiem co bylo popsute. Wydaje mi że to jest ktorys synchronizator ale nie jestem pewny.

              A ja z pewnością 95% stawiam na łożysko wyciskowe.
              Sprawdź, czy charakterystyczne dźwięki ustają już przy delikatnym wciśnięciu pedału sprzęgła, jeżeli tak to można pozbyć się tego efektu dosłownie w minutę <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

              1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
              • O
                Orfi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Orfi

                to chyba przypadłosć Tikaczy...u mnie jest identycznie,,to na 100% łożysko oporowe sprzęgła.nie ma strachu,...nie rozleci się "na drodze"..puki nie piszczy przy wciśniętym sprzęgle..jest ok.tylko wkurza ucho...jak ktoś ma czułe... <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

                1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                • O
                  Orfi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Orfi

                  Jak można się tego tak szybko pozbyć? nie mam doświadczenia przy tym samochodzie...w nexii np. jest taki mały dekielek coś jakby "rewizja"..po jego zdjęciu widać to łożysko jak na dłoni..można je przesmarować i po sprawie..na jakiś czas ucichnie...a tu? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                  1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                  • S
                    Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                    Jak można się tego tak szybko pozbyć? nie mam doświadczenia przy tym samochodzie...

                    Jeżeli przy lekkim wciśnięciu pedału sprzęgła hałas ustępuje to można delikatnie podciągnąć linkę w komorze silnika. Trzeba nakrętkę linki trochę wkręcić i powinno być ok.
                    U mnie wystarczyło 1.5 obrotu i wszystko ucichło.
                    Nie można też za bardzo podkręcać tej śruby, bo pojawi się poślizg na sprzęgle, a to już kosztowniejsza zabawa.

                    1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                    • O
                      Orfi Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez Orfi

                      No racja...z tym ze wtedy jak podciągniesz linkę..ucichnie łozysko...ale "podniesie" się pedał sprzęgła...więkrzy skok pedłu spowoduje głębsze wciskanie docisku..co moze mieć zły wpływ na jego żywotnosc....
                      moze przesadzam ale tak mi si e to widzi.. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                      1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                      • V
                        viper Użytkownik archiwalny ostatnio edytowany przez viper

                        Zgadzam sie z Orfim <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
                        Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/30.gif" alt="" />

                        1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                        • S
                          Sharky ostatnio edytowany przez Sharky

                          No racja...z tym ze wtedy jak podciągniesz linkę..ucichnie łozysko...ale "podniesie" się pedał sprzęgła...więkrzy
                          skok pedłu spowoduje głębsze wciskanie docisku..co moze mieć zły wpływ na jego żywotnosc....
                          moze przesadzam ale tak mi si e to widzi..

                          Gwarantuję Ci, że nie odczujesz różnicy - jak pisałem, nie można się rozpędzać z tym podkręcaniem, bo pojawi się poślizg na sprzęgle. Trzeba to zrobić z głową i po zastosowanej regulacji sprawdzić, czy wszystko funkcjonuje ok.
                          Dodatkowo napisałem, o hałasie łożyska, które cichnie przy lekkim naciśnięciu pedału sprzęgła, jeżeli występuje on cały czas lub trzeba mocniej wcisnąć pedał to moja metoda nie może być zastosowana <img src="/images/graemlins/nono.gif" alt="" />

                          W moim przypadku 1.5 obrotu śrubą załatwiło problem i na 100% nie ma poślizgu na sprzęgle - sprawdziłem.

                          1 odpowiedź Ostatnia odpowiedź Odpowiedz Cytuj 0
                          • 1 / 1
                          • Pierwszy post
                            Ostatni post