Wylał mi amortyzator - na jakie wymienić

gilbert3

Witam
Wczoraj ze smutkiem i wyrazem niedowierzania w oczach stwierdziłem, że wylał lewy (o dziwo) amortyzator. Jestem więc zmuszony zakupić 2 amory przednie i jak mi zaśpiewali 170 złotych za sztukę w sklepie to się mało co nie przewróciłem.
No i w ruch poszedł internet: http://kayaba.akwimat.pl/sklep/index.php/cPath/21_23_104
Pytania do Was:
Czy te amory za 103 to są oryginalne Daewoo?
Ile spodziewać się, że wytrzymają te amory?
Czy może lepiej wypsztykać się z kasy i wymienić na te Kayaby?
Ma ktoś inne propozycje lub sprawdzone sklepy (Bydgoszcz/okolice) lub sklepy internetowe?

Wasylek

Jestem więc zmuszony zakupić 2 amory przednie i jak
mi zaśpiewali 170 złotych za sztukę w sklepie to
się mało co nie przewróciłem.
No i w ruch poszedł internet...

No ja miesiąc temu wymieniłem sobie oba przednie ale jako, że sprężyny z przodu wyglądały tak jak tylna kiedyś przed pęknięciem, więc zakupiłem na Allegro kompletne oryginalne kolumny (amortyzator ze sprężyną) po 120zł/szt. A więc warto bo cena taka jak za sam amorek gdzie indziej a towar u TEGO gościa na 100% oryginalny Daewoo i oryginalnie zapakowany. Zawieszenie wygląda jak prosto z fabryki a w dodatku sam sobie to wymieniłem w godzinkę na parkingu pod domem bez rozkręcania, przekładania sprężyn i wymiany poduszek. Została tylko obowiązkowa zbieżność do zrobienia. Polecam! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

przedborzak

Ja wymieniałem jakiś rok temy amorki z przodu i tez miałem taki dylemat. mialem kupić jakies koreańskie za 100zł szt. jednak znalazłem sklep gdzie za 148zł przywieźli mi kayaby i takie teraz mam z przodu i z tyłu. warto zaplacić więcej i mieć japońskie części. Z tyłu miałem tanie amorki delphi i one nawet jak b yły nowe to nie tłumiły tak dobrze po prostu badziew. A te kayabki powinny długo wytrzymć. Popatrz masz silnik w tikolu od japońca i zero problemów. Teraz zaoszczędzisz na tańszych to potem wydasz na nowe znowu.A wymienić je można samemu prosta rzecz, robiłem to i nawet nie potrzema ściągacza do spreżyn bo takie są one słabe że spokojnie dociska się je za pomocą 2 rurek.
pozdrawiam

romanik99

ja znowu odczówam ze mam strasznie miękki tył, na wszystkich koleinach jest to odczówalne i autkiem buja na zakretach. czy należy wymienic same amorki czy również sprężyny z tyłu i czy bede mógł to zrobić mając podstawowe narzędzia

Wasylek

ja znowu odczówam ze mam strasznie miękki tył, na
wszystkich koleinach jest to odczówalne i autkiem
buja na zakretach. czy należy wymienic same amorki
czy również sprężyny z tyłu i czy bede mógł to
zrobić mając podstawowe narzędzia

Sprężyny wymieniamy gdy pękły, grożą pęknięciem lub "siadły" na wysokość. Ewentualnie gdy chcemy zmienić na twardsze. Jeśli tył skacze to wymiana amorków pomaga.
Co do narzędzi to w podstawowej opcji potrzebujemy zwykłe klucze nasadowe lub oczkowe i o ile śruby nie są zapieczone w tulejach to nie ma żadnych problemów z wymianą- samochodu nie trzeba podnosić, zdejmować kół itp. Tyle, że o ile z przodu spokojnie wymieniamy bez kanału to z tyłu najlepiej robić wszystko od dołu na stojąco. Chyba, że ktoś lubi leżeć pod autem... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Uprzedzam tylko, że dolna śruba mocująca lubi zapiekać się w tulei i wtedy robi się nieciekawie: polecam opis TUTAJ <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

ysy

Polecam Bilsteiny gazowe, wymieniłem w zeszłym roku cały komplet, zapłaciłem ok 500zł u http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=2763343. Są twardsze niż olejowe, autem nie buja i nie skacze jak piłeczka. Ale z wymianą z tyłu to był dramat, zapiekły się śruby i nie obeszło się bez szlifierki.

Pozdrawiam

ariibyd

Polecam Bilsteiny gazowe, wymieniłem w zeszłym roku cały komplet, zapłaciłem ok 500zł u
http://www.allegro.pl/show_user.php?uid=2763343. Są twardsze niż olejowe, autem nie buja i
nie skacze jak piłeczka. Ale z wymianą z tyłu to był dramat, zapiekły się śruby i nie
obeszło się bez szlifierki.
Pozdrawiam

nie buja ale skacze na wybojach

dobór odpowiednich to sztuka <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />

romanik99

u mnie odczówalne jest bujanie gdy na drodze są podłużne koleiny i skrecając, nie wiem czemu cale auto sciąga,. wiem ze drazki kierownicze do wymiany ale amorki tez moga miec cos wspolnego