Jaki olej-propozycje
-
Pozostalem przy swojej opcji, czyli Lotos City. Nie bede ryzykowal zmiany na inny, silnikowi
pasuje to nie bede zmienial. Dzieki za wszelkie infoA czy City nie jest do diesli?
-
A czy City nie jest do diesli?
Przeznaczony do wszystkich typow silnikow. Tak jest napisane na opakowaniu.
-
Przeznaczony do wszystkich typow silnikow. Tak jest napisane na opakowaniu.
Są takie oleje; do Diesli, benzyniaków, LPG i CNG.
Te oleje, jeśli są do wszystkich typów silników są droższe od olei tylko do benzyny, lub tylko do oleju napędowego.Przez to, że są uniwersalne, są wyższej jakości, bo muszą sprostać pracy w różnych rodzajach silników.
Sprawdzałem.
Nie mogłem się doprosić znajomego kierowcy, że jak będzie brał olej na stacji paliw do swojego służbowego Diesla, to niech bierze uniwersalny-do benzyny i ropy.
Odlałby mi ze 3 litry do Tico. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jednak, tam gdzie on może brać olej, nie było takiego uniwersalnego. <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Musiałem więc kupić za swoje ciężko zarobione pieniądze półsyntetyk Orlenu 10W40.
Trudno. <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> -
Odlałby mi ze 3 litry do Tico.
Jednak, tam gdzie on może brać olej, nie było takiego uniwersalnego.
Musiałem więc kupić za swoje ciężko zarobione pieniądze półsyntetyk Orlenu 10W40.
Trudno.
Znowu nie udalo sie ukrasc. Najpier prad do samochodu akumulatorowego, teraz oleju.
-
Znowu nie udalo sie ukrasc. Najpier prad do samochodu akumulatorowego, teraz oleju.
Oni nas jeszcze bardziej okradają, niestety...
Mam na myśli prywaciarzy. -
A jak często zmieniacie olej w swoich bolidach.Co ile km?:oki:
-
A jak często zmieniacie olej w swoich bolidach.Co ile km?:oki:
10 kkm lub 1 rok <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Witam
Zbliza sie wymiana oleju w silniku, w zwiazku z tym mam pytanie jaki wlac.
Obecnie mam wlany Lotos City 15W/40 i prawie 100 tys. na liczniku.
Kurcze, to ja ostatnio zastanawiałem się czy coś z moim wehikułem nie dzieje się złego. Mam 80 tyś, zawsze syntetyk, poprzedni właściciel jeździł na mobil 1 :-), zmieniłem na olej lotos syntetyk i zużycie od 30 tyś pozostaje na poziomie 1/3-1/2 miarki za 10 tyś km (różnica lato/zima)
Lotos CITY to jeden z najtańszych na rynku. W kaszlaczku jeździłem na elfie 15w40 SRI i muszę powiedzieć że 120 tyś bez najmniejszej ingerencji w silnik i głowicę przejechał. Oczywiście całkiem suchy został sprzedany. Dlatego mogę polecić elfa z pośród mineralnych olejów ok 15-20 zł droższy od CITY
-
Pozostalem przy swojej opcji, czyli Lotos City. Nie bede ryzykowal zmiany na inny, silnikowi
pasuje to nie bede zmienial. Dzieki za wszelkie infoPrzy Lotosie City zadzialal marketing/reklama <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Zwroccie uwage ze ten olej jest gorszej jakosci niz zwylky Lotos np. klasa jakości API: dla City SF/CC jest o klase niższa, niz dla zwyklego SJ/CF; zwykly ma TBN (liczba zasadowa; zdolności myjąco - dyspergujące) prawie dwukrotnie wyzsza. City jest praktycznie zawsze kilka zloty tanszy (a przynajmniej powinien byc), a z reklamy wynikalo by ze jest lepszy - cuda <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" /> Z olejami nie nalezy tez popadac w paranoje (im drozszy tym lepszy), wystarczy ze zrozumieniem poczytac co jest na nich napisane - pamietajac oczywiscie o tym, ze sa to wartosci kiedys tam zmierzone, a aktualne dla kazdej parti znajdowaly sie gdzies tam na palecie <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" /> Najwazniejsza jednak to regularna wymiana.
-
Ticolot zagazowany - ok. 115.000 km, wymiana regularnie co 10.000 km, olej mineralny Texaco 15W40 - ten lepszej jakości (są dwa rodzaje).
-
Ticolot zagazowany - ok. 115.000 km, wymiana regularnie
co 10.000 km, olej mineralny Texaco 15W40 - ten
lepszej jakości (są dwa rodzaje).A ja polecam Lotos Semisyntetic 10W40,jeżdżę na nim od 4 lat, wcześniej był mobil .
-
10 kkm lub 1 rok
mam pytanko czy jak wczesniej w tico byl jakiś markowy mineralny, tak powiedzial sprzedawca, to czy moge wlać mu półsyntetyk z Lotosu bo mam 3 litry akurat
-
mam pytanko czy jak wczesniej w tico byl jakiś markowy mineralny, tak powiedzial sprzedawca, to
czy moge wlać mu półsyntetyk z Lotosu bo mam 3 litry akuratW starszych samochodach nie wskazane jest zmieniać olej z gęstego na rzadszy. A zatem lepiej pozostać przy mineralnym, bo po wlaniu półsyntetyka mogą się pokazać jakieś wycieki itp. No i kwestia rozpuszczania nagarów itp. - również niekorzystna
Olej powinno się lać full syntetyk od nowości, wraz ze zwiększaniem przebiegu przejść na semi syntetyk, a pod koniec lać mineralny żeby silnik zbytnio nie ciekł...
-
witam ja wszystkich <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.
Moje pytanie brzmi czy ktoś sprawdzał możliwości zmiany oleju z mineralnego na syntetyczny - tzn czy na własnym doświadczeniu wiecie ,że niemożna czy poprostu jest to mit, przenoszony z pokolenia na pokolenie, i jeśli można to na jakich warunkach.I pytanie drugie : jaki olej syntetyczny polecacie do silnika, a jaki do skrzyni biegów ?? <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />
-
witam ja wszystkich .
Moje pytanie brzmi czy ktoś sprawdzał możliwości zmiany oleju z mineralnego na syntetyczny - tzn czy na własnym
doświadczeniu wiecie ,że niemożna czy poprostu jest to mit, przenoszony z pokolenia na pokolenie, i jeśli można
to na jakich warunkach.To nie jest mit, sam tego nie doświadczyłem, ale kilka osób to potwierdziło.
I pytanie drugie : jaki olej syntetyczny polecacie do silnika, a jaki do skrzyni biegów ??
Temat wałkowany 849 razy - w archiwum wszystko znajdziesz <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />