tak szczerze...

przemneu

Troche szacunku. Wierzyc nie musisz, ale nie musisz
mowic paplanie, jesli ktos potrafi jezdzic
oszczednie, a Ty nie. Naucz sie od niego.
PS: Podpowiem, ze dojazd do czerwonego swiatla mozna
robic na biegu, a nie gazujac do upadlego, a potem
hamujac.

Tez zwykle tak robie. Rzadko jade pow. 60km/h na innym biegu niz 4 lub nawet 5. Dodatkowo jak juz pisalem w 80-90% jezdze sam, a wiec autko jest w miare lekkie.
Od poczatku jak je mam (od ok. 5tys km) tylko raz na poczatku przed wymiana swiec, filtrow, oleju, itp. spalil mi 5,2l. Po wymianach nie zdarzyli sie, zeby spalil powyzej 4,8l/100km. Tez jestem mile zdziwiony (odpukac) ale tak jest, a liczyc umiem niezle ;-)

wicia23

Tez zwykle tak robie. Rzadko jade pow. 60km/h na innym
biegu niz 4 lub nawet 5. Dodatkowo jak juz pisalem
w 80-90% jezdze sam, a wiec autko jest w miare
lekkie.
Od poczatku jak je mam (od ok. 5tys km) tylko raz na
poczatku przed wymiana swiec, filtrow, oleju, itp.
spalil mi 5,2l. Po wymianach nie zdarzyli sie, zeby
spalil powyzej 4,8l/100km. Tez jestem mile
zdziwiony (odpukac) ale tak jest, a liczyc umiem
niezle ;-)

60km/h na 5 biegu?????
paranoja, przecierz ten samochod sie wtedy nie rozpedza.
juz wiem skad te spalanie, pewnie skutery cie przganiaja <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
przyjedz do warszawa i przejedziemy sie po wawie i zobaczysz jakie bedzie spalanie.
stawiam skrzynke browaru jak bedzie ponizej 5l
pozdro

wicia23

Chcesz to Ci zrobie zdjecie wskaznika paliwa i ilosci
przejechanych km. Obecnie od natankowania do pelna
mam 330km i wskazowka jest dokladnie w polowie
baku. Jakbym zatankowal to wejdzie ok. 15l.
Liczenie proste - spalanie w okolicach 4,6l/100km.
Wiem, pewnie powiesz, ze w miedzyczasie dotankowalem,
itd... trudno - nie chcesz - nie wierz.

juz wem.
jezdzisz 60 na 5 biegu i nie ma korkow ani wiele swiatel
pozdro

przemneu

juz wem.
jezdzisz 60 na 5 biegu i nie ma korkow ani wiele swiatel

NIe do konca. Osoby, ktore jezdza po Slasku (Katowice, Chorzow, Bytom, Zaglebie) potwierdza, ze swiatel jest tam sporo, a i korkow tez niemalo.

przemneu

60km/h na 5 biegu?????
paranoja, przecierz ten samochod sie wtedy nie rozpedza.
juz wiem skad te spalanie, pewnie skutery cie przganiaja
przyjedz do warszawa i przejedziemy sie po wawie i
zobaczysz jakie bedzie spalanie.

Na cale szczescie nie mieszkam w Warszawie.
Poza tym jadac po miescie po co mi wielkie przyspieszenie przy predkosci 60-70km/h? Przeciez w terenie zabudowanym i tak szybciej nie pojade <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

wicia23

Na cale szczescie nie mieszkam w Warszawie.
Poza tym jadac po miescie po co mi wielkie
przyspieszenie przy predkosci 60-70km/h? Przeciez w
terenie zabudowanym i tak szybciej nie pojade

no to zycze milej jazdu na 5 biegu z predkoscia 60km/h
a moze to wasze powietrze jest nafaszerowane spalinami i zanieczyszczeniem w takim stopniu ze silnik mnie benzyny potrzebuje bo wystarcza mu same powietrze.
pozdro...

wicia23

NIe do konca. Osoby, ktore jezdza po Slasku (Katowice,
Chorzow, Bytom, Zaglebie) potwierdza, ze swiatel
jest tam sporo, a i korkow tez niemalo.

albo terz jezdzisz obwodnicami i nazywasz to jazda miejska...
albo jezdzisz tylko nocą i wtedy ruch jest znikomy....
tak czy inaczej to niemozliwe.
daj znac jak tam spalanie jak beda mozy...
pozdro

przemneu

albo terz jezdzisz obwodnicami i nazywasz to jazda
miejska...
albo jezdzisz tylko nocą i wtedy ruch jest znikomy....
tak czy inaczej to niemozliwe.
daj znac jak tam spalanie jak beda mozy...

Zaczynasz mnie denerwowac <img src="/images/graemlins/mad.gif" alt="" />
NIe chcesz, to nie wierz - nie wiem dlaczego mialbym klamac??? Nie jezdze noca - jezdze codziennie do i z pracy (20-30km w 1 strone) i jazda przez centrum nie jest mi obca, choc oczywiscie zdarzy sie tez przejechac srednicowka, na ktorej mozna sobie spokojnie te 100km/h jechac, tudziez inna droga miedzy miastami - choc na Slasku odleglosci miedzy miastami sa tak male, ze wiecej jedzie sie przez same miasta niz miedzy miastami <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Jak dotad auto nie spalilo wiecej niz 5l/100km.

przemneu

no to zycze milej jazdu na 5 biegu z predkoscia 60km/h

A co? Nie mozna jezdzic 60-70km/h na V biegu? Wiesz, jesli jezdzisz przy tej predkosci tylko na II lub III, a IV i V uzywasz od 100km/h to podejrzewam, ze na pewno nie spalisz ponizej 5l.

a moze to wasze powietrze jest nafaszerowane spalinami i
zanieczyszczeniem w takim stopniu ze silnik mnie
benzyny potrzebuje bo wystarcza mu same powietrze.

NIe, po prostu Slask jest na wyzszym poziomie (chodzi o wysokosc npm <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" />) niz W-wa i powietrze jest rzadsze, a co za tym idzie opory powietrza sa znacznie mniejsze <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

wicia23

Zaczynasz mnie denerwowac
NIe chcesz, to nie wierz - nie wiem dlaczego mialbym
klamac??? Nie jezdze noca - jezdze codziennie do i
z pracy (20-30km w 1 strone) i jazda przez centrum
nie jest mi obca, choc oczywiscie zdarzy sie tez
przejechac srednicowka, na ktorej mozna sobie
spokojnie te 100km/h jechac, tudziez inna droga
miedzy miastami - choc na Slasku odleglosci miedzy
miastami sa tak male, ze wiecej jedzie sie przez
same miasta niz miedzy miastami
Jak dotad auto nie spalilo wiecej niz 5l/100km.

zlosc urodzie szkodzi....
<img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
nie musisz mnie przekonywac, i tak nie wierze....
daj znac jakie spalanie jak beda mrozy...
zycze tak 4.5max
pozdrawiam

wicia23

A co? Nie mozna jezdzic 60-70km/h na V biegu? Wiesz,
jesli jezdzisz przy tej predkosci tylko na II lub
III, a IV i V uzywasz od 100km/h to podejrzewam, ze
na pewno nie spalisz ponizej 5l.
NIe, po prostu Slask jest na wyzszym poziomie (chodzi o
wysokosc npm ) niz W-wa i powietrze jest rzadsze,
a co za tym idzie opory powietrza sa znacznie
mniejsze

jazda 60 na 5 biegu wiaze sie z szrpaniem, muleniem, i obciazeaniem silnika, ktory bardziej zuzywa sie niz przy wyzszych obrotach. szczegulnie przy takim slabym silniku jak ma tico....
pomysl o tym....
a zaniczyszczenie jest i to DUZE
wiem bo mieszkalem przez 5 lat
przenies sie na 1 rok to zauwarzysz roznice....

przemneu

zlosc urodzie szkodzi....
nie musisz mnie przekonywac, i tak nie wierze....
daj znac jakie spalanie jak beda mrozy...
zycze tak 4.5max

Nie wiem jak w W-wie ale u nas juz byly mrozy po -5 - -8 stopni <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

przemneu

jazda 60 na 5 biegu wiaze sie z szrpaniem, muleniem, i
obciazeaniem silnika, ktory bardziej zuzywa sie niz
przy wyzszych obrotach. szczegulnie przy takim
slabym silniku jak ma tico....

No co jak co ale przy 60km/h nawet na V z nieobciazonym samochodem nie odczuwam zadnego szarpania i auto bardzo fajnie jezdzi. Co innego przy 40km/h - no to rzeczywiscie nie jest predkosc na V bieg.

pomysl o tym....
a zaniczyszczenie jest i to DUZE
wiem bo mieszkalem przez 5 lat
przenies sie na 1 rok to zauwarzysz roznice....

W zyciu ;-)
Od pewnego czasu jest i tak znacznie lepiej niz kiedys.

wicia23

Nie wiem jak w W-wie ale u nas juz byly mrozy po -5 - -8
stopni

u nas tez ale tylko przez 2 dni....
pozdro..

wicia23

No co jak co ale przy 60km/h nawet na V z nieobciazonym
samochodem nie odczuwam zadnego szarpania i auto
bardzo fajnie jezdzi. Co innego przy 40km/h - no to
rzeczywiscie nie jest predkosc na V bieg.

moze ci licznik oszukuje...
podlacz obrotomierz i zobaczysz ze przy 60 na 5 biegu jest jakies 1500 - 2000 obr
nie ma sily zeby sie nie mulil....
poaztym to niezdrowe dla auta...

W zyciu ;-)
Od pewnego czasu jest i tak znacznie lepiej niz kiedys.

moze i lepiej ale zawsze jak tamtedy jade z daleka widac unoszacy sie smog....
moze sie do tego przyzwyczailes....
wyjedz gdzies dalej to poczujesz roznice....
pozdro

wicia23

No co jak co ale przy 60km/h nawet na V z nieobciazonym
samochodem nie odczuwam zadnego szarpania i auto
bardzo fajnie jezdzi. Co innego przy 40km/h - no to
rzeczywiscie nie jest predkosc na V bieg.

cytat z fachowego pisma o tematyche motoryzacyjnej:
...jazda malymi, miejskimi autami z obciazonym silnikiem tzn. 60-70km/h na 5 biegu najczesciej prowadzi do przedwczesnego wybicia panewek na wale korbowym, oraz uszkodzenia gladzi cylindrów. Zywotnosc tak eksploatowanego silnika spada do 50%....

wnioski sam sobie wyciągnij....

HeRmEs

cytat z fachowego pisma o tematyche motoryzacyjnej:
...jazda malymi, miejskimi autami z obciazonym silnikiem tzn. 60-70km/h na 5 biegu najczesciej prowadzi do
przedwczesnego wybicia panewek na wale korbowym, oraz uszkodzenia gladzi cylindrów. Zywotnosc tak
eksploatowanego silnika spada do 50%....
wnioski sam sobie wyciągnij....

Czytając Waszą poelmikę z nudów coś policzylem
Powiedzmy, że silnikiem Tico można zrobić 200 Kkm.

200 000 [km] / 100 * 6,5 [l/100km] * 3,3 [PLN/l] = 42 900 PLN

jako, że 60-70km/h na 5 biegu najczesciej prowadzi do
przedwczesnego wybicia panewek na wale korbowym, oraz uszkodzenia gladzi cylindrów. Zywotnosc tak eksploatowanego silnika spada do 50%....

100 000 [lm] / 100 * 5 [l/100km] * 3,3 [PLN/l] = 16 500 PLN

Różnica 26 400 PLN, czyli jakby nie patrzeć lepiej jeździć wolno na 5 biegu, bo można zaoszczędzić na drugie auto. Ale osobiście pojąc nie mogę po co tak wysilać ten biedny silniczek.

P.S. Mi w Warszawie TICO poniżej 6,5 l nie schodzi. (latem, udaje się czasem coś w granicach 6l, ale wiadomo, że i ruch jest o wiele mniejszy, więc łatwiej się jeździ).

AMG

Mój (70-100km dziennie) bierze od 4,6 do 4,8 na setke ale jazda tylko na 98 oktan...

wicia23

Czytając Waszą poelmikę z nudów coś policzylem
Powiedzmy, że silnikiem Tico można zrobić 200 Kkm.
200 000 [km] / 100 * 6,5 [l/100km] * 3,3 [PLN/l] = 42
900 PLN
jako, że 60-70km/h na 5 biegu najczesciej prowadzi do
przedwczesnego wybicia panewek na wale korbowym, oraz
uszkodzenia gladzi cylindrów. Zywotnosc tak
eksploatowanego silnika spada do 50%....
100 000 [lm] / 100 * 5 [l/100km] * 3,3 [PLN/l] = 16 500
PLN
Różnica 26 400 PLN, czyli jakby nie patrzeć lepiej
jeździć wolno na 5 biegu, bo można zaoszczędzić na
drugie auto.

moze i masz racje ale w moim przypadku nie jest tak do konca bo:
kupilem auto uzywane, mialo przjechane 50tys
teraz ma 100tys i zamierzam jeszcze 50 tys przejechac.
potem autem bedzie jezdzila zona po zakupy wiec oszczdnosc trzeba wyliczyc inaczej

100000 \ 100 * 5,5 * 3,3 = 18150 w moim przypadku
100000\ 100 * 4,6*3,3 = 15180 w przypadku kolegi przemneu
z prostych obliczen wynik aze roznica to 3030zł
za te pieniadze nie kupimy dobrego auta a zona bedzie mogla dalej jezdzic dobrym i sie cieszyc....

poza tym do kosztow benzyny trzeba doliczyc jeszcze zwiekszone zuzycie oleju przy wiekszym przebiegu obciazonego silnika i wtedy koszty wzrosną...

Ale osobiście pojąc nie mogę po co tak

wysilać ten biedny silniczek.
P.S. Mi w Warszawie TICO poniżej 6,5 l nie schodzi.
(latem, udaje się czasem coś w granicach 6l, ale
wiadomo, że i ruch jest o wiele mniejszy, więc
łatwiej się jeździ).

Sharky

100000 \ 100 * 5,5 * 3,3 = 18150 w moim przypadku
100000\ 100 * 4,6*3,3 = 15180 w przypadku kolegi przemneu
z prostych obliczen wynik aze roznica to 3030zł
za te pieniadze nie kupimy dobrego auta a zona bedzie mogla dalej jezdzic dobrym i sie cieszyc....

Za te pieniądze wyremontujesz silnik, że będzie jak nówka lub kupisz spokojnie dwa inne z przebiegiem poniżej 20kkm <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> Dodatkowo możesz za ok. 1.5kzł zrobić remont silnika z przeróbką do GT u Chojnackiego <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

poza tym do kosztow benzyny trzeba doliczyc jeszcze zwiekszone zuzycie oleju przy wiekszym przebiegu obciazonego
silnika i wtedy koszty wzrosną...

To był chyba żart, pamiętaj że cały czas tak nie jeździsz, a przy spokojnej jeździe prędkość obrotowa silnika w granicach 1.5 - 2kobr. jest wystarczająca do normalnego toczenia Tico. Wiadomo, że nie można spodziewać się wielkich przyspieszeń i w tych przypadkach wskazana jest redukcja biegu na niższy.
Jeżeli nawet jest większe zużycie oleju, to i tak nie są to większe koszty.
Do Tico wchodzi teoretycznie 2.7L oleju, jednak już po wlaniu 2.5L poziom jest na 75% podziałki na bagnecie pomiarowym. I tak musisz kupić 3L oleju, więc spokojnie masz 0.5L na ewentualne dolewki, więc można przyjąć, że nie ponosi się dodatkowych kosztów. <img src="/images/graemlins/brawo.gif" alt="" />

Ale osobiście pojąc nie mogę po co tak

Ja myślałem, że po to, aby obniżyć spalanie i zaoszczędzić trochę pieniędzy <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />