silownik orginal vs zamiennik
-
po ciezkiej walce wymienilem dzisiaj rowniez silownik centralnego zamka. sprawa moze o tyle istotna,ze seryjny silownik o dosc fikusnym ksztalcie zamienilem na nowy uniwersalny. pozbylem sie jednego ciegna(okazalo sie zbedne) i nawiercilem dwie dziurki montazowe. o niebo latwiej bylo zalozyc uniwersalny jak wymienic orginal(scielo w nim zabki). mysle,ze zmiana na uniwersalny to byl dobry wybor,teraz w razie jakiejs ew wymiany silownika, pol roboty mniej.
pozdrawiam
-
po ciezkiej walce wymienilem dzisiaj rowniez silownik centralnego zamka. sprawa moze o tyle istotna,ze seryjny
silownik o dosc fikusnym ksztalcie zamienilem na nowy uniwersalny. pozbylem sie jednego ciegna ...Centralny zamek montowałem samodzielnie z gotowego uniwersalnego zestawu. Niedawno jeden siłownik trochę mi szwankował i bezproblemowo wymieniłem go na drugi montowany w Toyocie - wszystko pasowało bez przeróbek.
Nie ma to jak uniwersalne rozwiązania <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> -
Centralny zamek montowałem samodzielnie z gotowego uniwersalnego zestawu. Niedawno jeden
siłownik trochę mi szwankował i bezproblemowo wymieniłem go na drugi montowany w Toyocie -
wszystko pasowało bez przeróbek.
Nie ma to jak uniwersalne rozwiązaniaJa tez mam uniwersalny zamek w Ticolocie ale i także w Polo. Ostatnio w polo szwankowal i tylko odkrecilem dwie srubki zalozylem nowy silownik i wszystko smiga <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Niech zyje uniwersalność <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
dokladnie tak. uniwersalnosc to jest to. orginal w tico musial zakladac jakis maly koreanczyk z malutkimi raczkami.
pozdrawiam
-
dokladnie tak. uniwersalnosc to jest to. orginal w tico musial zakladac jakis maly koreanczyk z
malutkimi raczkami.
pozdrawiamo tak zgadzam sie. wymienialem 2 silowniki w tico. Zachcialo mi sie oryginalow... oj jak ja zalowalem, bardzo upierdliwie sie te srubki odkrecalo, samymi koncowkami z wkretaka ;P
-
Centralny zamek montowałem samodzielnie z gotowego uniwersalnego zestawu. Niedawno jeden
siłownik trochę mi szwankował i bezproblemowo wymieniłem go na drugi montowany w Toyocie -
wszystko pasowało bez przeróbek.
Nie ma to jak uniwersalne rozwiązaniaTeż montowałem uniwersalny zestaw z pomocą twojej instrukcji <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />. Niech żyją uniwersalne zestawy CZ, zdecydowanie łatwiejsze w montarzu i ewentulnych wymianach siłownika a co też ważne sporo tańsze
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />