Potrzebna podpowiedź

[ted]

Witam.
Mój problem wyglada tak:pociła sie pompa paliwa-założyłem nową (korea)Po wymianie przejechałem sie i stwierdziłem że po wciśnieciu pedału gazu mocniej,samochód przerywa-odczucie braku paliwa.
Byłem pewny że wadliwa pompa,rozkreciłem,założyłem starą i to samo,wymieniłem fltr paliwa,bez poprawy.Nadmieniam że dawno nie jeździłem na benzynie,tylko LPG-idzie zima pasuje miec srawne autko na Pb.Co może byc? myśle o elektrozaworze,który jest za pompą-może byc przytkany?nie wiem jak sie rozbiera.Pomóżcie.

[chriss]

Gdy długo jeździ się tylko na LPG to gaźnik poprostu "zamula" się. Proponuję wizytę u dobrego gaźnikowca: rozkręci, wymyje, przedmucha. Mnie taka sprawa kosztowała 50,00 PLN i Ticolot śmiga.

[ted]

Dzieki za radę,może tak być.
Gdzie ja znajdę dobrego gaźnikowca w okolicach Rzeszowa? może ma ktos takie dane?
Pozdrawiam

[leo]

Gdzie ja znajdę dobrego gaźnikowca w okolicach Rzeszowa? może ma ktos takie
dane?

Jeśli nie znajdziesz, to zajrzyj do wątku o warsztatach - ktoś pisze o w zakładzie w Krośnie.

[ted]

Dzięki leo,tam zaglądałem,trochę daleko, ale jak będzie trzeba to zadzwonie i pojadę.
Może jeszcze ktoś cos podpowie-dla mnie dziwne że na LPG chodzi jak rakieta,przeceż tą samą drogą (gaźnik,dysze)dochodzi LPG jak Pb.Mam ochotę przeczyścić ten elektrozawór co zamontowali mi pomiedzy pompa a gaźnikiem-może wie ktoś jak sie go rozbiera?
Pozdrawiam.

[Dismas]

Może jeszcze ktoś cos podpowie-dla mnie dziwne że na LPG chodzi jak rakieta,przeceż tą samą
drogą (gaźnik,dysze)dochodzi LPG jak Pb.

Nie wiem, czy Ci to coś pomoże ale dodam, że jeździłem kiedyś przynajmniej miesiąc z uszkodzonym gaźnikiem (brak wolnych obrotów na Pb - czyszczenie nic nie dało, został wymieniony) i na LPG nie było żadnych problemów, tak jakby do spalania gazu gaźnik był niepotrzebny <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />. Wiem, to trochę inna sytuacja, bo na wysokich obrotach na Pb jeździł ale zastanów się.

[leo]

Dzięki leo

Proszę bardzo. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Może jeszcze ktoś cos podpowie

Ja na Twoim miejscu spróbowałbym jeszcze czegoś innego; znajomy mechanik też tak poleca: zanim się za cokolwiek zabierzesz, kup jakiś środek (tylko renomowanej firmy!) do czyszczenia gaźników - wlewa go się w określonych proporcjach do benzyny i jeździ po prostu. Ja tak kiedyś zrobiłem (z innych powodów, niż Twoje) i powiem, że nie zaszkodziło (co prawda mojego problemu też nie rozwiązało <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />). Koszt - 20 zł za opakowanie starczające chyba na 2 baki paliwa (może użyję jeszcze kiedyś).
Zawsze lepsze to, niż ingerencja w gaźnik Tico. Może załatwi sprawę...
Gdy będę w garażu, sprawdzę, jak nazywa się ten mój specyfik.

[ted]

To jest dobry pomysł-czekam na nazwę tego specyfiku.Póki co na gazie mogę jeźdźić,musze tylko powócic do tej pompy co kupiłem, bo stara poci się i czuć paliwo we wnętrzu.
Pozdrawiam
Mam pytanie;z której dyszy ma lecieć paliwo po wciśnięciu pedału gazun na nieuruchomionym silniku?
Chodzi mi czy w komorze pierwszej od przodu samochodu,czy w tej co jest bliżej podszybia-zresztą mnie nie leci na postoju z żadnej,jak to udrożnić?

[leo]

Gdy będę w garażu, sprawdzę, jak nazywa się ten mój specyfik.

Sprawdziłem. Jest to:

Prestone
Gas treatment

A po polsku: Dodatek do benzyny Prestone.

No, i niby:
Helps improve performance (cleans injectors / cleans carburetors).

Zaś na polskiej naklejce: Prestone - dodatek do benzyny jest wielozadaniowym preparatem przywracającym pierwotną sprawność i osiągi silnika. (...) Usuwa z układu z układu paliwowego wodę oraz wszelkie zanieczyszczenia (??? - L. <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />). Czyści wtryskiwacze benzyny lub gaźnik. (...)

[ted]

Kupiłem,wlałem,czekam na rezultat.
Dzięki i Pozdraiam.

[leo]

Kupiłem,wlałem,czekam na rezultat.

Koniecznie napisz niedługo, jakie są efekty. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Dzięki i Pozdraiam.

Nie ma sprawy. Oby się udało. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

[ted]

Koniecznie napisz niedługo, jakie są efekty.
Nie ma sprawy. Oby się udało.

Witam.
Wyjeździłem cały zbiornik palia z tym Prestone i gażnik odzyskał swoja sprawność.Wczesniej tez pospreyowałem mu innym w gardziel.Teraz bedę częściej podawał paliwko.
Pozdrawiam

[leo]

Wyjeździłem cały zbiornik palia z tym Prestone i gażnik odzyskał swoja
sprawność.

Czyli się udało! <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Wczesniej tez pospreyowałem mu innym w gardziel.

To też mogło pomóc.

Teraz bedę częściej podawał paliwko.

Na pewno nie zaszkodzi.
IMO najzdrowiej jest wyjeździć 2-3 butle LPG, a potem jeden bak ET. Ze względów oszczędnościowych bywa to trudne <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />, ale dobrze jest co kilka tankowań gazu przejechać 1/3 lub połowę baku benzyny.

[Voytass]

IMO najzdrowiej jest wyjeździć 2-3 butle LPG, a potem jeden bak ET. Ze względów oszczędnościowych bywa to trudne ,
ale dobrze jest co kilka tankowań gazu przejechać 1/3 lub połowę baku benzyny.

Mozna po prostu czasem odpalic na benzynie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> Nawet przejechac sie jakis kawalek... ja zreszta nei mam tego dylematu - musze moje pudlo odpalac na benzynie i dopiero pozniej przelacza sie na LPG.