Kontrolka rezerwy jak podlaczyc
-
.... a ja niedługo dołożę kolejną kontrolkę w tablicy wskaźników
A mam jeszcze jedno pytanko (sorki ze tak mecze temat <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />) a jak zamocowales lampke w liczniku.
Bo jakos nie mam pomyslow.
-
A mam jeszcze jedno pytanko (sorki ze tak mecze temat ) a jak zamocowales lampke w liczniku.
Bo jakos nie mam pomyslow.Można np. przykleić od spodu plastikową rurkę, do której włoży się żarówkę kontrolki.
-
I jakos cie udalo, teraz tylko czekac az sie zapali rezerwa by sprawdzic czy wszystko dziala.
Sharky dzieki za pomoc <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
I jakos cie udalo, teraz tylko czekac az sie zapali rezerwa by sprawdzic czy wszystko dziala.
No to sukces, taka kontrolka jest bardzo przydatna <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Sharky dzieki za pomoc
No problem <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
No to sukces, taka kontrolka jest bardzo przydatna
No problemNo i niestety jest cos nie tak <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />. Wskaznik zszedl prawie za czrwone pole a kontrolka ani nie mrogla <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />. Wiec cos zle podlaczylem.
- przylutowalem tu
a + podlaczylem pod + przy radiu
Co jest nie tak???
-
No i niestety jest cos nie tak . Wskaznik zszedl prawie za czrwone pole a kontrolka ani nie mrogla . Wiec cos zle
podlaczylem.- przylutowalem tu
a + podlaczylem pod + przy radiu
Co jest nie tak???
Bo trzeba bylo zrobic tak:
- przylutowalem tu
-
Bo trzeba bylo zrobic tak:
A widzisz jednak cos skopalem <img src="/images/graemlins/wino.gif" alt="" />, a tak sie zastanawialem pod ktora podlaczyc. A le coz jutro bedzie mala poprawka i powinno byc ok.
Dzieki za odpowiedz <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />
-
A widzisz jednak cos skopalem , a tak sie zastanawialem pod ktora podlaczyc. A le coz jutro bedzie mala poprawka i
powinno byc ok.
Poprostu te punkty lutownicze sa przygotowane pod zworke z drutu ktora miala laczyc sciezke w calosc, a jako ze sciezka jest do nikad, to i zworki brak... -
A widzisz jednak cos skopalem
A wlasnie wrocilem i nie dziala mi podswietlenie zegarow. Kontrolki scwieca.
Jutro musze przeswietlic ta sprawe <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Mam jeszcze pytanko do specy od kontrolek <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" />, dlaczego ta kontrolka swieci slabiej od pozostalych. Zarowka jest taka sama jak w innych.
-
Mam jeszcze pytanko do specy od kontrolek , dlaczego ta kontrolka swieci slabiej od pozostalych. Zarowka jest taka
sama jak w innych..... bo w ciemnościach by po oczach za mocno świeciła
-
.... bo w ciemnościach by po oczach za mocno świeciła
Ok juz myslalem ze jest cos nie tak, juz nie bede meczyl tego tematu <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />.
-
Czyli "+" jest gruba strzalka a "-" cienka?
Tez lezy w garazu nowy zbiornik i niby mial byc bez rezerwy ale wtyczka z czujnika jas na 3 piny - to rezerwa jest czy jej nie ma?
-
Czyli "+" jest gruba strzalka a "-" cienka?
Tez lezy w garazu nowy zbiornik i niby mial byc bez rezerwy ale wtyczka z czujnika jas na 3 piny - to rezerwa jest
czy jej nie ma?Sprawdź sam czujnik i porównaj z dotychczasowym <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
u mnie nie ma,ale sprawdzilem wszystko.mianowicie jak zaczyna mi sie czerw kreska to gdy zejdzie cala swoja grubosc pod czerwona i jeszcze kawalek to juz sucho totalnie. czyli od czerwonego do zatrzymania jakies 120km a tak w granicach rozsadku 100km i tankowanko
pozdrowienia
ps
dobre wyczucie i mozna obejsc sie bez kontrolki <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> -
Sprawdź sam czujnik i porównaj z dotychczasowym
Jestem juz po zalozeniu nowego zakonserwowanego zbiornika. Stary czujnik nie ma kontrolki rezerwy - jeden przewod.
Nowy mial byc tez bez rezerwy a od czujnika odchodza trzy przewody z kostka... Jesli bylaby jednak z rezerwa to ktory przewod do czego? -
Sprawdź sam czujnik i porównaj z dotychczasowym
Wiem, ze wiele razy o czujniku paliwa bylo i o kontrolce rezerwy tez. Szukalem, czytalem ale wyjasnie jedno: pod kanapa do baku idzie tylko jeden przewod zolto-czerwony.
Wg schematu zolto-czerwony do poziomu paliwa a zielono-zolty do kontrolki rezerwy.
W kostce z czujnika paliwa sa trzy - zielony, zolty i czarny.
Polaczenie zolto-czerwonego (z samochodu) z zoltym daje wskazanie poziomu paliwa.
Mniemam, ze zielony powinien polaczyc sie z (nieistniejacym) zielono-zoltym.
A co z czarnym?
Czy kontrolke rezerwy polaczyc zielony - zarowka (dioda) - czarny?
Czy dostane druga czesc tej kostki do czujnika paliwa w sklepie czy musze kombinowac z malymi pinami na pojedynczych przewodach?
Jakies pomysly?
Chce jutro ten temat zamknac. -
Jestem juz po zalozeniu nowego zakonserwowanego zbiornika. Stary czujnik nie ma kontrolki rezerwy - jeden przewod.
Nowy mial byc tez bez rezerwy a od czujnika odchodza trzy przewody z kostka... Jesli bylaby jednak z rezerwa to
ktory przewod do czego?Jeden przewód jest od czujnika poziomu paliwa, drugi od sygnalizacji rezerwy, a trzeci to masa.
Który przewód jest od czego łatwo sprawdzić chociażby dysponując tylko żarówką i oczywiście zasilaniem.
-
Jeden przewód jest od czujnika poziomu paliwa, drugi od sygnalizacji rezerwy, a trzeci to masa.
Który przewód jest od czego łatwo sprawdzić chociażby dysponując tylko żarówką i oczywiście zasilaniem.No dobra - odnalazłem fotkę od Leo i prawdopodobnie masz podobny czujnik poziomu paliwa z rezerwą.
Z tego co pamiętam, to będziesz musiał przerobić złączkę, bo ta od zujnika nie będzie pasowała.
Z fotki widać, że przewody mają następujące przeznaczenie:- zielony -> rezerwa,
- żółty -> poziom paliwa,
- czarny -> masa.
To wszystko.
-
Ze sie tak moze dziwnie zapytam - po co masa? Przy orginalnym polaczeniu nie bylo masy do czujnika i zbiornik byl masa. Dodatkowa masa jest "dla pewnosci"? Zarowke dac pomiedzy zielony a dowolna mase czy konkretnie miedzy zielonym a czarnym?
