Wyciek płynu
-
Wczoraj tak profilaktycznie postanowiłem wejść do kanału i sprawdzić mojego bolida.Jakie było moje ździwienie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> i przerażenie zarazem gdy zobaczyłem że silnik mam zalany olejem. Zaczołem szukać wycieku i okazało sie że to pomka paliwa -cieknie olej z tej dziurki śrewnicy ok 5mm pod spodem pompki. Powiedzcie mi którą lepiej wziąść zamiennik czy orgynał?
Ale to jeszcze nic -pompkę moge wymienić sam bez roblemu. Zauważyłem również wyciek płynu chłodzącego gdzieś nad alternatorem, rozrusznikiem. Końcówki przewodów gumowych są mokre oraz taka część (nie wiem co to jest) takie metalowe kolanko pod gaźnikiem. Nie mam pojęcia dokładnie gdzie to leci.I teraz moje pytanie, jeżeli to pompa wody to:- gdzie ona dokładnie się znajduje
-czy można ją jakos naprawić czy też tylko wymiana na nową
Znalazłem zdjęcie i zaznaczyłem miejsce wycieku
Z góry wielkie dzięki <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> wszystkim za pomoc
Pozdrawiam
Modo
- gdzie ona dokładnie się znajduje
-
Witaj
ja ostatnio wymieniłem na Polską pompke, zapłaciłem 48zł, a oryginalna kosztowała 70zł. Wcześniej samochód miał Polską też pompke i dluugo chodziła a pozatym w odróżnieniu od koreańskiej jest rozbieralna, wiec zdecyduj sam <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" /> Wymiana prosta i nawet (choć wielu twierdzi ze się nie da ) można zwykłymi płaskimi kluczami 12 wymienic -
Z tym akurat poradze sobie bez problemu, gdyz już ją kiedyś odkręcałem. Bardziej martwi mnie ten wyciek
-
Z tym akurat poradze sobie bez problemu, gdyz już ją kiedyś odkręcałem. Bardziej martwi mnie ten
wyciekTak szczerze to nie wiem i nie bede strzelał jeśli chodzi o ten wyciek
-
Witam.
To co zaznaczyłeś to przewód do nagrzewnicy,dokręć opaskę i wytrzyj do sucha,a może trzeba nową opaskę lub wąż?Pompa wody jest pod osłoną paska rozrządu(tam gdzie pasek alternatora) -
Witam.
To co zaznaczyłeś to przewód do nagrzewnicy,dokręć opaskę i wytrzyj do sucha,a może trzeba nową
opaskę lub wąż?Pompa wody jest pod osłoną paska rozrządu(tam gdzie pasek alternatora)Ale ten zaznaczony element jest przy korpusie silnika nad alternatorem i za osłona paska rozrzadu.Tylko czy to jest pompa wody <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.Może ktoś ma jakies bardziej konkretne zdjęcie lub schemat z pompką wody
-
Pompa wody jest pod osłona paska rozrzadu,napędzna przez ten pasek-jej nie zobaczysz bez ściagniecia osłony.
Jak by lała to mokro jest pod samochodem nawprost własnie w/w osłony i płynu by ubywało. -
-
Dzięki serdeczne.
Troche mnie uspokoiłeś. Czyli u mnie to raczej nie jest pompa wody bo az takich wielkich wycieków płynu nie mam. W zbiorniczku mam ok 2cm płynu (ostatni raz dolewałem latem zeszłego roku) wiem że jest poniżej min. ,ale skoro przez zimę mi tylko tyle wyciekło to chyba raczej nie pompa. Jutro sprubuje wymienić zaciski (obejmy) na przewodach - może to coś pomoże.
Gdyby jednak ktoś z was miał jekieś sugestie szczególnie jak się dostac do tych przewodów, bo obawiam się że będe musiał gaźnik odkręcić (a tego sie trochę boje) to z będe wdzięczny <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> -
ja dzisiaj wymienilem na orginalna. kosztowala 64zł z uszczelkami. rozwazalem i bylem nawet nastawiony na kupno polskiej dopoki jej nie dotchnalem. okazalo sie,ze polska miala luz na kroccu tzn popychaczu, wiec wzialem orginal. wymiana szybka,lekka i przyjemna.
pozdr
-
A niech to...mam dokładnie te same problemy!
Wycieka mi co nie co i mam małe plamki pod autem.
A co wycieka nie weim...Niby chłodnica sucha, przewody też i opaski...a płyn się sączy gdzieś. Poza tym i olej tez kapie...:( Wszystko do kupy sie miesza i jest problem-plama! Oleju nie ubywa także i płyn na pewno nie dostaje sie do miski olejowej...hmmm!
