Na jakim oleju jeździsz??
-
Lotos 10W-40
autko ma przejechane 112tys i wszystko cacy....przynjamniej jesli chodzi o olej:)
w Selgrosie 4l za 68zl -
Coś nie tak z tymi parametrami:
10W/40 - to są klasyczne parametry olejów półsyntetycznych.[ Po 40-stce nie piszemy, już W - jak winter. Prędzej,
jeśli już, to S - jak Summer.]
Może 5W/40Dokładniej powinno być Mobil Super S 10W-40 (półsyntetyk) - tu sprawdzić KLIKAĆ
Celem wyjaśnienia oznaczenie Mobil 1 dotyczy tylko olejów syntetycznych, natomiast półsyntetyki i minerały po nazwie Mobil nie mają nigdy cyferki "1".
-
Na pewno Mobil 1 S 10W/40
HEHE masz rację Sharky. To nie jest MOBIL1 tylko MOBIL bez 1.
A ja chciałem poprawić kolegę <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> -
Zalałem teraz 10W/40 GM (oplowski). Zaraz po zakupie zmieniłem na Midland 10W/40. Wcześniej nie wiem co było...
-
Wiec teraz sie zastanawiam, przejść na inny olej czy zostać przy obecnym Mobil S 10W/40??
-
Ja leje od zawsze i od zawsze lany był castron,z tym że leje do niego półsyntetyk Magnatec 10w/40, 5 litrów na allegro 100zł,teraz mozna spotkac na allegro bańki piątki syntetyku 5w/40 za 100zł są to bańki oryginalne a w bankach litr wiecęj,dlatego sie opłaca bo na 2 razy wystarcza czyli 20tys.km.
-
Od samego początku-znaczy od chwili zakupu (16 tys km)-mineralny Mobil 15W. Tylko takowy leję, a co lał poprzednik-na pewno Mobil, ale czy mineralny-nie było takiej informacji, a babka byłą "niekumata" i mi nie umiała powiedzieć. Ale kto wie czy nie półsyntetyk czy nawet syntetyk. Dziś mam 151 tys km i nadal będę lał owy Mobil mineralny cały czas. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Od samego początku-znaczy od chwili zakupu (16 tys km)-mineralny Mobil 15W. Tylko takowy leję, a
co lał poprzednik-na pewno Mobil, ale czy mineralny-nie było takiej informacji, a babka
byłą "niekumata" i mi nie umiała powiedzieć. Ale kto wie czy nie półsyntetyk czy nawet
syntetyk. Dziś mam 151 tys km i nadal będę lał owy Mobil mineralny cały czas.szkoda silnika na mineral,ale skoro juz go lejesz no to lepiej nie zmieniac. ja jestem zdania,ze lepiej lac mozliwie najlepszy do naszego autka i czesto zmieniac to dluzej pozyje. mialem semisyntetyka w tico a w rolce mam full syntetyk i nie zamierzam schodzic na gorszy.
lepszy olej = lepsze smarowanie = lepszy rozruch
-
Od początku jeżdżę na olejach syntetycznych. Na początku Mobil1 5W50. Później Lotos Synt. 5W40. Przebieg 220 tys. km, zużycie śladowe trudne do określenia.
-
To prawda...w 100% sie z Tobą zgadzam. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale jak widac na mineralnym też sporo wytrzymał. A w mym przypadku na lepszy...zupełnie nie ma sensu przechodzić. Co innego w drugą stronę z lepszego na gorszy...Jednak już gorszego nie kupię-a Mobil to Mobil-ja tak uważam. W Suzuki od nowości Mobil 1... 5W-syntetyk pełny. W Suzuki regularna wymiana co 15 tys km, a w Tico co 10 tys...tego się trzymam i pilnuję (+/-1 tys km). <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam