zakup felg
-
Faktycznie to 13`, szerokość 4,5cala a ET 36mm. Już wybrałem oponki 145/70 prawdopodobnie używane micheliny lub owe
continentale.Wąskie te felgi, a jak dasz takie oponki to felga sie bedzie barnowac. Opona Balonowa i dosc waska, zapodaj 155/65 13 to minimum <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wąskie te felgi, a jak dasz takie oponki to felga sie bedzie barnowac.
O co chodzi z tym barnowaniem <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Opona Balonowa i dosc waska, zapodaj 155/65
13 to minimum
..... a jeździłeś na oponach 145/70 R13 <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Polecasz szersze opony, ale czy do zwykłej jazdy są one aż tak potrzebne <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
O co chodzi z tym barnowaniem
hehe literówka, miało być marnować
Polecasz szersze opony, ale czy do zwykłej jazdy są one aż tak potrzebne
Wydaje mi się ze rozmiar 155/65 nie jest extremalnie szeroki i niski profilowo...spalanie wyzsze nie bedzie a hamowanie i prowadzenie lepsiejsze <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
hehe literówka, miało być marnować
No to nie rozumiem, dlaczego felga się marnuje <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
Wydaje mi się ze rozmiar 155/65 nie jest extremalnie szeroki i niski profilowo...spalanie wyzsze nie bedzie a
hamowanie i prowadzenie lepsiejszeJa jeżdżę na felgach 13" od SS i mam założone opony 145/70 R13 i mimo wielu dynamicznych jazd oraz standardowego zawieszenia (tył mam podniesiony o 10mm) nie stwierdziłem problemów z prowadzeniem samochodu. Również skuteczność hamowania jest jak najbardziej poprawna.
Dodam tylko, że w stosunku do opon standardowych spalanie wzrosło ok. 0.2-0.3 litra, gdy mam informację od Larsa S, który miał felgi alu i opony 155/65 R13, że u niego spalanie wzrosło o ok. 0.7-1.0 litra na 100km.
Na potwierdzenie, że można na standardowym zawieszeniu i oponach 145/70 R13 (nawet 135/80 R12) dynamicznie jeździć i to zupełnie poprawnie może świadczyć fakt, że na sześć startów w moich zawodach (co miesiąc od stycznia do czerwca), w klasyfikacji generalnej za cały ten okres (wszystkie samochody razem wzięte), na startujące łącznie 105 samochody zajmuję 3 miejsce, a w klasie N1 (do 903ccm) na 18 aut zajmuję 1 lokatę.
Na fotce poniżej widać, jak zachowuje się Tico przy pełnym nawrocie. Czy rzeczywiście jest tak źle, że trzeba usztywniać, obniżać zawieszenie i poszerzać opony itp. <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
I tyle mu dałem 50zł. I kazał mi jechać do domu. ale brat kupił u niego felgi aluski i dałem gościowi jeszcze 60złza zakładanie bo nawet mi wstyd bylo że gostek fajny i narobił się szukając szukając i zakładając mi te oponki.Jestem zadowolony i tak zostanie.
-
No własnie ile?A wracając do tematu sprzedawcy czasmi faktycznie trafiaja sie uczciwi i jeżeli
ten akurat jest to polecaj go kolegom z forum mieszkającym blisko ciebie!Więc polecam ale chyba macie za daleko a i tam u was też można znaleźć tanie zakłady tylko trzeba szukać. Chyba mimo dopłaty 110zł z zakładaniem i wyważaniem to niedrogo za ładne oponki.teraz mam przynajmniej czyste sumienie i on jest zadowolony.
-
Dałem 145/ 70 wolałem wąższe ale za to nieźle trzymają na suchym i powinny długo wytrzymać. Bo continentale mają swoją renome.
-
Dodam tylko, że w stosunku do opon standardowych spalanie wzrosło ok. 0.2-0.3 litra, gdy mam
informację od Larsa S, który miał felgi alu i opony 155/65 R13, że u niego spalanie wzrosło
o ok. 0.7-1.0 litra na 100km.
Też jeżdze na 13 i ciekawi mnie ile przekłamuje licznik, jak to się ma do przebiegu i co za tym
idzie do obliczania rzeczywistego zużycia paliwa? -
Też jeżdze na 13 i ciekawi mnie ile przekłamuje licznik, jak to się ma do przebiegu i co za tym
idzie do obliczania rzeczywistego zużycia paliwa?Licznik zaniża wskazaniao ok. 2%, czyli jadąc licznikowo 100km/h tak naprawdę jedziesz 102km/h.
-
Licznik zaniża wskazaniao ok. 2%, czyli jadąc licznikowo
100km/h tak naprawdę jedziesz 102km/h.Ale podobno przy standardowych oponach licznik przecież zwykle zawyża wskazania. Ja jadąc na normalnych dwunastkach z licznikowymi 90km/h mam odczyty z nawigacji GPS na poziomie 87km/h. Czyli po zmianie na 13-tki jest szansa wyjścia "na zero"! <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Dołączam się do tematu.
Chce założyć felgi 6,00x14 ET: 35 (czy lepiej ET: 38 ? ) oraz opony 175/50 R14.
Czy taka opona wejdzie mi na te felge ?Prosze o wszelkie oponie.
-
Dołączam się do tematu.
Chce założyć felgi 6,00x14 ET: 35 (czy lepiej ET: 38 ? ) oraz opony 175/50 R14.
Czy taka opona wejdzie mi na te felge ?
Prosze o wszelkie oponie.Mam takowe i wejdzie. Na 14stke to optymalna opona.
-
Mam takowe i wejdzie. Na 14stke to optymalna opona.
Jak iść na całość, to lepiej sprezentować sobie felgi 15 lub 16" <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />
-
Jak iść na całość, to lepiej sprezentować sobie felgi 15 lub 16"
Ale problem z oponami do nich <img src="/images/graemlins/lizulizu.gif" alt="" />
-
Mam takowe i wejdzie. Na 14stke to optymalna opona.
A więc biore <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
+Widziałem nówki felgi aluski14
w zakładzie oponiarskim w promocjii za 700zł ale nie kupiłem bo wolałem 13.I takie kupiłem. Opony to najmniejszy problem w tych czasach. -
Opony to najmniejszy problem w tych czasach.
... to znajdź mi po przyzwoitej cenie 155/70 R12 <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" />