Małe podsumowanie po 80 000 - długie

[AMG]

Jaka jest przyczyna samozapłonu. Tylko nie piszcie o złym paliwie...

[Sharky]

Jaka jest przyczyna samozapłonu. Tylko nie piszcie o złym paliwie...

Jest to jedna z możliwych przyczyn <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />

[opornik]

witam:)
Zakres prac dość duży, ile zapłaciłeś??
Co do kierownicy pewnie przesmarowali przeguby.
pozdrawiam jacek

[HeRmEs]

witam:)
Zakres prac dość duży, ile zapłaciłeś??
Co do kierownicy pewnie przesmarowali przeguby.
pozdrawiam jacek

Całośc przeglądu niezałe 540 PLN.
Z materiałów jakie mi policzyli to dokładnie:
filtr oleju ( 20,50), wkład filtru powietrza (35), filtr paliwa (10,37), świece (30,89), płyn do chłodnicy (42,27), płyn hamulcowy (12), pasek klinowy 14,21), olej przekładniowy (69,42, przewody WN (62,00), materiały chemiczne (ok 30)
Razem "ichnie" materiały 334

[HeRmEs]

Ze względu na koszty, przeglądy robię sam
..... a co zrobili z kierownicą, że lekko chodziła ?

Pewnie coś ze smarowaniem, ale jak mówie teraz jest o wiele łatwiej.

Kiedyś na forum pisałem, że skutkiem samozapłonu może być paliwo kiepskiej jakości.
Pokazali Ci wymontowany filtr i czy rzeczywiście go przepołowili?

Tego dokładnie nie wiem, ale wierzę na słowo bo ten/to ASO jest z poleceni osoby prominentnej i nie chcieli by dać plamy.

Moim zdaniem nie musiała być to tylko wina paliwa. Tak się zastanawiam, że o ile świece wymienia się okresowo, to
przewody WN tylko po ich uszkodzeniu,

Stare przewody mam i ich stan nie jest idealny, więc wymiana była raczej wskazana.

P.S. Jako zaufany klient po protekcji nie uwarzam, żebym był naciągany. Autko po tym przeglądzie jest nie do poznania pod względem trakcyjnym i mechanicznym.

[Sharky]

P.S. Jako zaufany klient po protekcji nie uwarzam, żebym był naciągany. Autko po tym przeglądzie jest nie do
poznania pod względem trakcyjnym i mechanicznym.

Dobrze, że jesteś zadowolony, choć kwota 540zł za przegląd, tak naprawdę bez istotnych napraw, to trochę drogo, szczególnie że za robociznę policzyli 200zł <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />

[Voytass]

Pewnie coś ze smarowaniem, ale jak mówie teraz jest o wiele łatwiej.
Tego dokładnie nie wiem, ale wierzę na słowo bo ten/to ASO jest z poleceni osoby prominentnej i nie chcieli by dać
plamy.
Stare przewody mam i ich stan nie jest idealny, więc wymiana była raczej wskazana.
P.S. Jako zaufany klient po protekcji nie uwarzam, żebym był naciągany. Autko po tym przeglądzie jest nie do
poznania pod względem trakcyjnym i mechanicznym.

A ktore to ASO? <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

[HeRmEs]

A ktore to ASO?

Auto START na Witkiewicza

[kriss_tof]

Ja w swoim robilem przeglady co 10kkm i tylko w ASO (no może co drugi przeglad) i zawsze wychodzilem bez 500 zl (bez żadnych napraw tylko te podstawowe wymiany zgodnie z ksiązką), ale nie mialem z nim żadnych ceregieli oprocz za niskich wolnych obrotów których nikt nie potrafił ustawic. Jak ustawili że bylo OK to po 1000 km wracały na 600 obr/minute

[Voytass]

Ja w swoim robilem przeglady co 10kkm i tylko w ASO (no może co drugi przeglad) i zawsze wychodzilem bez 500 zl (bez
żadnych napraw tylko te podstawowe wymiany zgodnie z ksiązką), ale nie mialem z nim żadnych ceregieli oprocz za
niskich wolnych obrotów których nikt nie potrafił ustawic. Jak ustawili że bylo OK to po 1000 km wracały na 600
obr/minute

Generalnie w Toruniu dlugo robilem w ASO, ale i ceny jakby nizsze niz w Wawie i rzetelnosc lepsza. Nasluchalem sie tu o paru ASO, no, a ze zbieglo sie to z poznaniem przeze mnie dobrego mechanika-kolegi, no to... <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />