Elektryczne szyby po raz kolejny. Warto?
-
Ja sie moge pochwalic ze takie cudo mam seryjnie w moim Tico <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Na stronie oferenta znalazłem Uniwersalny zestaw Elektrycznych
Chciałbym wznowić ten wątek.
Postanowiłem zaznać odrobiny luksusu w moim Tico i zakupiłem kompletny zestawik elektrycznych
szyb(oryginalny) na Allegro. I tu się pojawia moje pytanie... Czy mianowicie ktoś z
szanownych forumowiczów wie może jak to ustrojstwo podłączyć? Posiadam cały komplet z
demontażu z innego Tico, wszystkie kable, podnośniki, boczki na drzwi, podłokietniki a
nawet śrubki i zaślepki .Jest o tym napisane w Trzeciaku na samym początku rozdziału "Nadwozie" opisane jest tam wymontowanie i naprawa a wmontowanie to tylko odwrócona kolejność więc powinno ci to pomóc. Jeśli nie masz książki ani dostępu do zasobów klubu (tak jak ja <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> ) to napisz postaram się wrzucić skany stron z potrzebnym opisem. A tak po za tym to ile dałeś za ten zestawik?
-
Ja sie moge pochwalic ze takie cudo mam seryjnie w moim Tico
ja tam tez, i juz czyszczenie stykow potrafie robic na czas,przez pewien czas lubily sniedziec. <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
-
Jest o tym napisane w Trzeciaku na samym początku rozdziału "Nadwozie" opisane jest tam
wymontowanie i naprawa a wmontowanie to tylko odwrócona kolejność więc powinno ci to pomóc.
Jeśli nie masz książki ani dostępu do zasobów klubu (tak jak ja ) to napisz postaram się
wrzucić skany stron z potrzebnym opisem. A tak po za tym to ile dałeś za ten zestawik?Książkę Trzeciaka mam, ściągnąłem sobie z neta <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> i zaraz sprawdzę co oprócz samego schematu jest tam napisane.
Zestawik zakupiłem na Allegro za 250zł <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />No i poczytałem i nic się nie dowiedziałem bo w Trzeciaku jest tylko wymontowanie samego mechanizmu opuszczania/podnoszenia szyby. Nic nie ma na temat podłączenia/rozłączenia elektryki <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
No i poczytałem i nic się nie dowiedziałem bo w Trzeciaku jest tylko wymontowanie samego
mechanizmu opuszczania/podnoszenia szyby. Nic nie ma na temat podłączenia/rozłączenia
elektrykiPrzyznam się szczerze, że nie bardzo wiem o co Ci chodzi. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" /> Schemacik jest prościutki, poza tym jeśli kupiłeś wszystko z demontażu, to sprawa jest jeszcze prostsza ponieważ są oryginalne złączki. Może po prostu zacznij montować i dopiero w razie wystąpienia jakichś problemów, zadawaj konkretne pytania, będzie nam łatwiej.
-
Schemacik jest prościutki,
Właśnie dla mnie nie jest taki prosty bo nie znam się zabardzo na schematach <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
jeśli kupiłeś wszystko z demontażu, to sprawa jest jeszcze prostsza ponieważ są oryginalne
złączkiDokładnie, są oryginalne złączki, kostki...i właśnie o to mi chodzi, gdzie je podłączyć...
Gdyby Tico miało w standardzie fabryczną instalację do podłączenia elektrycznych szyb to byłaby łatwizna(wystarczyłoby wpiąć się w oryginalne kostki), a tak nie jest wcale tak różowo <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
-
zawsze mozna sie ustawic z kims kto ma elektryke w tico. moglbym ci pokazac jak jest u mnie w serii,ale do szczecina mam daleko.. <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />
-
zawsze mozna sie ustawic z kims kto ma elektryke w tico. moglbym ci pokazac jak jest u mnie w
serii,ale do szczecina mam daleko..No jest kawałek <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />, to może jakieś fotki? Chyba, że Ci się nie chce auta "demontować" <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
-
No jest kawałek , to może jakieś fotki? Chyba, że Ci się nie chce auta "demontować"
nie wiem czy cos dadza,ale jak wkoncu dorwe sie do cyfrowki to postaram sie je zrobic(ale moze to jeszcze potrwac <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />)
-
No jest kawałek , to może jakieś fotki? Chyba, że Ci się nie chce auta "demontować"
A co tu pomoże fotka <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />. Na schemacie masz wszystko rozrysowane: "+" z bezpiecznika idzie na nóżki nr 2 wszystkich trzech wyłączników, nóżki nr 1 i 3 obu wyłączników w drzwiach kierowcy są połączone ze sobą i z masą, nóżki nr 4 i 5 wył.podn.szybę w drzwiach kierowcy łączysz z silnikiem w drzwiach kierowcy, natomiast nóżki nr 4 i 5 wył.podn.szybę w drzwiach pasażera łączysz z nóżkami 1 i 3 wył.podn.szybę umieszczonego w drzwiach pasażera, odpowiednio 4 z 3, 5 z 1, nóżki 4 i 5 wył. umieszczonego w drzwiach pasażera łączysz z silnikiem w drzwiach pasażera i to wszystko. Który wył. gdzie dasz jest obojętne ponieważ są takie same. Jeśli chodzi o bezpiecznik, to jak ktoś napisał musi być 30A, wolne miejsce na niego powinno się w skrzynce bezpiecznikowej znaleźć, a do bezpicznika "+" możesz wziąść z tejże skrzynki-przewód biało-żółty, który doprowadza napięcie do paru bezpieczników, tak jest na schemacie, bo w oryginale(przynajmniej u mnie) "+" do zasilania szyb jest wzięty ze stacyjki, co mnie niezmiennie wkurza gdy zapomnę podnieść szybę przed wyłączeniem silnika, czyli bardzo często <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Aha, jeszcze jedno, wg schematu gr. przewodów 1,25mm2, te silniczki ciągną całkiem duży prąd. -
Elektryka do szybek właśnie zamontowana przez wykfalifikowanego elektryka samochodowego, koszt 200zł i zrobione <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Elektryka do szybek właśnie zamontowana przez wykfalifikowanego elektryka samochodowego, koszt
200zł i zrobioneto spoko,bo nie bardzo mam teraz kiedy i czym zrobic obiecane zdjecia.
pozdrawiam
-
Jeszcze jedno apropos konserwacji. Rzeczywiście te oryginalne silniczki baaardzo wolno pracują i szybki strasznie wolno sie podnoszą i opuszczają. Z tego co wyczytałem w archiwum to spray silikonowy na prowadnice powininen załatwić sprawę...A WD-40 też pomoże? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Jeszcze jedno apropos konserwacji. Rzeczywiście te oryginalne silniczki baaardzo wolno pracują i
szybki strasznie wolno sie podnoszą i opuszczają. Z tego co wyczytałem w archiwum to spray
silikonowy na prowadnice powininen załatwić sprawę...A WD-40 też pomoże?NIGDY WD-40 ani olej silnikowy!!!!!! w archiwum wszystko jest. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
spray silikonowy lub ew pochodne silikonu, roznica kolosalna. -
NIGDY WD-40 ani olej silnikowy!!!!!!
Dzięki za przestrogę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
spray silikonowy lub ew pochodne silikonu, roznica kolosalna.
Jutro zakupię (w hipermarkecie <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />) i psiknę sobie na prowadnice <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />.
-
Dzięki za przestrogę
nie ma sprawy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> sam kilka tygodni temu samrowalem i popelnilem wlasnie ten blad, wiec przestrzegam. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
Jutro zakupię (w hipermarkecie ) i psiknę sobie na prowadnice .
Spray kupiony (11,59PLN), prowadnice nasmarowane i normalnie nie poznaję szybek. Zasuwają jak w dobrej klasy autach <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Witam wszystkich.
Mam fabrycznie zamontowane el. szyby. Tylko oprócz tego, że wolną "chodzą" to trochę krzywo i przez to nie domykają się szczelnie w prawym górnym rogu (patrząc na szybę pasażera z środka sam. Tak samo jest z szyba od strony kierowcy. Zauważyłem że szyba idzie trochę krzywo - tj. bardziej pchana jest do przodu i żeby doszła ładnie to muszę ją ręką przesunąć. Pytanie tylko czy aby było wszystko OK trzeba tylko wyregulować prowadnice - jeżeli tak to jak ? Tak samo zamierzam potraktować prowadnice smarem bo rzeczywiście zamykanie jest bardzo powolne.
Z góry dziękuję za odpowiedzi. -
Witam wszystkich.
Mam fabrycznie zamontowane el. szyby. Tylko oprócz tego, że wolną "chodzą" to trochę krzywobylo juz o tym. zdejmij boczek,nasmaruj prowadnice gumowe i metalowe i po problemie. zacina sie szyba w prowadnicach stad chodzi wolno i krzywo.
btw gumowe prowadnice szyby smaruj siliconem w sprayu,bo zniszczysz gume i wtedy jak sie zatnie szyba to kaplica i jeszcze uszczelki do wymiany.pozdrawiam
-
Witam wszystkich.
Mam fabrycznie zamontowane el. szyby. Tylko oprócz tego, że wolną "chodzą" to trochę krzywo i przez to nie domykają
się szczelnie w prawym górnym rogu (patrząc na szybę pasażera z środka sam....Poszukaj w archiwum, wystarczy smarowanie prowadnic i odpowiednie ustawienie krzyżaka podnoszenia - kiedyś to opisywałem i nawet zdjęcia zamieszczałem.