Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Hamulce tył

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    5
    11
    78
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • B
      blondyn1500 Użytkownik archiwalny last edited by blondyn1500

      Mam juz troche dosc moich hamulcow z tylu,ciagle jest cos nie tak.Albo cylinderki,albo szczeki albo linka od recznego.Mam rocznik 1998 i tam te hamulce sa zle rozwiazane dostaje sie brud i skutecznosc ich jest zalosna.Moe macie jakies dobre rady co ztym zrobic moze da sie jakos przerobic i zalozyc jakies hamulce dobrej marki np. BREMBO czy cos takiego. Ratujcie,bo mam juz dosc

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        Marcel Użytkownik archiwalny last edited by Marcel

        Mam juz troche dosc moich hamulcow z tylu,ciagle jest cos nie tak.(...). Ratujcie,bo mam juz dosc

        Witam.
        Ja mam auto z 01-01-1997 (ciekawe jak wyprodukowali auto w dzien wolny od pracy <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> )
        W kazdym razie tylne hamulce sa ok.
        Moim zdaniem wystarczy rozebrac bebny wszystko dobrze wyczyscic ( szczegolnie smoregulatory ), sprawdzic
        jak dzialaja tloczki oraz mechanizm samoregulacji bez zakladania bebnow.
        W razie potrzeby zlikwidowac ranty w bebnach.
        Nastepnie ustawic odpowiednia odleglosc szczek od bebnow, sprawdzic ponownie i powinno dzialac.
        Fakt rozwiazane tylnego ukladu hamulcowego to nie jest szczyt techniki, ale przy odrobinie konserwacji dziala dobrze.
        Ja asekuracyjnie kazdego roku wiosna robie przeglad tylnego ukladu hamulcowego i jest OK.
        Pozdrawiam.

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • B
          blondyn1500 Użytkownik archiwalny last edited by blondyn1500

          Witam.
          Ja mam auto z 01-01-1997 (ciekawe jak wyprodukowali auto
          w dzien wolny od pracy )
          W kazdym razie tylne hamulce sa ok.
          Moim zdaniem wystarczy rozebrac bebny wszystko dobrze
          wyczyscic ( szczegolnie smoregulatory ), sprawdzic
          jak dzialaja tloczki oraz mechanizm samoregulacji bez
          zakladania bebnow.
          W razie potrzeby zlikwidowac ranty w bebnach.
          Nastepnie ustawic odpowiednia odleglosc szczek od
          bebnow, sprawdzic ponownie i powinno dzialac.
          Fakt rozwiazane tylnego ukladu hamulcowego to nie jest
          szczyt techniki, ale przy odrobinie konserwacji
          dziala dobrze.
          Ja asekuracyjnie kazdego roku wiosna robie przeglad
          tylnego ukladu hamulcowego i jest OK.
          Pozdrawiam.
          Problem w tym ze gdybym ja robil przeglad co roku na wiosne
          to nie bylo co zbierac.U mnie wszystko siada po paru tygdniach i to nie wina mojej jazdy.Za kazdym razem wymieniam co zepsute kilka tygodni i d....

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            Marcel Użytkownik archiwalny last edited by Marcel

            Problem w tym ze gdybym ja robil przeglad co roku na wiosne
            to nie bylo co zbierac.U mnie wszystko siada po paru tygdniach i to nie wina mojej jazdy.Za kazdym razem wymieniam
            co zepsute kilka tygodni i d....

            Hmm a to dziwne moze jakis pechowy czas <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • B
              blondyn1500 Użytkownik archiwalny last edited by blondyn1500

              Wczoraj zrobilem hamulce tyl.Wymienilem wszystko:bebny szczeki cylinderki regulacje sprezynki(wszystko oryginal)Ciekawe ile zrobie kilometrow bez awarii.

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • M
                Marcel Użytkownik archiwalny last edited by Marcel

                Wczoraj zrobilem hamulce tyl.Wymienilem wszystko:bebny szczeki cylinderki regulacje sprezynki(wszystko
                oryginal)Ciekawe ile zrobie kilometrow bez awarii.

                No to troszke sie wykosztowales.
                Powinienes miec ok 50.000km spokoju <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />, choc okresowe ( samodzielnie wykonywane ) przeglady polecam.
                Wykonywane na spokojnie z <img src="/images/graemlins/piwo.gif" alt="" /> w zasiegu.

                Pozdrawiam

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • W
                  wicia23 Użytkownik archiwalny last edited by wicia23

                  Wczoraj zrobilem hamulce tyl.Wymienilem wszystko:bebny
                  szczeki cylinderki regulacje sprezynki(wszystko
                  oryginal)Ciekawe ile zrobie kilometrow bez awarii.

                  ile Cie to kosztowało jezeli mozna wiedzieć???
                  najlepiej jak bys podał ceny poszczególnych cześci...
                  pozdrawiam....

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • S
                    Sharky last edited by Sharky

                    Wczoraj zrobilem hamulce tyl.Wymienilem wszystko:bebny szczeki cylinderki regulacje sprezynki(wszystko
                    oryginal)Ciekawe ile zrobie kilometrow bez awarii.

                    Rzeczywiście te wszystkie elementy były uszkodzone <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • B
                      blondyn1500 Użytkownik archiwalny last edited by blondyn1500

                      Rzeczywiście te wszystkie elementy były uszkodzone

                      Moza nie do konca ale wolalem wymienic za wczasu no i ciekawy bylem jak to bedzie dzialalo jak wymienie wszystko na raz,a efekt piorunujacy

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • S
                        Sharky last edited by Sharky

                        Moza nie do konca ale wolalem wymienic za wczasu no i ciekawy bylem jak to bedzie dzialalo jak wymienie wszystko na
                        raz,a efekt piorunujacy

                        Można też i taką metodę stosować, choć ja jestem zwolennikiem powolnych zmian, tzn. wcześniej sprawdzić wszystko na ile się da, a dopiero na tej podstawie wymienić potrzebne części.

                        Jeżeli bębny miały wymaganą średnicę wewnętrzną i nie miały owalizacji, to mażna było je dokładnie wytrzeć np. benzyną ekstrakcyjną (odtłuścić) oraz przetrzeć papierem ściernym. Po oględzinach powierzchni ciernych szczęk hamulcowych można było ocenić, czy nie są zeszklone, zdeformowane (częściowe wytarcia) oraz jednakowej grubości (nierównomierne zurzycie świadczy o zapieczonym tłoczku). Jeżeli tylko okładziny szczęk miały równomierne zurzycie na całej długości, miały wymaganą grubość oraz nie były uszkodzone to mażna je było przetrzeć papierem ściernym do uzyskania zmatowienia i założyć na swoje miejsce. Najlepiej wszystko oczyścić, sprawdzić, czy tłoczki nie są zapieczone, dokładnie wszystko złożyć i prawidłowo podregulować samoregulator i po założeniu bębna powinno być ok.

                        Oczywiście, jeżeli nie było Ci szkoda pieniędzy oraz jesteś zadowolony z naprawy to super <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • M
                          Morpheus Użytkownik archiwalny last edited by Morpheus

                          Mam juz troche dosc moich hamulcow z tylu,ciagle jest
                          cos nie tak.Albo cylinderki,albo szczeki albo linka
                          od recznego.Mam rocznik 1998 i tam te hamulce sa
                          zle rozwiazane dostaje sie brud i skutecznosc ich
                          jest zalosna.Moe macie jakies dobre rady co ztym
                          zrobic moze da sie jakos przerobic i zalozyc jakies
                          hamulce dobrej marki np. BREMBO czy cos takiego.
                          Ratujcie,bo mam juz dosc

                          Niestety w/g mnie to niema żadnego sposobu na tylne hamulce, ja robie raz na rok gruntowny przegląd i to pomaga.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • 1 / 1
                          • First post
                            Last post