Brzęczenie przy rozpędzaniu- proszę o pomoc

romanik99

moze dzwignia zmiany biegów

albo turbospreżarka :D, zartuje oczywiście

kolego sprawdz dzwignie ale mysle ze nie o to chodzi bo kazdy z nas komu brzeczala dzwignia zmiany biegów wyraznie raczej okreslał źródło dzwieków

Dismas

Mam tico z 1999r. 84kkm LPG. Problem polega na dziwnym
brzęczeniu z przodu samochodu podczas rozpędzania go z niskich obrotów. Np. na dwójce przy
15 km/h na trójce przy 35 km/h. Nie występuje przy wyższych obrotach.

To tak jak u mnie. Poza tym ten sam rocznik i też LPG <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />. Ja się przyzwyczaiłem, bo znaleźć nie sposób - brzęczy tylko w czasie jazdy, ale gdyby ktoś miał jakiś trop... chętnie sprawdzę.

PS. Ja mam przejechane 86kkm <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

rafalh2

"albo turbospreżarka :D"
właśnie brzęczy w zakresie obortów turbodziury <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />, jak sie turbina włączy to przestaje <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
W najbliższym wolnym czasie zobacze na ten drążek zmany bigów. A jak myślicie, poduszki pod silnikiem mogłyby już odmówić posłuszeństwa??

adamuspolakus

a moze gumy od wieszakow tlumika sa juz wybite i tlucze sie caly??

Czarek

To jest taki dźwięk jak trzęsący się tłumik. Parzyłem wszystkie śruby od niego są mocno po
dokręcane. Katalizator jest ok. Ostatnio sprawdziłem jak usuwałem oderwaną rurkę z tłumika
środkowego za pomocą szlifierki i spawarki. Hmm...

miałem także podobny problem. Przy wymianie tłumika założono złę śruby. Wielu mechaników zastanawiało się dlaczego silnik chodzi głosno i dlaczego "stuka i brzęczy". Jedna z ciekawszych ekspertyz wskazywała na uszkodzony katalizator. Ostatecznie okazało się, że pomogła wymiana śrub.

marcin342

To jest taki dźwięk jak trzęsący się tłumik. Parzyłem wszystkie śruby od niego są mocno po
dokręcane. Katalizator jest ok. Ostatnio sprawdziłem jak usuwałem oderwaną rurkę z tłumika
środkowego za pomocą szlifierki i spawarki. Hmm...

Mam dokładnie ten sam objaw co Ty <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Podejrzewałem u siebie tłumik środkowy, ale okazało się później, że to tłumik końcowy się trzaska i ten odgłos "przechodzi" przez całe auto <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> Odkryłem to przypadkiem, gdy na postoju głośno włączyłem muzykę i usłyszałem brzęczenie wydobywające się z końcowej puszki. Przytrzymanie puszki niwelowało brzęczenie, więc albo padły przegrody wewnątrz tłumika albo ta guma co go trzyma <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Będę musiał się temu przyjrzeć bliżej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

rafalh2

Dzięki wielkie za pomoc <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Dzwonił tłumik środkowy w tym miejscu gdzie jest podwieszony na gumie. Przygiołem lekko to metalowe mocowanie tłumika i teraz cisza jak makiem zasiał <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

Pozdrawiam serdecznie Rafał!

tiktak

Mi właśnie dzisiaj zaczęło dzwonić <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Najbardziej słychać jak stoją w miejscu.
Chwyciłem mocno za rurę wydechową, coś zatrzeszczało i przestało dzwonić (nie wiem na jak długo). Ale na moje oko chyba przerdzewiało w miejscu gdzie zaznaczyłem strzałką, tzn tam gdzie z tłumika wychodzi końcowa rura.

Czy możecie mi powiedzieć co mam kupić i jak to się nazywa?
Nowy tłumik czy samą rurę? Ale ona chyba jest na stałe do tłumika przymocowana...
Liczę na Waszą poradę <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

adamuspolakus

nie wiem bardzo czy chodzi ci dokladnie o to,ale jak dla mnie to wspornik do wieszaka, integralna czesc tlumika. kiedys mi sie wydawalo,ze jego grzbiet sie tlucze na dolkach,bylem w bledzie. jezeli to ci sie tlucze o karoserie to moze byc wina gum. a jak ci przerdzewialo to taniej przyspawac jak kupowac caly tlumik.

pozdr

tiktak

nie wiem bardzo czy chodzi ci dokladnie o to,ale jak dla
mnie to wspornik do wieszaka, integralna czesc
tlumika. kiedys mi sie wydawalo,ze jego grzbiet sie
tlucze na dolkach,bylem w bledzie. jezeli to ci sie
tlucze o karoserie to moze byc wina gum. a jak ci
przerdzewialo to taniej przyspawac jak kupowac caly
tlumik.
pozdr

Mam wrażenie że cienka rura się rusza a tłumik jakby mniej, a i rdzy na łączeniu sporo. Podejrzewam więc że przerdzewiało.
Sam nie zaspawam, a wymienić podejrzewam że dam radę, na pierwszy rzut oka wygląda że to tylko kilka śrub. Mam rację, ktoś już sam wymieniał? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Taki by się nadał? Niecałe 100 zł z wysyłką to nie majątek.
http://moto.allegro.pl/item215587372.html

adamuspolakus

Mam wrażenie że cienka rura się rusza a tłumik jakby mniej, a i rdzy na łączeniu sporo.
Podejrzewam więc że przerdzewiało.
Sam nie zaspawam, a wymienić podejrzewam że dam radę, na pierwszy rzut oka wygląda że to tylko
kilka śrub. Mam rację, ktoś już sam wymieniał?

mialem to samo <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> odrdzewialy mi rury na wejsciu do puszki tlumika i zaraz za nim. trzymala sie ta koncowa na uchwycie z wieszakiem. zaplacilem spawaczowi w malym warsztacie 20zł i pospawal mi ladnie. powiedzial,ze spaw wytrzyma dluzej jak puszka(ktora jest ladna i cala). wiec wg mnie znajdz jakis warsztat lub firme gdzie maja spawacza i zespawa ci za jakies grosze. a tlumik jeszcze dlugo ci posluzy.

pozdrawiam

tiktak

mialem to samo odrdzewialy mi rury na wejsciu do puszki
tlumika i zaraz za nim. trzymala sie ta koncowa na
uchwycie z wieszakiem. zaplacilem spawaczowi w
malym warsztacie 20zł i pospawal mi ladnie.
powiedzial,ze spaw wytrzyma dluzej jak puszka(ktora
jest ladna i cala). wiec wg mnie znajdz jakis
warsztat lub firme gdzie maja spawacza i zespawa ci
za jakies grosze. a tlumik jeszcze dlugo ci
posluzy.

Jest tak pordzewiały że strach na niego patrzyć, no i końcowa rura odleciała. Postanowiłem wymienić środkowy i końcowy.

Ale jak do cholery odkręcić od auta rurę od środkowego?!
<img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/wsciekly1.gif" alt="" /> Nie można się tam nijak dostać ;(

Myślę że chociaż na początek wymienię tylko końcowy, ale też kicha. Na łączeniu tłumików z jednej strony śruba przyspawana a z drugiej ani drgnie. Nie puści i koniec.

Macie jakiś pomysł jak odkręcić środkowy? Wtedy reszta już będzie nieważna. A jak nie to na warsztat <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />

adamuspolakus

ja zawsze biore dwa dobre klucze i cos musi puscic, nie ma mocnych

pozdrawiam

Jaco-

. Na łączeniu tłumików z

jednej strony śruba przyspawana a z drugiej ani drgnie. Nie puści i koniec.
Macie jakiś pomysł jak odkręcić środkowy?

Szlifierka kątowa skoro jest pospawane i po problemie.Może być ciężko ale da się zrobić.

marcin342

Dzięki wielkie za pomoc Dzwonił tłumik środkowy w tym miejscu gdzie jest podwieszony na gumie.
Przygiołem lekko to metalowe mocowanie tłumika i teraz cisza jak makiem zasiał

U mnie też się okazało jednak, że to tłumik środkowy brzęczy - podwiązałem go drutem w miejscu mocowania i cieszę się teraz błogą ciszą <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

arthi

Witam serdecznie wszystkich Forumowiczów!
Już od dawna jestem obserwatorem forum i zawsze zakładka szukaj wyjaśniała moje problemy, jednak
tym razem nic nie znalazłem . Mam tico z 1999r. 84kkm LPG. Problem polega na dziwnym
brzęczeniu z przodu samochodu podczas rozpędzania go z niskich obrotów. Np. na dwójce przy
15 km/h na trójce przy 35 km/h. Nie występuje przy wyższych obrotach. Proszę o sugestie
co to może być. Z góry dziękuje i pozdrawiam Rafał

To chyba zawsze tlumik, mam dokladnie takie same objawy... Pojawily sie przy przejdzie przez lezacego policjanta podczas wyjazdu z parkingu pod czantoria, niewiedziec czemu przy dwoch osobach w aucie i bardzo wolnym przejezdzie auto mocno zatarlo podwoziem i od tamtej pory brzeczy przy przyspieszaniu.