Problem z sygnalizatorem włączonych świateł
-
Witam serdecznie
Chcialem zamontować w Tico swygnalizator włączonych świateł, i nie udalo mi sie (pomimo moich licznych umiejętności <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Układ i sposób podłączenia wyszperałem w necie i było to usprawnienie przeznaczone dla Tico (nie pamiętam autora wynalazku). Idea podłączenia jest taka: sygnalizator dzwiękowy 12V + dioda prostownicza podłączona do zacisku minus; plus sygnalizatora podpiety do przewodu zasilającego oświetleniem, natomiast minus poprzez diode do stacyjki (pozycja ON). Przy włączonych światłach i stacyjce dioda jest źle spolaryzowana i nie daje minusa a przy wyłączonej stacyjce a włączonych światłach powinno piszczec a nie piszczy
Może ktoś montował coś takiego i mu sie udało?? -
Polecam automatyczny wyłącznik świateł.
Koszt nie wiele większy a bedziesz miał pewność że o światłach nie zapomnisz wyłączyć ale i ich włączyć.
<img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />Powodzenia -
Witam
Proponuję zajrzeć do porad, tam jest dość proste i niezawodne (najważniejsze że sprawdzone) rozwiązanie.
Pozdrawiam -
Witam serdecznie
Chcialem zamontować w Tico swygnalizator włączonych świateł, i nie udalo mi sie (pomimo moich
licznych umiejętności . Układ i sposób podłączenia wyszperałem w necie i było to
usprawnienie przeznaczone dla Tico (nie pamiętam autora wynalazku). Idea podłączenia jest
taka: sygnalizator dzwiękowy 12V + dioda prostownicza podłączona do zacisku minus; plus
sygnalizatora podpiety do przewodu zasilającego oświetleniem, natomiast minus poprzez diode
do stacyjki (pozycja ON). Przy włączonych światłach i stacyjce dioda jest źle spolaryzowana
i nie daje minusa a przy wyłączonej stacyjce a włączonych światłach powinno piszczec a nie
piszczy
Może ktoś montował coś takiego i mu sie udało??Mam ten sam problem!!!
-
W necie znalazłem taki opsis podłączenia sygnalizatora http://angler22.webpark.pl/
Z tego co się oriętuje to gościu zamienił miejscami dwa przewody na dole w kostce.Nie sprawdzałem czy to działa ale układ jest bardzo prosty i teoretycznie powinło.
Wejdź w modyfikacje tam jest opis sygnalizatora świateł.
Powodzena. -
Witam ponownie
Jakoś zapomniałem o tym poście ale nie rozgryzłem tego podłączenia!!?? a to spowodowało że wymyśliłem własny sygnalizator świateł. Układ jest banalny składa sie z:
1. przekaźnik dwupozycyjny - prąd stały 12V 10A
2. sygnalizator dzwiękowy 12V
3. włącznik dwupozycyjny
4. troche przewodów
Sygnalizator składa się z dwóch układów:
1. brzęczek - włącznik - przekażnik
2. układ zasilający przekaźnik.
W układzie 1 jeden przewód brzęczka (polecam -) podłączamy bezpośrednio do masy samochodu, natomiast drugi poprzez wyłącznik (który umozliwia pozostawienie samochodu z włączonymi światłami i wyłączoną stacyjka) podłączamy do styku przekażnika który jest zwarty (przekażnik ma 2 pozycje 1-zwarta gdy nie jest zasilany i 2-rozwarta gdy jest zasialny)a z niego do zasilania (+) przewodu pojazdu, w którym pojawia się napięcie po właczeniu swiateł (ja to mam podpięte do kostki zasilającej radio a dokładnie do przewodu w którym pojawia się napięcie po włączeniu świateł - podświetlenie tablicy rozdzielczej). Jak widać po włączeniu świateł układ będzie zamknięty i będzie wydawał dźwięk (chcąc to wyłączyć korzystam z wyłacznika którym rozłączam obwód). Teraz pozostaje podpiąć układ 2 zasilania przekaznika. Jeden przewód zasilania cewki podpinamy bezpośrednio do masy pojazdu a drugi do przewodu w którym jest zasilanie po włączeniu stacyjki (ja ponownie wykorzystałem kostkę radia, w której wpiołem się do przewodu zasilającego radio po włączeniu stacyjki). Czyli po włączeniu świateł i stacyjki cewka przekaźnika zostaje zasilona i rozłącza obwód sygnalizatora, do momentu wyłączenia silnika i przekręcenia kluczyka w pozycję O lub wyjęcia go. Uważam że układ ten jest lepszym rozwiazaniem niż ten z podpięciem do włącznika oświetlenia kabiny bo u mnie te włączniki czesto się blokują i dodatkowo jest mniej szukania w kablach wystarczy kostka radiowa do podpięcia a tą jest łatwo zlokalizować <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Opis trochę długi ale jakby były potrzebne jakieś wskazówki to piszcie bezpośredni na [email protected] odpiszę -
Jakoś zapomniałem o tym poście ale nie rozgryzłem tego podłączenia!!?? a to
spowodowało że wymyśliłem własny sygnalizator świateł. Układ jest
banalny składa sie z:
1. przekaźnik dwupozycyjny - prąd stały 12V 10A
2. sygnalizator dzwiękowy 12V
3. włącznik dwupozycyjny
4. troche przewodówCóż... Do podłączenia brzęczyka można też użyć bardziej skomplikowanych konstrukcji (komputer też się da wykorzystać <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />). IMO zupełnie niepotrzebnie kombinowałeś z przekaźnikiem (koszty + robocizna + skomplikowanie konstrukcji + potencjalne moce przerobowe nieadekwatne do celu). A na ten opis się nie natknąłeś? KLIK <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Ja zamontowałem sygnalizator od innego samochodu, zrobiłem to w ten sposób ze do plusa od podswietlania licznika podpiąłem plus sygnalizatora a minus do wyłącznika w drzwiach, prosciej sie nie da!
