tuning samoróbka??

zipek

Waidomo jest ze gaz zmiejsza nieco moc silnika.W przypadku tico bedzie to na pewno zauważalne.W
takim razie jezeli zrobimy tuning silnika za ok 1000 zł.To ile możemy osiągnąć mocy.4-5 do
10 KM.Gaz nam troche odejmie i tak naprawde to dużo nie zyskamy a wysilony już silnik
narazimy na dodatkowe niszczenie gazem.Śmieszą mnie sytuacje widziane na mieście, jak
k=jakiś łepek podjeżdza calibrą lub celica lub corradem( auta typowo sportowe)i ma gaz.No
to jak to jest.Ano tak jak Indii mówił albo tuning albo gaz.Po co kupował auto co pali
10-12 jak go nie stac na paliwo.Mógł sobie tico kupić.

Widzisz niedokonca jest tak jak myslisz , mozna na codzien na gazie jezdzic bo wtedy i tak te dodatkowe kuce sa niezauwazalne , a na wyscigi benzyna (ma sens)

Osobiscie widzialem espero z podwujnym gazem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Jedna instalka lpg
druga podtlenek

Na codzien lpg , a jak przychodzi co do czego benzynka + podtlenek i cieszymy sie startem z pod swiatel <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Tak samo z calibra itp .....

Smiesznie jest jak kark podjezdza bmw i tankuje za 20 pln <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" /> gazu oczywiscie

leo

Waidomo jest ze gaz zmiejsza nieco moc silnika.W przypadku tico bedzie to na
pewno zauważalne.

Zaręczam Ci, że przy prawidłowo założonej instalacji i dobrym wyregulowaniu naprawdę nie jest to zauważalne. W moim przypadku (autko powinno już przejść przegląd, bo ze 12 kkm bez regulacji pomykam <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />) różnica przyspieszeń 0-100 km/h wynosi ok. 1 sekundy. <img src="/images/graemlins/cool.gif" alt="" />

silnik narazimy na
dodatkowe niszczenie gazem.

Nie chcę znowu wszczynać bezsensownej dyskusji, ale nie tragizowałbym tak... <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

cholody1

Hmm nie mogę się w 100% podpisać w tym co napisałem bo nigdy nie miałem gazu i nie znam nikogo komu by siadł silnik na gazie w tico i przy jakim przebiegu.Ale prawa fizyki mówią ze gaz jest suchszy i silnik ma mniejsze smarowanie.A to ma chyba duże znaczenie skoro diesle są najtrwalsze bo są napedzne olejem napędowym który jest tłustszy.Wiem ze bardzo duże znaczenie ma rodzaj użytego oleju silnikowego, który bedzie go zabezpieczał.Dlatego nie moge się kłocić a chce tylko usłyszeć opinię na ten temat!