Stuki z tyłu autka
-
Witam. Po wymianie amortyzatorów tylnich, na krótkich nierównościach dochodzą z tyłu samochodu stuki i to nie lekkie tylko jakby ktoś 5 kilowym młotkiem w podwozie walił. Co to może być. Amortyzatory są dokręcone dobrze i nie mają luzów w gniazdach <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
jak masz gaz to zobacz czy butla nie jest niedokręcona. 2 może to koło zapasowe ? od tego zacznij bo to jest 1 min i już wykluczasz.... Dalej może być tłumik itp... nie koniecznie zwiazane z wymianą amorów, a z uszkodzeniem czy niedokręceniem czegoś przy ich montażu
-
jak masz gaz to zobacz czy butla nie jest niedokręcona. 2 może to koło zapasowe ? od tego
zacznij bo to jest 1 min i już wykluczasz.... Dalej może być tłumik itp... nie koniecznie
zwiazane z wymianą amorów, a z uszkodzeniem czy niedokręceniem czegoś przy ich montażuWielkie dzięki. Koło odpada bo sprawdzałem. Tłumik swoją drogą stukał ale został naprawiony. Natomiast o butli z gazem nie pomyślałem a to prawdopodobnie będzie przyczyna gdyż jak leży na niej coś ciężkiego stukanie jest znacznie mniejsze <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Witam. Po wymianie amortyzatorów tylnich, na krótkich nierównościach dochodzą z tyłu samochodu
stuki i to nie lekkie tylko jakby ktoś 5 kilowym młotkiem w podwozie walił. Co to może być.
Amortyzatory są dokręcone dobrze i nie mają luzów w gniazdachPodwieszam się pod wątek szanownego kolegi gdyz mam dokładnie ten sam problem.Stuki u mnie są wyrażnie odczówalne z prawej strony.Dodam że nie mam założonego gazu więc butla odpada, koło zapasowe też nie do wyjałem wszystko z bagażnika i jeździłem tak praez kilka dni, tłumik też nie <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />.
Gdy usiadłem z tyłu po prawej stronie (oczywiście jako pasażer) to przy przejeździe przez niewielką dziure to walenie było wyrażnie odczówalne tak jak kolega pisał "jakby ktoś 5 kilowym młotkiem w podwozie walił". Nawet półkę wyjąłem i to nie to <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> -
Witam!
u mnie jest to samo. dokładnie z prawej strony puka gdy jade po nierównościach. i szanowni koledzy sprzwdźcie sobie tuleje metalowo-gumowe na wahaczu. u mnie jest juz zużyta ta koło drzwi tzn. tam gdzie jest jedna, bo przy osi są dwie takie tuleje. schylcie sie pod autko i ręką poruszajcie wahacz. U mnie to puka jak jasna... bylo juz o tym na forum o wymianie tych tulei. Kupiłem od razu zestaw na obie strony. zapłaciłem za oryginalne Daewoo 93zł . pozdrawiam -
Witam!
u mnie jest to samo. dokładnie z prawej strony puka gdy jade po nierównościach. i szanowni
koledzy sprzwdźcie sobie tuleje metalowo-gumowe na wahaczu. u mnie jest juz zużyta ta koło
drzwi tzn. tam gdzie jest jedna, bo przy osi są dwie takie tuleje. schylcie sie pod autko i
ręką poruszajcie wahacz. U mnie to puka jak jasna... bylo juz o tym na forum o wymianie
tych tulei. Kupiłem od razu zestaw na obie strony. zapłaciłem za oryginalne Daewoo 93zł .
pozdrawiamDodam tylko że wraz z nowymi tulejami należy kupić nowe śruby a stare uciąć,zaoszczędzi to dużo czasu.
-
Dodam tylko że wraz z nowymi tulejami należy kupić nowe śruby a stare uciąć,zaoszczędzi to dużo
czasu.jeszcze nie wymieniałem tych tulei więc dzieki z góry za informacje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Witam. Po wymianie amortyzatorów tylnich, na krótkich nierównościach dochodzą z tyłu samochodu stuki i to nie lekkie
tylko jakby ktoś 5 kilowym młotkiem w podwozie walił. Co to może być. Amortyzatory są dokręcone dobrze i nie
mają luzów w gniazdachPrzede wszystkim sprawdź tuleje metalowo gumowe wahaczy tylnych.
-
Przede wszystkim sprawdź tuleje metalowo gumowe wahaczy tylnych.
jak to zrobic tak "Chłopskim" sposobem nie będąc specjalistą. Będe wdzięczny za jakieś porady <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />
-
jak to zrobic tak "Chłopskim" sposobem nie będąc specjalistą. Będe wdzięczny za jakieś porady
chwyć wahacz w rękę i zobacz czy możesz nim poruszac w kierunku od siebie i do siebie podchodzac z boku auta. jak sie lekko rusza to trza je wymienic
-
chwyć wahacz w rękę i zobacz czy możesz nim poruszac w kierunku od siebie i do siebie podchodzac
z boku auta. jak sie lekko rusza to trza je wymienicZ tego co sie oriętuje to sa trzy tuleje. Mam nadzieje że trafie bez problemu na tę właściwa i że bedzie tylko jedna do wymiany
-
a ja odkladalem wymiane na tzw "po zimie",ale z braku opadow i mrozow,powiekszajacych dziury a w trosce o reszte zawieszenia,zrobie to chyba po nowym roku.
pozdrawiam <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Witam daj znac czy cos sie zmienilo po wymianie pozdrawiam <img src="/images/graemlins/pub2.gif" alt="" />
-
Witam
Ja wymieniałem całe wahacze z tyłu i dalej stuka. Pisałem o tym kiedyś. Nawet małe nierówności dają takie stuki. Może górne mocowanie sprężyny(guma). I szukam dalej ale to jest już baaaardzo denerwujące. -
to może być TO , bo jak wczoraj wlazłem pod Ticusia to wachacze sa raczej sztywne i nie maja luzu a jak zona jechała a ja siedziałem z tyłu to wyraźnie było czuć walenie w siedzenie .Muszę sprawdzić sprężyny
-
witam ja także wymieniałem z tuleje. Mechanik walczyl 4h zanim wymienil... bez cięcia śrub się nie obyło - nie ma szans by je wykręcić. Ale po wymianie jest totalna poprawa. Nic nie stuka, nie puka i autko sztywniejsze jest....
-
witam serdecznie.ja również wymieniłem amorki,wymieniłem całe wahacze,a stukanie jak było tak jest dalej.w 90% podejrzewam ,że będzie to wina sprężyn.pozdrawiam użytkowników ticulców
-
Proszę usuwać znaczek ">" przed swoją odpowiedzią. Znak ten wprowadza cytat, na który odpowiadamy. <img src="/images/graemlins/cfaniaczek.gif" alt="" />