regulkacja gaźnika kraków

Fungi1980

maksymalnie 30 minut z ustawieniem zapłonu

Zapłon ustawiam sobie sam (mam lampkę). Ciekawie czy policzą mi rzeczywisty czas pracy czy maja jakąś opłatę minimalną.

Maciek_W

Zapłon ustawiam sobie sam (mam lampkę). Ciekawie czy policzą mi rzeczywisty czas pracy czy maja
jakąś opłatę minimalną.

Pamiętaj, że jeżeli płacisz za godzinę, a nie za usługę to mechanik bynajmniej nie będzie się spieszył i prosta czynność zajmie mu relatywnie dużo czasu. Miej to na uwadze, tym bardziej, że wysoko się cenią.

Fungi1980

Pamiętaj, że jeżeli płacisz za godzinę, a nie za usługę to mechanik bynajmniej nie będzie się
spieszył i prosta czynność zajmie mu relatywnie dużo czasu. Miej to na uwadze, tym
bardziej, że wysoko się cenią.

A jakie są "normalne" stawki za roboczogodzinę w ASO? Wolę dac więcej w dobrym serwisie (a podobno Polnis w Swarzędzu jest dobry) niż zapłacić za udawanie roboty.

SUZUALTO

A jakie są "normalne" stawki za roboczogodzinę w ASO?
Wolę dac więcej w dobrym serwisie (a podobno Polnis
w Swarzędzu jest dobry) niż zapłacić za udawanie
roboty.

W 3mieście około 100 pln z Vatem. Z tego, co mogłem przeczytać na tutejszym Forumnie przy różnych okazjach, w innych miejscach Polski jest podobnie. Różnice w granicach 10%. Ale oczywiście najlepiej, gdyby ktoś z Wielkiej Polski <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> się wypowiedział.

Sharky

W 3mieście około 100 pln z Vatem. Z tego, co mogłem przeczytać na tutejszym Forumnie przy różnych okazjach, w innych
miejscach Polski jest podobnie. Różnice w granicach 10%. Ale oczywiście najlepiej, gdyby ktoś z Wielkiej Polski
się wypowiedział.

W moim przypadku zadzwoniłem do warsztatu posiadającego autoryzację DU i zapytałem się o cenę poszczególnych regulacji. Ten warsztat miał cenniki za określone uslugi.
Za regulację zaworów, silnika (w tym gaźnik), wymianę przewodów WN zapłaciłem 80zł (sama robocizna).
Jak widać, niektóre warsztaty mogą mieć cenniki poszczególnych usług bez względu na czasochłonność danej naprawy, czy regulacji.

framar

W moim przypadku zadzwoniłem do warsztatu posiadającego autoryzację DU i zapytałem się o cenę
poszczególnych regulacji. Ten warsztat miał cenniki za określone uslugi.
Za regulację zaworów, silnika (w tym gaźnik), wymianę przewodów WN zapłaciłem 80zł (sama
robocizna).
Jak widać, niektóre warsztaty mogą mieć cenniki poszczególnych usług bez względu na
czasochłonność danej naprawy, czy regulacji.

Tak samo jest w Aso w Krakowie. Mają cenniki, a nie stawki za godzine <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />

SUZUALTO

W moim przypadku zadzwoniłem do warsztatu posiadającego
autoryzację DU i zapytałem się o cenę
poszczególnych regulacji. Ten warsztat miał cenniki
za określone uslugi.

Oczywiście. <img src="/images/graemlins/uklon.gif" alt="" /> Najprościej zadzwonić do ASO wymienionej na stronie FSO-SA.com.pl w województwie poznańskim i się zapytać o cennik. Powinni podać. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Ale ponieważ Fungi 1980 zadał pytanie, to chciałem mu pomóc i odpowiedziałem.

Za regulację zaworów, silnika (w tym gaźnik), wymianę
przewodów WN zapłaciłem 80zł (sama robocizna).
Jak widać, niektóre warsztaty mogą mieć cenniki
poszczególnych usług bez względu na czasochłonność
danej naprawy, czy regulacji.

To prawda. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Podałem podstawową stawkę za roboczogodzinę ponieważ nie pamiętam całego cennika. <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" /> Ale każda ASO ma (a przynajmniej powinna mieć) <img src="/images/graemlins/tuk.gif" alt="" /> wywieszony w widocznym dla klienta miejscu cennik z wyszczególniniem wynagrodzenia za poszczególne czynności.

Z naszej dyskusji wynika dla Fungiego 1980:
1. Zadzwonić do Aso i popytać się o stawki za roboczogodzinę i za poszczególne czynności (w Wielkopolsce jest 20 ASO, z czego w Poznaniu 5 stacji).
2. Przy wizycie w konkretnej ASO sprawdzić, czy jest udostępniony klientom cennik. Jeśli takiego cennika nie ma, trzeba pojechać do innego ASO.

Powodzenia dla Fungiego 1980. <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

Sharky

Z naszej dyskusji wynika dla Fungiego 1980:
1. Zadzwonić do Aso i popytać się o stawki za roboczogodzinę i za poszczególne czynności (w Wielkopolsce jest 20
ASO, z czego w Poznaniu 5 stacji).

Dobry pomysł <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

2. Przy wizycie w konkretnej ASO sprawdzić, czy jest udostępniony klientom cennik. Jeśli takiego cennika nie ma,
trzeba pojechać do innego ASO.

Dodatkowo można popytać się o rabat, zniżki itp..
W ASO, w którym dokonywane były opisywane regulacje, za pokazanie ulotki reklamowej (wkłądanej za wycieraczkę) dostałem 20% zniżki <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Powodzenia dla Fungiego 1980.

Oczywiście <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

SUZUALTO

Dodatkowo można popytać się o rabat, zniżki itp..
W ASO, w którym dokonywane były opisywane regulacje, za
pokazanie ulotki reklamowej (wkłądanej za
wycieraczkę) dostałem 20% zniżki

Co do rabatu, to się nie wypowiadałem, bo nie wiem, czy Fungi 1980 jest członkiem Klubtico.org i czy jako takowy miałby jakieś zniżki. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />
Ulotki to jednak rzecz sezonowa.

Sharky

Co do rabatu, to się nie wypowiadałem, bo nie wiem, czy Fungi 1980 jest członkiem Klubtico.org i czy jako takowy
miałby jakieś zniżki.
Ulotki to jednak rzecz sezonowa.

Osobiście mam zwyczaj, że nawet w różnych sklepach, a tym bardziej w warsztatach staram się uzyskać rabat i to bez względu na jakiekolwiek członkowstwo w Klubie.

SUZUALTO

Osobiście mam zwyczaj, że nawet w różnych sklepach, a
tym bardziej w warsztatach staram się uzyskać rabat
i to bez względu na jakiekolwiek członkowstwo w
Klubie.

<img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" /> Chociaż Klub, jako zbiór kilkudziesięciu przynajmniej osób na pewno pomaga w wytargowaniu zniżek, bo jest potencjalnym źródłem wielu klientów.
Ale masz rację (często Ci się to zdarza) <img src="/images/graemlins/myjzeby.gif" alt="" /> Teraz mamy rynek klienta, a nie sprzedawcy, czy usługodawcy. <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

Fungi1980

Z naszej dyskusji wynika dla Fungiego 1980:
1. Zadzwonić do Aso i popytać się o stawki za roboczogodzinę i za poszczególne czynności (w
Wielkopolsce jest 20 ASO, z czego w Poznaniu 5 stacji).

Tu mówi "słynny" już Fungi: oczywiście ZANIM zapytałem na forum to zadzwoniłem do trzech ASO w Poznaniu. W jednym (MICAR) chcieli od razu wyjmować gaźnik i go testować, choć nic złego się - poza samozapłone czasami i nieco za duzym spalaniem nie dzieje (130 PLN). W drugim (Auto Coma) mają cennik, ale tragiczny: 100 PLN za samą retgulację. W trzecim natomiast (POLNIS Swarzędz) Pan zaczął się zastanawiać ile czasu zajmuje regulacja gaźnika i powiedział, że 1 h to 92 PLN i że mogę liczyć na rabat.
Stąd moje pytanie o wycenę godziny roboty.

Powodzenia dla Fungiego 1980.

Fungi1980 gorąco dziękować!

SUZUALTO

Tu mówi "słynny" już Fungi: oczywiście ZANIM zapytałem
na forum to zadzwoniłem do trzech ASO w Poznaniu. W
jednym (MICAR) chcieli od razu wyjmować gaźnik i go
testować, choć nic złego się - poza samozapłone
czasami i nieco za duzym spalaniem nie dzieje (130
PLN). W drugim (Auto Coma) mają cennik, ale
tragiczny: 100 PLN za samą retgulację. W trzecim
natomiast (POLNIS Swarzędz) Pan zaczął się
zastanawiać ile czasu zajmuje regulacja gaźnika i
powiedział, że 1 h to 92 PLN i że mogę liczyć na
rabat.

No, to podstawowe informacje już masz. <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Stąd moje pytanie o wycenę godziny roboty.

Tak też odpowiedziałem. <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

Fungi1980 gorąco dziękować!

Moja być bardzo wdzięczna. <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />

m_dut

Witam.

Pozwolę sobie odgrzać wątek. Zaniepokojony rosnącym spalaniem (wiem, że zima i w mieście, ale dawniej było mniej) zacząłem dłubać przy samochodzie. Obecnie po wymianie filtra powietrza, regulacji luzów zaworowych, kąta wyprzedzenia zapłonu (nie ruszany, było 8 stopni) i - weszło 8l/100km z małym hakiem.

