A to Wasze Tico umieją?
-
Witam
Mam tez cosik do powiedzenia ne ten temat...
1. Ticiem wszedlem 1 (slownie: raz na speed ok. +/- 170 km/h.... (na
tzw. power shell...)
Tyle że paliwo ma niewielkie znaczenie dla podniesienia mocy, chyba że miałeś przestawiany zapłon i stopień sprężania dla paliwa o większej liczbie oktanowej. Jeżeli nie to zwykła 95 da więcej mocy niż 98 czy wynalazki shella.Po drugie jezdzilem z predkoscia jaka pokazuje "kolegi" wskazowka
(innym autkiem, a dokladnie WV Passat 1.8T) i na pewno nie jest
takie wyrazne pobocze (po prostu wsio na poboczu od 170-180
km/h to "czarna maz".To jest zdjęcie, więc rozmazanie pobocza zależy od prędkości i ustawienia czasu ekspozycji. Przy krótkich czasach można robić ostre nieporuszone zdjęcia nawet przy 1000 km/h.
A poza tym uwzglednianiac ze na paliwie Ticio (ze wzgledu na
ogranicznik) nie pojdzie wiecej niz 155 km/h. to kolega musial
jezdzic na "obejsciu" i to na "lotniczej" ....
Jakiej lotniczej:
Benzyna lotnicza: Avgas 100LL, Benzyna lotnicza B 91/115 czy może Benzyna lotnicza 95 ( http://www.obr.pl/benzyna.php )Na pokazany zdjąciu pewnie zepsuł się prędkościomierz
-
Mały tuning i w końcu można się pościgać...
To sprawa się już wyjaśniła, ja tylko podam link do Tico, które rzeczywiście może mieć takie możliwości:
Power Tico <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
Może zwolennik swapu Indii sobie sprawi coś podobnego <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
To jest zdjęcie, więc rozmazanie pobocza zależy od prędkości i ustawienia czasu ekspozycji. Przy
krótkich czasach można robić ostre nieporuszone zdjęcia nawet przy 1000 km/h.Ale - przy takiej pogodzie (świetle) - dla krótkich czasów ekspozycji wielkość przesłony konieczna do prawidłowego naświetlenia zdjęcia na pewno nie dałaby takiej głębi ostrości jak na omawianym zdjęciu. Kącik fotograficzny się tworzy <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />.
-
Ale - przy takiej pogodzie (świetle) - dla krótkich czasów
ekspozycji wielkość przesłony konieczna do prawidłowego
naświetlenia zdjęcia na pewno nie dałaby takiej głębi ostrości
jak na omawianym zdjęciu. Kącik fotograficzny się tworzy .Jasne, zwłaszcza że wnętrze było robione z lampą. Z zewnątrz masz nieostre, ze względu na:
- poruszenie
- ustawioną ostrość ( patrz drzewa na dalszym planie są nieostre, ale raczej nieporuszone )
rozmycie spowodowane poruszeniem silnie zależy też od ogniskowej obiektywu i rozmiaru matrycy( w zasadzie od stosunku tych wielkości), a w tym wypadku mając do czynienia z cyfrówką niewiadomego typu i nie znając czasu nie można wiele powiedzieć o ruchu na poruszone zdjęcie.
-
Gdyby nie "hungarskie" tablice pomyślałbym że to mój wozik. <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Pozdrawiam <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Gdyby nie "hungarskie" tablice pomyślałbym że to mój
wozik. PozdrawiamJeżeli ktos mi powie co zrobic żeby tico tak chodziło. To jestem zdecydowany jeszcze raz wrócić do marki Daewoo (Tico rzecz jasna) i zrobic sobie takie.... <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />
-
Podejrzewam że zsoatał cały ten film spreparowany.Może się mylę <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Bo jakby takie autko coś potrafiło to przydałoby się silnik pokazać.Ale wiadomo do czego zdolne są nasze bolidy <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />
-
Jasne, zwłaszcza że wnętrze było robione z lampą. Z zewnątrz masz nieostre, ze względu na:
- poruszenie
- ustawioną ostrość ( patrz drzewa na dalszym planie są nieostre, ale raczej nieporuszone )
Dla mnie - zważywszy, że ostrość ustawiona była na obiekty odległe o ułamek metra - to dom w odległości pewnie co najmniej dwudziestu metrów jest super ostry.
A co do lampy - "świat" za oknem naświetlony jest prawidłowo - więc parametry ekspozycji są zbliżone to optymalnych dla pogody, którą miałem na myśli.rozmycie spowodowane poruszeniem silnie zależy też od ogniskowej obiektywu i rozmiaru matrycy( w
zasadzie od stosunku tych wielkości), a w tym wypadku mając do czynienia z cyfrówką
niewiadomego typu i nie znając czasu nie można wiele powiedzieć o ruchu na poruszone
zdjęcie.Owszem, tych danych nie mamy, ale też możemy chyba założyć, że nie jest to sprzęt z XXII wieku.
-
To ja dorzuce swoje dwa grosze...
http://www.youtube.com/watch?v=5M7QjaaLuJ4
http://www.youtube.com/watch?v=geY7WmEjuVs&mode=related&search
-
To ja dorzuce swoje dwa grosze...
http://www.youtube.com/watch?v=5M7QjaaLuJ4ten esocort 1,4 to kupa jest , lepszy ten 1.3
http://www.youtube.com/watch?v=geY7WmEjuVs&mode=related&search
jak to tico bezs rewelacji ....
-
To sprawa się już wyjaśniła, ja tylko podam link do Tico, które rzeczywiście może mieć takie
możliwości:
Power Tico
Może zwolennik swapu Indii sobie sprawi coś podobnegoCo do pracy tego silnika to już się domyślam jego pochodzenia :-)
Silnik sprawia wrażenie jak byłby "zapożyczony ze ścigacza" Zdradza to praca na wolnych obrotach oraz baaaardzo szybkie wkręcanie się na obroty.
Swoją drogą ciekawe ile się trzeba namęczyć żeby takie cacko 120 konne zmieścić w Tiku. A może nie aż tak bardzo, gdyby silniczek z naszych autek wywodził się właśnie z rodziny silników napędzających jednoślady? Koszt silników do motorów to wydatek od 1-5 tyś ale ..... to dopiero zwijacz asfaltów -
to fotomontarz.. a dzwięk silnika pochodzi z corvety.. nie poznaliście tych 6 litrów v8??? <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />
P.s. wiadomośc pewna bo od autora filmu -
Jak dla mnie to mu trochę zawyża i tyle,kiedy mój Ticuś był piękny i młody to dał z siebie 155km/h i to chyba z lekkiej górki,już nie pamiętam tych pięknych czasów gdy aby lało się paliwo i śmigał jak trzeba.Starość nie radość,a teraz 130km/h to przy sprzyjających wiatrach <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
Starość nie radość,a teraz 130km/h to przy sprzyjających wiatrach
Swietnie to rozumiem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Mój to samo. 120 na prostej i więcej nie chce, a 130 to z lekkiej górki <img src="/images/graemlins/pad.gif" alt="" /> -
Swietnie to rozumiem
Mój to samo. 120 na prostej i więcej nie chce, a 130 to
z lekkiej górkiEeee to coś słabo te wasze tica cisną. Mój na autostradzie na 4 biegu 130km/h bez problemu.
-
Swietnie to rozumiem
Mój to samo. 120 na prostej i więcej nie chce, a 130 to z lekkiej górkiNajwyższa pora do zaworów zajrzeć <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />