Badanie amortyzatorów
-
Ja też wczoraj byłem na przeglądzie technicznym.
Okazało się, że tył Tico jest tak lekki, że maszyna do sprawdzania amorków się nawet nie
włączyła. Nie wykryła samochodu (obciążenia).
I Pan diagnosta mi powiedział, że te samochody powinnismy po kierownicy całować, bo są zupełnie
bezawaryjne.
U mnie jak sprawdzał tył to miałem otwartą klape tylną, a ja siedziałem w bagażniku <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Co to jest to rozn? wyglada prawie jak 'różnica'.
Tak, to jest różnica skuteczności tłumienia amortyzatorów między nimi na tej samej osi.Jeśli prawy ma skutecznosć 63, a lewy 54, no to skad sie wzielo te 13? Tego nie rozumiem
-
Acha i znalazlem w necie cos takiego
- 0 - 20% - mamy niedostateczną skuteczność tłumienia. Amortyzator do wymiany.
- 21 - 40% - mamy średnią skuteczność tłumienia
- 41 - 60% - mamy dobrą skuteczność tłumienia
- powyżej 60% - mamy bardzo dobrą skuteczność tłumienia.
-
Tak, to jest różnica skuteczności tłumienia amortyzatorów między nimi na tej samej osi.
Jeśli prawy ma skutecznosć 63, a lewy 54, no to skad sie wzielo te 13? Tego nie rozumiem63 - 13% = 54 (bez uwzględnienia części dziesiętnych).
-
ale jestem cymbał...dzieki
-
Cześć <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />.
Mi na przegłądzie powiedziano, że amorki mają jeszcze powyżej 60% sprawności i mogę jeszcze na nich pojeździć <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> (wydruku nie dostałem). Przebieg ok. 85kkm.
Tak więc czyżby te 60% było magiczną granicą eliminacji amorków (DLA DIAGNOSTYKÓW <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />) <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />.
<img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />. -
63 - 13% = 54 (bez uwzględnienia części dziesiętnych).
bynajmniej Sharky nie chodzi Ci o różnicę między 63 a 54 % ?
-
bynajmniej Sharky nie chodzi Ci o różnicę między 63 a 54 % ?
Zobacz, że chodzi tu o różnicę między liczbami 63 i 54 wyrażoną w procentach, a nie różnicę arytmetyczną.
-
wygląda na to że powinieneś pomału przygotowywać się do wymiany amorków
-
Zobacz, że chodzi tu o różnicę między liczbami 63 i 54 wyrażoną w procentach, a nie różnicę
arytmetyczną.moze zle wstalem ale nie za bardzo wiem o co kaman z ta roznica... roznica to roznica?
a propos amortyzatorow to kiedys facet mi powiedzial na stacji, ze do badania tylnych w malych samochodzikach powinno sie je obciazyc na kanapie ok. dwoma osobami (mial kiedys 3 x 50 kg worki)... ponoc jakas instrukcja o tym mowi...
-
moze zle wstalem ale nie za bardzo wiem o co kaman z ta roznica... roznica to roznica?
Masz na pewno w komputerze kalkulator -> wpisz w nim 63 - 13%
.... jaki otrzymałeś wynik <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />a propos amortyzatorow to kiedys facet mi powiedzial na stacji, ze do badania tylnych w malych samochodzikach
powinno sie je obciazyc na kanapie ok. dwoma osobami (mial kiedys 3 x 50 kg worki)... ponoc jakas instrukcja o
tym mowi...Temat znany i wielokrotnie opisywany na naszym FORUM <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
a propos amortyzatorow to kiedys facet mi powiedzial na stacji, ze do badania tylnych w malych
samochodzikach powinno sie je obciazyc na kanapie ok. dwoma osobami (mial kiedys 3 x 50 kg
worki)... ponoc jakas instrukcja o tym mowi...to chyba nie na tej stacji, bo wlasnie w Żaganiu wczoraj robilem przeglad <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
wygląda na to że powinieneś pomału przygotowywać się do wymiany amorków
Oooo wlasnie takiej rady potrzebowalem <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
-
to chyba nie na tej stacji, bo wlasnie w Żaganiu wczoraj robilem przeglad
to o workach mowil mi facet w Witaszyczkach kolo Jarocina a w Zaganiu tez facet wspominal, ze tyl Tico powinien byc obciazony (najlepiej usiasc we dwoch na kanapie) - Janków jesli Ci to cos mowi
-
Masz na pewno w komputerze kalkulator -.... jaki otrzymałeś wynik
no taki sam ale cos mi tu nie pasuje... -
do badania tylnych w malych
samochodzikach powinno sie je obciazyc na kanapie
ok. dwoma osobami (mial kiedys 3 x 50 kg worki)...
ponoc jakas instrukcja o tym mowi...Ponieważ mało który z diagnostów to stosuje, żeby nie wdawać się w zbędne dyskusje proponuję jadąc na badanie wtrynić coś ciężkiego do bagażnika, ewentualnie na tylne siedzenie i tyle! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ponieważ mało który z diagnostów to stosuje, żeby nie wdawać się w zbędne dyskusje proponuję
jadąc na badanie wtrynić coś ciężkiego do bagażnika, ewentualnie na tylne siedzenie i tyle!Na przyklad zabrac tesciową, tylko musi wazyc ponad kwintal. Wiem z doswiadczenia, ze zdarzają sie takie egzemplarze.
-
Powiem tak. Ja mam przejechane 135kkm i wymienialem niedawno amorki. Wymienilem na STATIM przód i tyl. Koszt do tylu to 70 zl za sztuke, a na przód 96zl za sztuke plus wymiana. A wymienilem,bo oponki z przodu byly nierówno wytarte "poskakane" a to wina amorkow i jak sie potem okazalo to amorki w ogole nie trzymaly. A jeśli już wymieniasz amorki to wymien od razu gumy na wahaczach lub ewentualnie wahacze i gumy na stabilizatorze. pozdro
-
Ja też wczoraj byłem na przeglądzie technicznym.
Okazało się, że tył Tico jest tak lekki, że maszyna do sprawdzania amorków się nawet nie
włączyła. Nie wykryła samochodu (obciążenia).
I Pan diagnosta mi powiedział, że te samochody powinnismy po kierownicy całować, bo są zupełnie
bezawaryjne.Bezawaryjne???
A jak wypadły tylne hamulce???? -
a tak wtrącając sie z moimi hamulcami
120kkmprzód
-stare tarcze
-nowe klocky
na zielonotyl
-stare bębny
-nowe szczęki
-nowe cylinderki
na żółtopłyn hamulcowy wymieniany. z przodu i z tyłu <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
ręczny
-działa ale nie hamuje <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