Mechanik zajrzał i powiedział, ze wszystko suche i szczelne...A kapie! Bez sensu! Coś czuję, że żeby to uszczelnic trzeba będzie cały silnik rozebrać-boje sie troszkę tego! Rozebrać moze i rozbierze mi to ktoś, ale by to wszystko potem grało i by znalazł owe wycieki i je zlokalizował...bo chyba jest ciężko! <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Pozdrawiam -
ja dzisiaj wymienilem na orginalna. kosztowala 64zł z uszczelkami. rozwazalem i bylem nawet
nastawiony na kupno polskiej dopoki jej nie dotchnalem. okazalo sie,ze polska miala luz na
kroccu tzn popychaczu, wiec wzialem orginal. wymiana szybka,lekka i przyjemna.
pozdrCo wymieniałeś? Pompke wody czy paliwa?
-
Co wymieniałeś? Pompke wody czy paliwa?
To jest wogóle polska pompa wody? <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> No i pompa wody jest droższa, ponad 100zł <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
To jest wogóle polska pompa wody? No i pompa wody jest droższa, ponad 100zł
Ja spotkałem się w jednym sklepie z zamiennikami pompki paliwa za 50zł, oryginał-70ł, Pomka wody zamiennik-65zł a oryginał -80zł więc jakie ponad 100zł. Bynajmniej we Włocławku tak jest
-
Ja spotkałem się w jednym sklepie z zamiennikami pompki paliwa za 50zł,
oryginał-70ł, Pomka wody zamiennik-65zł a oryginał -80zł więc jakie
ponad 100zł. Bynajmniej we Włocławku tak jestDlaczego "bynajmniej"? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> To znaczy, że nie ma tych części w podanych cenach we Włocławku? To w jakim mieście widziałeś? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
Dlaczego "bynajmniej"? To znaczy, że nie ma tych części w podanych cenach we Włocławku? To w
jakim mieście widziałeś?Właśnie chodzi o to że we Włocławku te częsci mozna dostac w tych cenach
-
Ja spotkałem się w jednym sklepie z zamiennikami pompki paliwa za 50zł, oryginał-70ł, Pomka wody
zamiennik-65zł a oryginał -80zł więc jakie ponad 100zł. Bynajmniej we Włocławku tak jestAno cenę wziąłem STĄD, teraz jeszcze na chybcika sprawdziłem w paru sklepach internetowych gdzie podają 92zł z groszami. Wynika z tego, że jak będę potrzebował pompy wodnej, to obowiązkowo przejadę się do Włocławka <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Właśnie chodzi o to że we Włocławku te częsci mozna dostac w tych cenach
O... <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" /> Więc czemu zaprzeczasz sam sobie, pisząc, że "bynajmniej we Włocławku tak jest"??? <img src="/images/graemlins/confused.gif" alt="" /> Nie rozumiem. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
O... Więc czemu zaprzeczasz sam sobie, pisząc, że "bynajmniej we Włocławku tak jest"??? Nie
rozumiem.Masz racje.Wszystkich czytajacych moje wypowiedzi bardzo przepraszam <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.Popełniłem "czeski błąd" - Zamiast napisać "Przynajmniej" wyszło mi "Bynajmniej" <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Wczoraj tak profilaktycznie postanowiłem wejść do kanału i sprawdzić mojego bolida.Jakie było
moje ździwienie i przerażenie zarazem gdy zobaczyłem że silnik mam zalany olejem.
Zaczołem szukać wycieku i okazało sie że to pomka paliwa -cieknie olej z tej dziurki
śrewnicy ok 5mm pod spodem pompki. Powiedzcie mi którą lepiej wziąść zamiennik czy
orgynał?Ale to jeszcze nic -pompkę moge wymienić sam bez roblemu. Zauważyłem również wyciek płynu
chłodzącego gdzieś nad alternatorem, rozrusznikiem. Końcówki przewodów gumowych są mokre
oraz taka część (nie wiem co to jest) takie metalowe kolanko pod gaźnikiem. Nie mam pojęcia
dokładnie gdzie to leci.I teraz moje pytanie, jeżeli to pompa wody to:- gdzie ona dokładnie się znajduje
-czy można ją jakos naprawić czy też tylko wymiana na nową
Znalazłem zdjęcie i zaznaczyłem miejsce wycieku
Z góry wielkie dzięki wszystkim za pomoc
Pozdrawiam
Modo
Cieknący olej z dziurki w pompie paliwa (oryginalnej) to standard. Ja kupiłem polski zamiennik i nie sprawia mi problemu i w razie czego można ją rozebrać i pogrzebać. Oryginalna w razie awarii kwalifikuje się do wymiany i kosztuje trochę więcej.
