Navigation

    zlosniki.pl
    • Register
    • Login
    • Search
    • Categories
    • Recent
    • Tags
    • Popular
    • Users
    • Groups
    • Search

    Witam serdecznie:)

    DAEWOO TICO - forum KlubTico
    6
    11
    132
    Loading More Posts
    • Oldest to Newest
    • Newest to Oldest
    • Most Votes
    Reply
    • Reply as topic
    Log in to reply
    This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
    • B
      bizz Użytkownik archiwalny last edited by bizz

      Jestem typowym "czytaczem" forumowym, mimo że zarejestrowałem się
      dość dawno, niewiele napisałem... Teraz jednak "zmusiła" mnie sytuacja
      w postaci mojej kobiety, która porusza się właśnie Tikusiem:)

      Sam nie wiem od czego zacząć:)

      Na wertowaniu stron forum spędziłem całą noc, a miałem tylko sprawdzić
      szybko w necie długość piór wycieraczek - wciągnęło mnie:)

      Mimo iż przegrzebałem forum w miarę dokładnie, nigdzie nie znalazłem informacji
      na temat wymiany zarówek w światłach drogowych. Owsze, o pozycyjnych nasłuchałem się
      sporo, ale drogowych w ogóle. Od razu zaznaczam, że jestem samochodowym laikiem, ale
      z ambicją do dogłębnego poznawania samochodu, niestety z Tico nie miałem wcześniej
      wiele wspólnego z zakresu diagnostyki i napraw, więc nie wiem nic..

      Pytam o światła, ponieważ zauważyłem brak "długich" świateł. Jeśli palą się światła
      mijania, to po dociągnięciu przełącznika świateł "do siebie" powinny zapalić się długie,
      czyli mrugnąć, a odciągnięciu zapalić się na stałe, dobrze kombinuję?
      W tej pierwszej sytuacji nie dzieje się nic, w drugiej, kiedy odciągam, gasną nawet mijania...

      Bezpieczniki wszystkie są dobre, co może jeszcze być przyczyną?

      Przepraszam, że tak dużo i nieskładnie, ale wybaczcie - to mój pierwszy post na tym forum,
      wyrobię się:)

      1 Reply Last reply Reply Quote 0
      • M
        macsim Użytkownik archiwalny last edited by macsim

        Witaj.
        Po pierwsze od razu trzeba zmienić tytuł wiadomości, bo wielu czytelników znów będzie szukać podobnej usterki, a Twój tytuł nic im nie podpowie!

        A żarówki, jeśli dobrze pamietam mają dwa żarniki w jednej.Więc sprawdz najpierw ćzy żaden z żarników nie jest przepalony..

        1 Reply Last reply Reply Quote 0
        • B
          bizz Użytkownik archiwalny last edited by bizz

          Witaj.
          Po pierwsze od razu trzeba zmienić tytuł wiadomości, bo wielu czytelników znów będzie szukać

          Masz rację z tytułem, nie pomyślałem...

          Ok, ale jak w Tico mam się dobrać do żarówki? Mówiłem, laikiem jestem,
          podniosłem maskę, ale jakieś zabudowane mi się to wydaje...

          1 Reply Last reply Reply Quote 0
          • M
            macsim Użytkownik archiwalny last edited by macsim

            Ok, ale jak w Tico mam się dobrać do żarówki? Mówiłem, laikiem jestem,
            podniosłem maskę, ale jakieś zabudowane mi się to wydaje...

            Dostęp jest łatwy.Włóż rękę praktycznie w sam narożnik, zobaczysz wystającą stopkę żarówki.Przekreć pół obrotu i wyciągnij...
            Jak Ci się uda to napisz.

            1 Reply Last reply Reply Quote 0
            • B
              bizz Użytkownik archiwalny last edited by bizz

              Ok, dostęp do auta będę miał koło 20-stej, więc
              albo wieczorem albo z rana zdam relację...

              1 Reply Last reply Reply Quote 0
              • leo
                leo Admin last edited by leo

                Dostęp jest łatwy.Włóż rękę praktycznie w sam narożnik, zobaczysz wystającą
                stopkę żarówki.Przekreć pół obrotu i wyciągnij...
                Jak Ci się uda to napisz.

                Na pewno mu się nie uda, bo napisałeś mu nieprawdę <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />. Chłopak może kręcić i kręcić tą stopką, a co najwyżej pognie elementy mocowania żarówki lub się pokaleczy. <img src="/images/graemlins/los.gif" alt="" />

                JAK WYJĄĆ ŻARÓWKĘ ŚWIATEŁ DROGOWYCH I MIJANIA?
                Od strony komory silnika, po zdjęciu gumowej osłony (powinna być, niektóre egzemplarze nie posiadają) i odczepieniu sprężystych uchwytów (takie druciki) wyjmuje się oprawę żarówki wraz z żarówką. Potem ostrożnie wyjmuje się żarówkę z oprawki. Nową żarówkę (typu H4 55/60 W, broń Boże mocniejsze) montuje się nie dotykając palcami szkła - czyli najlepiej przez chusteczkę lub kawałek czystej szmatki. Montując całość do reflektora trzeba uważać, aby żarówka trafiła takim występem (ząbkiem) na cokole (metalowym) w odpowiednie wycięcie z tyłu reflektora, co blokuje żarówkę w odpowiednim położeniu. Reszta czynności - odwrotnie niż przy wyjmowaniu.

