kiedy wymieniać?

udkis

Poryłem troche po postach, ale za daleko mi się nie chciało. Powiedzcie mi moi drodzy - po ilu kkm wymieniua się pasek rozrządu i reguluje zawory. Nie mam LPG tylko benzynkę. Mam nakulane jakieś 50 tys.

Pozdrowionka - Łudkis

Orfi

Witaj!
zostało Ci więc jakies 10 tyś. do wymiany paska (nie zapomnij o wymianie jednocześnie z paskiem rolki napinacza i spręzynki), a zawory jeśli były nie regulowane to radzę od ręki.
Pozdro,.. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

AFG

Poryłem troche po postach, ale za daleko mi się nie
chciało. Powiedzcie mi moi drodzy - po ilu kkm
wymieniua się pasek rozrządu i reguluje zawory. Nie
mam LPG tylko benzynkę. Mam nakulane jakieś 50 tys.
Pozdrowionka - Łudkis

pasek rozrządu - co 60 kkm
zawory - co 20 kkm

wicia23

Witaj!
zostało Ci więc jakies 10 tyś. do wymiany paska (nie
zapomnij o wymianie jednocześnie z paskiem rolki
napinacza i spręzynki),

co do 60 tys sie zgodze ale rolki nie trzeba wymieniać jak nie jest zuzyta (dane z ksiązki i id mechaników) w praktyce wyglada to tak ze wiekszość wymienia. ja nie wymieniłem bo akurat w sklepie nie było rolek. narazie sie nie martwie o to....

a zawory jeśli były nie

regulowane to radzę od ręki.
Pozdro,..

blondyn1500

Poryłem troche po postach, ale za daleko mi się nie
chciało. Powiedzcie mi moi drodzy - po ilu kkm
wymieniua się pasek rozrządu i reguluje zawory. Nie
mam LPG tylko benzynkę. Mam nakulane jakieś 50 tys.
Pozdrowionka - Łudkis
Ja pierwszy raz zmienilem po 86000 i nic sie nie stalo takze niema pospiechu

Voytass

Ja pierwszy raz zmienilem po 86000 i nic sie nie stalo takze niema pospiechu

To cos ja ja, ale lepiej wczesniej, bo po co czekac? Jeden pasek wy3ma poltora raza tyle, ile musi, inny nie...

Cieszmy sie, ze nie mamy, jak w Renault Clio 16v, gdzie ponoc norma jest, ze pasek nie wytrzyma 70k, a fabryka wola, ze co 100k nalezy wymieniac.

Sharky

Ja pierwszy raz zmienilem po 86000 i nic sie nie stalo takze niema pospiechu

Powiem, że miałeś dużo szczęścia, bo konsekwencje zerwanego paska mogą być opłakane - często nie opłaca się remontować silnika <img src="/images/graemlins/mods.gif" alt="" />

adik

Powiem, że miałeś dużo szczęścia, bo konsekwencje
zerwanego paska mogą być opłakane - często nie
opłaca się remontować silnika

u mnie tez kiedys sie zerwał przy ok 85000tys
na szczescie dojeżdzałem do skrzyżowania i stanąłem
tikawa zgasła i klapa
holowaniwe do sosnowca
wymiana paska ok100 mnie skasowali nie pamietam dokładnie
teraz bede miec nauczke ze takie rzeczy jak pasek powinno sie wymieniac w terminie przewidzianym przez producenta

viper

I ja cos dorzuce od siebie. Wymiane paska i regulacje mam za soba, robilem to jakies dwa tygodnie temu. Pasek wymienilem przy 40tys.km tylko dlatego,ze autko ma juz ponad 6 lat a jak wiadomo pasek jest gumowy a guma ma to do siebie, ze sie starzeje, tak wiec zrobilem to profilaktycznie. A zaworki troszke halasowaly i postanowilem i tam zajrzec, efekt - cichsza praca silnika. Najciekawsze jest to ze fabryka zaleca regulacje co 20tys.km a w moim jeszcze nikt nie zagladal pod pokrywe. Ktos kiedys probowal ale efektem sa dwie zniszczone srubki z pokrywy zaworow <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" /> Takich mechanikow-partaczy to tylko po palcach prac <img src="/images/graemlins/wrrr.gif" alt="" />

wicia23

I ja cos dorzuce od siebie. Wymiane paska i regulacje
mam za soba, robilem to jakies dwa tygodnie temu.
Pasek wymienilem przy 40tys.km tylko dlatego,ze
autko ma juz ponad 6 lat a jak wiadomo pasek jest
gumowy a guma ma to do siebie, ze sie starzeje, tak
wiec zrobilem to profilaktycznie. A zaworki troszke
halasowaly i postanowilem i tam zajrzec, efekt -
cichsza praca silnika. Najciekawsze jest to ze
fabryka zaleca regulacje co 20tys.km a w moim
jeszcze nikt nie zagladal pod pokrywe. Ktos kiedys
probowal ale efektem sa dwie zniszczone srubki z
pokrywy zaworow Takich mechanikow-partaczy to
tylko po palcach prac

to ciekawe z tymi zaworami. u mnie były regulowane po 50 tys (nie wykazywały nadmiernych odchyleń od normy) a nastepnie po 85 tys. (tez praktycznie tylko sprawdzenie i delikatna korekta bo luzy były w normie)
znajomy zas reguluje regularnie co 20-25 tys bo strasznie halasują puzniej
ciekawe czemu jedne wymagaja regularnej kontroli a inne nie...
moze to kwestia posczególnych egzemplazy...