Ktokolwiek widział, ktokolwiek wie :)

sulti

Trochę małe to zdjęcie... Może taki: kilk

Niestety tylko takim dysponuję
I nie jest to taki przełącznik, zdjęcie swojego znalazłem również
na allegro na aukcji klik
Nie chcę póki co kupować całego zestawu skoro mógłbym kupić sam przycisk...
Czekam na kolejne sugestie/propozycje :-)

Pozdrawiam.

sulti

A to koniecznie musi być taki przycisk?
Czy to jest przycisk dwu pozycyjny?

Jak już przed chwilą odpisywałem, wolałbym taki sam z racji
umiejscowienia i kwestii montażu, oraz pewności działania.
Samo zwarcie przewodów poprowadzonych do przycisku nie
działa tak jak jego naciśnięcie, więc też nie wiem czy
każdy dowolny monostabilny (bo taki jest ten przycisk) zadziała.

Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

sulti

A ja się od dłuższego czasu zastanawiałem, co to mi wisi
pod deską. Co to za przycisk? Do czego on służy?

Musiałbyś spytać poprzedniego właściciela auta <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ja swojego samochodu nie zapalę dopóki nie nacisnę tego
przycisku, U Ciebie więc pewnie spełnia inną rolę skoro go
nie używasz a jeździsz ;-)

Pozdrawiam.

Marcin1985

Dzięki za odpowiedzi <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
Mam alarm zintegrowany z immobiliserem, czyli przed przekrceniem kluczyka muszę przyłozyć "pastylkę", jeśli nie, po kilkunastu sekundach zaczyna wyć syrena. Wciskałem ten przycik w różnych kombinacjach, jednak nic (oprócz przygaśnięcia kontrolek) się nie dzieje.

esen

Dzięki za odpowiedzi
Mam alarm zintegrowany z immobiliserem, czyli przed przekrceniem kluczyka muszę przyłozyć
"pastylkę", jeśli nie, po kilkunastu sekundach zaczyna wyć syrena. Wciskałem ten przycik w
różnych kombinacjach, jednak nic (oprócz przygaśnięcia kontrolek) się nie dzieje.

Ja nie mam zintegrowanego, ale ten przycisk mi tez wisi przed nogami. Rowniez wciskalem go w roznych kombinacjach i nic sie nie zmienialo.

szymciak

Ja nie mam zintegrowanego, ale ten przycisk mi tez wisi przed nogami. Rowniez wciskalem go w
roznych kombinacjach i nic sie nie zmienialo.

wszystko ok można sobie wciskac.. tylko kazdy producent alarmu ma swoje "kody" dezaktywacji..czy przejscie w tryb serwisowy
u mnie jest tak ze trzeba przycsnąć przycisk i kilka razy przekręcić kluczyk w stacyjce aby wejść w tryb wczytania opilota <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />

esen

wszystko ok można sobie wciskac.. tylko kazdy producent alarmu ma swoje "kody"
dezaktywacji..czy przejscie w tryb serwisowy
u mnie jest tak ze trzeba przycsnąć przycisk i kilka razy przekręcić kluczyk w stacyjce aby
wejść w tryb wczytania opilota

Czyli bede stosowac moj dotychczasowy system (nie tykac tego) <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

leo

Mam alarm zintegrowany z immobiliserem, czyli przed przekrceniem kluczyka
muszę przyłozyć "pastylkę", jeśli nie, po kilkunastu sekundach zaczyna
wyć syrena. Wciskałem ten przycik w różnych kombinacjach, jednak nic
(oprócz przygaśnięcia kontrolek) się nie dzieje.

To może spróbuj tak: wsiądź do auta, nie przykładaj pastylki, poczekaj, aż alarm zacznie wyć. Wtedy przekręć kluczyk w położenie "Zapłon" i naciśnij ów przycisk. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

anel

Jak już przed chwilą odpisywałem, wolałbym taki sam z

dokładnie taki sam przycisk kupisz w każdym sklepie elektronicznym koszt max 2,50 zł
Wiem bo niedawno kupowałem w sklepie w Sosnowcu tylko moje mają zielone" łebki "

anel

dokładnie taki sam przycisk kupisz w każdym sklepie
elektronicznym koszt max 2,50 zł
Wiem bo niedawno kupowałem w sklepie w Sosnowcu tylko
moje mają zielone" łebki "