                Myślenie ma przyszłość... choć nieprzyzwyczajonym szkodzi. ;-)

                1 Reply Last reply Reply Quote 0
                • leo
                  leo Admin last edited by leo

                  Mimo iż przegrzebałem forum w miarę dokładnie, nigdzie nie znalazłem
                  informacji
                  na temat wymiany zarówek w światłach drogowych.

                  Bo to nie było chyba nikomu potrzebne - w większości aut z żarówkami H4 wymienia się je w identyczny sposób, średnio doświadczonemu kierowcy nie trzeba objaśnień. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

                  Pytam o światła, ponieważ zauważyłem brak "długich" świateł. Jeśli palą się
                  światła
                  mijania, to po dociągnięciu przełącznika świateł "do siebie" powinny zapalić
                  się długie,
                  czyli mrugnąć, a odciągnięciu zapalić się na stałe, dobrze kombinuję?

                  Dobrze. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

                  W tej pierwszej sytuacji nie dzieje się nic, w drugiej, kiedy odciągam,
                  gasną nawet mijania...
                  Bezpieczniki wszystkie są dobre, co może jeszcze być przyczyną?

                  Najprawdopodobniej żarówki są OK, za to szwankują styki na płytce przełącznika zespolonego <img src="/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />. Niestety, naprawa wymaga trochę pracy, ja ściągałem w tym celu kierownicę... Poszukaj w archiwum postów o gaśnięciu / zanikaniu świateł, sposób naprawy był opisany.

                  Myślenie ma przyszłość... choć nieprzyzwyczajonym szkodzi. ;-)

                  1 Reply Last reply Reply Quote 0
                  • L
                    Lypniak Użytkownik archiwalny last edited by Lypniak

                    Cześć <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.
                    Jak pisze Leo: warto pogrzebac w stykach przełącznika zespolonego bo nowy do najtańszych elementów niestety nie należy <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" />.
                    Pozdrawiam, powodzenia przy naprawie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.

                    1 Reply Last reply Reply Quote 0
                    • B
                      bizz Użytkownik archiwalny last edited by bizz

                      Witam po dłuższej nieobecności, żarówkę udało mi się wymienić
                      bez problemów, natomiast długie nadal nie działają...

                      Jedyne co w tej chwili mogę zrobić to podjechać do elektryka,
                      bo sam nie mam czasu się a to zabrać... Możecie mi polecić jakiś
                      dobry zakład w okolicy Katowic? Najlepiej by było gdyby zajmowali się
                      też innymi sprawami, bo coś mi coraz głośniej stuka w zawieszeniu...

                      1 Reply Last reply Reply Quote 0
                      • K
                        Kilerek5 Użytkownik archiwalny last edited by Kilerek5

                        Pytam o światła, ponieważ zauważyłem brak "długich" świateł. Jeśli palą się światła
                        mijania, to po dociągnięciu przełącznika świateł "do siebie" powinny zapalić się długie,
                        czyli mrugnąć, a odciągnięciu zapalić się na stałe, dobrze kombinuję?
                        W tej pierwszej sytuacji nie dzieje się nic, w drugiej, kiedy odciągam, gasną nawet mijania...
                        Bezpieczniki wszystkie są dobre, co może jeszcze być przyczyną?

                        Miałem to samo i do wymiany miałem przełącznik zespolony pod kierownicą (koszt nowego to ok 130zl ale na szrocie mozna kupic za 30-40zl) oczywiscie przyczyną mogą też być głupie żarówki, więc jeśli chodzi o wymiane żarówek to nie jest to tak kłopotliwe jak wymiana przednich pozycyjnych. Aby wymienić żarówkę to najpierw trzeba ściągnąc gumową osłone która znajduje się z tyłu lampy, po odchyleniu tej gumy to twoim oczom ukaże się żarówka przymocowana takim metalowym spręzynującym drucikie (nie wiem jak to inaczej nazwać). Gdy zobaczysz jak to wygląda to bedziesz wiedział jak to ściągnąć. Sorki za niedokładny opis jak to zrobic ale dawno tego nie robiłem i nie pamiętam jak to dokładnie wyglądało pod tą gumą ale zapewniam że nie jest to trudne.
                        Pozdrawiam

                        1 Reply Last reply Reply Quote 0
                        • M
                          MarkB Użytkownik archiwalny last edited by MarkB

                          Może Kolego masz wypalone styki przy żarówkach,obejrzyj dokładnie jak wyglądają kostki,czy nie są nadpalone,zaśniedziałe itp.
                          Załączenie świateł drogowych powoduje wyłączenie świateł mijania.

                          1 Reply Last reply Reply Quote 0
                          • 1 / 1
                          • First post
                            Last post