Czytając forum stwierdziłem że konieczna będzie wizyta na analizatorze spalin i sprawdzenie czy mieszanka aby jest ustawiona dobrze (chociaż świece mam czyste, a w przypadku zbyt bogatej byłyby chyba okopcone? czy się mylę?)

Okazało się jednak że z analizatorem łatwiej powiedzieć trudniej zrobić.
Dzwoniłem do ASO na al. Pokoju i na Radzikowskiego - w obu powiedziano mi że 'to na stacji diagnostycznej bo tam mają analizatory'. Podjechałem na stację na Łukasiewicza (teren Geofizyki) i tam (zaskoczenie, ale pozytywne) powiedziano mi że 'jak to Tico to lepiej jechać do kogoś kto się zna na tych gaźnikach' i podano namiary na serwis na ulicy Nastrojowej.
Pojechałem, pan mechanik posłuchał o co mi chodzi, i powiedział że nie ma problemu, 50 złotych i robimy. Tyle akurat przy sobie nie miałem, więc wziąłem wizytówkę i powiedziałem że wrócę.

W domu zacząłem trochę szperać po necie i natknąłem się na takie oto wątki:

http://www.youngtimer.pl/board/viewtopic.php?pid=95430
http://www.fiestaklubpolska.pl/forum/viewtopic.php?t=11722

można poszukać wpisując 'nastrojowa', nie przeklejałem cytatów ponieważ nie są zbyt pochlebne, a nie chcę powtarzać czegoś czego sam nie sprawdziłem.

Więc pytanie do Was - gdzie w Krakowie zdarzyło wam się skorzystać z analizatora spalin, wyregulować mieszankę, i być z całej operacji zadowolonym? (Jedyny namiar jaki znalazłem w tym wątku to na Polmozbyt na Wielickiej, ale tam się nie mogę dodzwonić - na oficjalnej stronie nie ma nr tel, a jak dzwonię na znalezione w googlach to zgłasza mi się albo fax albo Citroen...)

Z góry dziękuję
Michał

[edit 16.03] Naprawdę nikt z okolicy nie ma jakichś doświadczeń...?

m_dut

Podbijam wątek, bo odpowiedzi zero a z własnych poszukiwań do niczego nie doszedłem.

Podzwoniłem po ASO - odesłali z kwitkiem, mówiąc wprawdzie grzecznie że bardzo im przykro ale już nikt u nich nie został kto by wiedział jak gaźnik w tico regulować.

50pln mógłbym wydać, ale jakbym miał pewność że faktycznie BĘDZIE po tym lepiej, a tak to troche jestem w kropce. Nie chcę wyrzucić pół stówki w błoto.

Nie wierzę, że nikt z okolic Krk nie regulował gaźnika w przeciągu ostatniego np roku... Każde spostrzeżenia mile widziane, również te negatywne - przynajmniej będe wiedział które warsztaty omijać...

Pozdrawiam
Michał

Slavo88

Podbijam wątek, bo odpowiedzi
zero a z własnych poszukiwań do niczego nie doszedłem.

Podjedź do najbliższej stacji kontroli pojazdów(nawet tam gdzie robisz przeglądy) i niech Ci sprawdzą skład mieszanki na analizatorze.Jeśli nie będą chcieli ustawić mieszanki (w co wątpie) to weź chociaż wyniki z tego badania,podaj tutaj na forum i zobaczymy czy wszystko gra.

m_dut

Jeśli nie będą chcieli ustawić mieszanki (w co wątpie) to weź chociaż wyniki z
tego badania,podaj tutaj na forum i zobaczymy czy wszystko gra.

No właśnie nie chcieli, się bali
W takim razie zrobię jak radzisz - zażyczę sobie samych wyników i zobaczymy co dalej.

Slavo88

No właśnie nie chcieli, się
bali

W takim razie zrobię jak
radzisz - zażyczę sobie samych wyników i zobaczymy co dalej.

Weź wydruk z analizatora lub zrób foto i będziemy myśleć

Olimpijka

U mnie w mieście na stacjach to nawet nie chcieli Ticacza sprawdzić
Dopiero na auto-gazie Pan sprawdził, ale regulacja tylko w ASO, bo nikt się nie podejmie.

wooooojtek85

U mnie w mieście na stacjach to nawet nie chcieli Ticacza sprawdzić rotfl

Skąd ja to znam, cieżko o dobrego fachowca od gaźników.

Też miałem problem z gaźnikiem jednakże przez przypadek jadac autem zauważyłem małą tabliczkę z napisem "REGULACJA GAŹNIKÓW I WTRYSKÓW, napis jak z czasów komunizmu. Tak wiec zajechałem i spotkałem kolesia ok. 70tki który podszedł do sprawy profesjonalnie, za 70zl wyregulował mi gaźnik, ustawił kąt zapłonu i zmierzył sprężanie na wszystkich garach i wydał taki śmieszny kwitek na podstawie którego mogę ubiegać sie o reklamacje usługi w czasie gdy coś bedzie nie tak z autem.