OT - wisenne porządki rozpoczęte
-
Ech, też bym chciał mieć dwa dni wolne ... Też zabrałbym się za mojego.
O! Jeśli tak faktycznie jest, to dla mnie rewelacja.
Napisz za parę tygodni, jak się ten cynk sprawuje na osłonie kolektora, proszę!
I tego Ci życzę.Dzieki, mam nadzieje ze wszystko bedzie ok, a i owszem napisze jak sie sprawuje farbka.
Pozdro
-
-
I po malowaniu, jeszcze pare zeczy zostalo do malowania. Ale oguony efekt chyba nie jest zly
Fajnie! <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A i tu nowa koncowka rory
Mam pytanko.Czy w związku z tą końcówką,coś przerabiałeś,wyginałeś? Na fotce wygląda dosyć nisko.Pytam,ponieważ u mnie jest dużo wyżej i najpierw końcówka stukała w zderzak (na wolnych obrotach),jak ustawiłem,że nie puka o zderzak,to dla odmiany stuka gdzieś o podwozie! <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Mam pytanko.Czy w związku z tą końcówką,coś przerabiałeś,wyginałeś? Na fotce wygląda dosyć
nisko.Pytam,ponieważ u mnie jest dużo wyżej i najpierw końcówka stukała w zderzak (na
wolnych obrotach),jak ustawiłem,że nie puka o zderzak,to dla odmiany stuka gdzieś o
podwozie!Witam
Nic nie wyginalem tylko musialem dac obejme na roze, poniewarz kupilem zla koncowke (za male zaczepy). Wszystko trzyma sie stabilnie i nic nie puka, ania o zderzak, ani o podwozie. A jest to taka rora .
Pozdro
-
Dzięki! Najwyrażniej u mnie końcówka tłumnika jest trochę wyżej i z tego wynika to stukanie po założeniu końcówki chromowanej.Tłumnik jeszcze oryginalny z 98r,to nie będę nic kombinował,bo chyba się już długo nie uchowa,środkowy musiałem już wymienić.
-
Dzięki! Najwyrażniej u mnie końcówka tłumnika jest trochę wyżej i z tego wynika to stukanie po
założeniu końcówki chromowanej.Tłumnik jeszcze oryginalny z 98r,to nie będę nic
kombinował,bo chyba się już długo nie uchowa,środkowy musiałem już wymienić.Ja w 2005r wymienialem caly wydech <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />od katalizatora do rory wydechowej. Juz nawet nie dalo sie spawac, normalnie jak ser szwajcarski <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
A wiesz coś może na temat obudowy katalizatora? Podczas oględzin pozimowych zauważyłem na niej grubą warswę rdzy,miejscami tak ze 3-4 mm.W innym miejscu bym to ostukał i prysnął chciażby tym cynkiem w spray-u ale tutaj się boję czy czegoś nie uszkodzę <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />.
-
A wiesz coś może na temat obudowy katalizatora? Podczas oględzin pozimowych zauważyłem na niej
grubą warswę rdzy,miejscami tak ze 3-4 mm.W innym miejscu bym to ostukał i prysnął chciażby
tym cynkiem w spray-u ale tutaj się boję czy czegoś nie uszkodzę .Nie orientuje sie w kwestji katalizatora. Ale mysle ze nie zaszkodzi sprobowac zeszlifowac troche tej rdzy i zobaczyc jak to wyglada pod nia. Pewnie blacha pod rdza bedzie ok. Ale niech sie moze ktos inny wypowie, kto juz cos z tym robil. Bo to sa tylko moje przypuszczenia.
-
Napisz za parę tygodni, jak się ten cynk sprawuje na osłonie kolektora, proszę!
Witam
Tak to wyglada po przejechaniu 200 km
i zblizenie
Wedlug mnie nie ma zadnych zmian <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" /> wiec oplacalo sie wydac te pieniadze <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Tak to wyglada po przejechaniu 200 km
Wedlug mnie nie ma zadnych zmian wiec oplacalo sie wydac te pieniadzeNo, no... Rzeczywiście, nieźle to wygląda... <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
