kierunkowskaz
-
żarówka sprawdzona - dobra
podobnie złączka przy oprawiwe
przekaźnik raczej też dobry bo nie słychać żadnej zmiany w czasie pracy i zanikaniu świecenia, przewody do momentu wejścia wiązki w karoserię też dobre.
pozdrawiam jacek -
witam:)
mam mały problem (oby mały). potrzebuję pomocy w sprawie instalacji elektrycznej, dokładniej w sprawie przedniego
lewego kierunku.
Włączyłem rano awaryjne i po chwili zaczęła żarówka coraz słabiej świecić aż przestała. Żarówka, złączka dobra.
Pojechałem do miasta sytuacja się poprawiła chociaż świeciła dużo słabiej. Właczyłem potem pod domem lewy
kierunek przekażnik stukał normalnie a żarówka znowu zaczęła świecić coraz słabiej aż wreszcie przestała i
przekażnik zaczął ponownie wariować, tzn szybko taktować jak przy przepalonej żarówce.
Przy awaryjnych przekaźnik taktuje normalnie a żarówka nie świeci. Ki diabeł zamotał ogonem??
Może ktoś dysponuje schematem istalacji??
pozdrawiam jacekWitam
Mialem identycznie objawy, rowniez o tym pisalem.
LINK
Usterka okazala sie bardzo zaskakujaca.
W moim przypadku uszkodzona byla oprawka zarowki.
Proponuje oczyszczenie stykow tuz za oprawka zarówki, oraz przeprowadzenie nastepujacego testu.
-zamien oprawki zarowek stronami - Lewa na prawa strone a prawa na lewa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Ten test, ewentualnie, wyeliminuje uszkodzenie o ktorym pisze.
W moim przypadku zadnych uszkodzen oprawki nie bylo widac, nawet nie wiem co tam moze byc uszkodzone, przeciez tyo tylko plastik i zatopione w nim dwa kable, a jednak cos bylo uszkodzone...Pozdrawiam i zycze szybkiego usuniecia usterki.
-
witaj:)
To wszystko zrobiłem i nic <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Żadnej poprawy niestety
pozdrawiam jacek -
Znalazłem schemat - niestety kiepskiej jakości.
Symbole na nim to:
E22 - lampka kierunkowskazu lewy bok,
E18 - jw. lewy przód,
E19 - jw. lewy tył,
E20 - jw. prawy tył,
E21 - jw. prawy przód,
E23 - jw. prawy bok.
Nie wygląda to skomplikowanie, ale w rzeczywistości trzeba trochę poszukać.
Opis S13 i S14 jest obok schematu.
-
witam:)
mam mały problem (oby mały). potrzebuję pomocy w sprawie instalacji elektrycznej, dokładniej w
sprawie przedniego lewego kierunku.
Włączyłem rano awaryjne i po chwili zaczęła żarówka coraz słabiej świecić aż przestała. Żarówka,
złączka dobra. Pojechałem do miasta sytuacja się poprawiła chociaż świeciła dużo słabiej.
Właczyłem potem pod domem lewy kierunek przekażnik stukał normalnie a żarówka znowu zaczęła
świecić coraz słabiej aż wreszcie przestała i przekażnik zaczął ponownie wariować, tzn
szybko taktować jak przy przepalonej żarówce.
Przy awaryjnych przekaźnik taktuje normalnie a żarówka nie świeci. Ki diabeł zamotał ogonem??
Może ktoś dysponuje schematem istalacji??
pozdrawiam jacekWitam
Ja bym podejrzewał wszystkie miejsca łączeń (np. kostka przy kolumnie kierownicy),
i przewód masowy przy światełku migacza (najczęściej masa koroduje i słabnie styk)
jak chcesz schemat instalacji to ci go przeskanuję i udostępnię na WWW, albo wyślę
na skrzynke ale to dopiero wieczorem. -
Witam
Ja bym podejrzewał wszystkie miejsca łączeń (np. kostka przy kolumnie kierownicy),
i przewód masowy przy światełku migacza (najczęściej masa koroduje i słabnie styk)
jak chcesz schemat instalacji to ci go przeskanuję i udostępnię na WWW, albo wyślę
na skrzynke ale to dopiero wieczorem.Jeszcze jedno mi się przypomniało,
trzeba bardzo dokładnie oczyścić styki pod żaróweczką
czasami na skutek słabego styku środkowego,
małej elastyczności materiału,
pomimo tego że na oko nic nie widać
mogą byc takie objawy.
Coś takiego jest w 21 letnim AUDI mojego brata
którym jeżdżę do jutra.... :-(
Pomimo tego że żarówka jest
wymieniłbym ją na nową -
witaj:)
To wszystko zrobiłem i nic
Żadnej poprawy niestety
pozdrawiam jacekNo cóz widzac, ze identyczne objawy nie swiadcza o jednej usterce.
Szkoda bo juz byz mial po klopocie.
Pozdrawiam
Marcin -
witam:)
Na wstępie serdecznie dziękuję wszystkim którzy pospieszyli mi z radami.
Właśnie wróciłem z garażu i temat pokonałem <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />.
Nawet sobie nie wyobrażacie jaka prosta usterka. Jak pisałem sprawdziłem żarówkę, złączki przekaźnik i przewody. Podmieniłem całą nową oprawę którą miałem w częściach zapasowych. Problem ten sam. Nie działało. Rozebrałem więc na czynniki pierwsze wszystko od złaczki do żarówki. Powodem całego zamieszania było przejście w oprawie z przewodu na obudowę oprawy. Zmyliło mnie takie same zachowanie nowej oprawy. Czyżby prawo serii.
Raz jeszcze wszystkim dziękuję. Dobrze jest mieć na kogo liczyć w kłopotach. Kolejny raz potwierdziła się zasada że pośpiech wskazany jest przy łapaniu pcheł <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />
Pozdrawiam wszystkich i oferuję pomoc w napięciach ale tych wyższych, jacek -
witam:)
mam mały problem (oby mały). potrzebuję pomocy w sprawie
instalacji elektrycznej, dokładniej w sprawie
przedniego lewego kierunku.
Włączyłem rano awaryjne i po chwili zaczęła żarówka
coraz słabiej świecić aż przestała. Żarówka,
złączka dobra. Pojechałem do miasta sytuacja się
poprawiła chociaż świeciła dużo słabiej. Właczyłem
potem pod domem lewy kierunek przekażnik stukał
normalnie a żarówka znowu zaczęła świecić coraz
słabiej aż wreszcie przestała i przekażnik zaczął
ponownie wariować, tzn szybko taktować jak przy
przepalonej żarówce.
Przy awaryjnych przekaźnik taktuje normalnie a żarówka
nie świeci. Ki diabeł zamotał ogonem??
Może ktoś dysponuje schematem istalacji??
pozdrawiam jacekhehe. to hyba przypadłość tikaczy tak jak i termostat..
u mnie terz tak było. winien wszystkiemu był kabelek masowy w oprawce. poprostu skorodował.
tak juz chyba musi byc w tych sprzetach.... -
hehe. to hyba przypadłość tikaczy tak jak i termostat..
Co masz na mysli z termostatem ?
pzdr
-
Co masz na mysli z termostatem ?
pzdrto ze to przypadłość tikaczy i wielu juz sie to zdażyło.
