Problem ze światłem wstecznym i przeciwmgielnym ...
-
Okazało się
że przy dźwigni zmiany biegów nie ma włacznika ,
można gdzies taki włącznik dostać bo patrzyłem na
allegro ale nic takiego nie znalazłem.Bo on jest zamontowany w skrzyni biegów, więc przy dźwigni zmiany biegów na pewno go nie znajdziesz ( oczywiście czujnik od światła wstecznego a nie stopu, bo ten jest przy pedale hamulca )
A i mam
jeszcze jedno pytanko, czy to normalne że kable idą
zaraz pod wykładziną czy powinny iść w progach?Jest to normalne.
-
jakoś musiał mi umknąć ten wątek albo zapomniałem o nim
No, to go odnalazłem, ale nie mam sobrych wieści - to chodziło o lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> : KLIK.
Przepraszam za zamieszanie. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />Nie wiem, co poradzić... Ale może też da się zrobić jakiś przeszczep - tak, aby zachować lampę, ale wymienić samą oprawkę? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
A może zapytaj po prostu w sklepie o oryginalne części - jest szansa, że będą dostępne (i może niedrogo)? <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> -
No, to go odnalazłem, ale nie mam sobrych wieści - to chodziło o lampki oświetlenia tablicy
rejestracyjnej : KLIK.
Przepraszam za zamieszanie.Dzięki wielkie za odnalezienie wątku <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> i nie masz za co przepraszać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
Nie wiem, co poradzić... Ale może też da się zrobić jakiś przeszczep - tak, aby zachować lampę,
ale wymienić samą oprawkę?już znalazłem sposób .. narazie działa ten obecny z przekładkami .. ale jak wykończą się przewody .. poprostu przylutuję na stałe.. problematyczna będzie ywmianya .. ale pewność bezie działania i połączenia
a tak wygląda obecny stan
-
dziś u siebie wymieniałem przewód od światła przeciwmgłowego .. okazało się że jednak i u mnie szlag go trafił .. trudnośc prac określam na łatwy .. czas pracy ok 2h <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />
prace zaczynamy od rozeznania czy mamy odczynienia z uszkodzoną oprawką czy żarówką.
jeśli żarówka i oprawka są ok idziemy o krok na przód .. sprawdzamy czy dochodzi napięcie do oprawki .. multimetr może wskazywać że jest .. ale najlepszym sposobem jest próbnik z żarówki.. jeśli nie mamy napiecia na oprawce .. dobieramy się do prawego boku w bagażniku gdzie wchodzi wiązka od świateł..
szukamy przewodów czerwonego z białym paskiem i zielonego z niebieskim paskiem (jest to zasilanie lampy przeciwmgłowej
schemat
jeśli mamy w kostce najprawdopodobniej gdzieś jest uszkodzony przewód...
naprawa to albo wymiana calej wiązki (jeśli ktoś takową dostanie) albo wymiana na przewód dwużyłowy 0,5mm2 długości nie mogę podać .. bo w domu miałem .. i nie mierzyłem ..
wedle uznania układamy przewód przy zderzaku .. za zakolem jest przelotka gumowa przez którą przechodzi wiązka do wnętrza pojazdu ..wiązka z zaizolowanym przejściem i nowym przewodem
gdy uporamy się z ułożeniem przewodu i najlepiej przylutowaniem do przewodów wychodzących z oprawki (zakładam że zostawiony jest zapas ok 10 cm i ten odcinek nadaje się do użytkowania)..
Dobrze jest też spiąć opaskami do przewodów nowy przewód do starej wiązki (ja starej nie demontowałem) ..
gdy mamy prace na zewnątrz skończone możemy podłączyć nowy przewód do instalacji
ja obciąłem przewody przed złączem X16 i wstawiłem kostkę elektryczną do połączenia ..
a tak to wygląda
biebieski i brązowy przewód to zasialnie żarówki światła przeciwmgłowego ..
drugi brązowy przewód odchodzący od złącza to u mnie jest zasilanie podświetlenia bagażnika .. w usprawnieniach pisałem o tym jak wykonałem i jak podłączyłem <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />PS niestety w większosci tico będzie ta usterka się pojawiać .. bo na zacisku pojawia się napięcie 12V .. co w połączeniu ze słoną woda .. daje elektrolize . i utlenianie miedzi ..
