Co dziś grzebałem w swoim Swifcie
-
Naprawienie szyny prowadzącej szybę w przednich drzwiach, pól roku się zbierałem żeby to zrobić
-
No i długo tył nisko nie siedział
Zamontowałem swoje stare sprężyny z małą modyfikacją (gumy usztywniające po 2 na stronę).
Nic nie dobija jest wysoko i sprężyście. Wcześniej więcej niż ponad 60 km/h nie dało się jechać bez dobijania... Podobało mi się jak auto stało i jak się zachowywało w zakrętach, ale nie dało się tym jeździć po naszych pięknych drogachPrzy okazji zabawy ze sprężynami udało się wymienić tuleję zwrotnicy tylnej - guma byla tak wybita, że aż strach - teraz nie ma stukania. Nie obyło się bez cięcia urwanej śruby
Żeby wymienić tulejkę trzeba:
- zdjąć bęben hamulcowy i szczęki
- odłączyć sztywny przewód hamulcowy od cylinderka
- odkręcić dolne mocowanie amortyzatora
- odkręcić wahacz poprzeczny (w moim przypadku tulejka się rozwarstwiła - założyłem to jakoś z problemami z powrotem) - nie ma sensu kupować samych tulejek do wahacza poprzecznego - w Intercarsie Yamato kosztują po ok. 39,50 zł za sztukę x2 na wahacz, a kompletny wahacz firmy Moog można kupić za niecałe 105 zł
- odkręcić a raczej odciąć śrubę mocującą wahacz główny do zwrotnicy
- odłączyć linkę ręcznego od tarczy kotwicznej
Jak już mamy uwolnioną zwrotnicę to wycinamy brzeszczotem pozostałości tulejki, podważamy śrubokrętem i mamy zdemontowaną tulejkę.
Następnie papierkiem ściernym oczyszczamy miejsce po tulei i nie żałując smaru wciskamy w prasie lub w imadle nową tulejkę (można dać z 2 stron duże nasadki, wtedy nowa tuleja idealnie wskoczy na swoje miejsce
Montaż w kolejności odwrotnej do demontażu + odpowietrzenie cylinderka hamulcowego
Sprawdziłem zatem organoleptycznie i na własnej skórze (własnej zwrotnicy), że do tejże zwrotnicy pasuje tuleja od wahacza tylnego (jak wcześniej przypuszczał None7)
O taka - kod Yamato J58004AYMT:
Ponadto zmiana sposobu zamontowania światełek dziennych - teraz wszystkie wymiary są zgodne z prawem (max. 40 cm od bocznego obrysu auta, wysokość min. 25 cm od nawierzchni, min. 60 cm rozstawu miedzy lampkami)
-
Założyłem tablicę na wymiar USA
-
Założyłem tablicę
na wymiar USA
Miej lepiej normalną w bagażniku jak coś, bo policja może się przyczepić, że to nie jest tablica a jakiś "zamiennik" no i co najważniejsze, nie ma na niej tej naklejki homologacyjnej
-
Miej lepiej
normalną w bagażniku jak coś, bo policja może się przyczepić, że to nie jest tablica
a jakiś "zamiennik" no i co najważniejsze, nie ma na niej tej naklejki
homologacyjnejMam pod fotelem kierowcy, w bagażniku i za fotelami goła blacha z rozpórką jedynie
-
moga dowod zabrac za brak foteli
-
moga dowod zabrac
za brak foteliKanapy jak już coś . I wszelkich plastików z pasami tylnymi włącznie. Wiem
-
Kanapy jak już coś
. I wszelkich plastików z pasami tylnymi włącznie. WiemA to niby czemu? Nawet jak nikt nie jeździ? Rozumiem, że takie auto (czyli np wszelakie jeżdżące w KJSach) muszą być przerejestrowane na pojazd 2 osobwy?
-
A to niby czemu?
Nawet jak nikt nie jeździ? Rozumiem, że takie auto (czyli np wszelakie jeżdżące w
KJSach) muszą być przerejestrowane na pojazd 2 osobwy?GTi to i tak auto 'od niedzieli', do jazdy na codzień mam inne
A powód wywalenia wszystkiego co zbędne to walka z masą w celu poprawienia osiągów.
Poza tym jakoś tak mi się przyjemniej jeździ, lubię spartańskie wnętrza
Teoretycznie muszą być przerejestrowane na 2 miejsca -
Wynika to z niewiedzy, niejasnych przepisów i ich nadinterpretacji, ewentualnie złej woli lub humorów podczas kontroli tudzież przeglądu. Żaden myślący człowiek nie powinien czepiać się braku kanapy, bo można sobie ją wyjąć żeby np pralkę przewieźć czy z miliona innych powodów, swoją drogą nikt jakoś afery nie robi przy samochodach 7 osobowych czy busach, mimo że fotele leżą w domu, a to czy one są na zatrzaski, 4 śrubki jak w swifcie czy trzeba je szlifierką wyciąć to już niczyj oprócz właściciela interes i nieuzasadniona troska. Zresztą to samo tyczy się kierownicy, pasów szelkowych, foteli kubełkowych, klatki (mimo że nie ma żadnego przepisu, który zabraniałby jej montaż na ulicę, a to czy ma wpływ na konstrukcję pojazdu czy bezpieczeństwo osób wewnątrz i na zewnątrz pojazdu to kwestia sporna), a podobno zdarza się że i rozpórki mogą się nie spodobać, felgi niewymiarowe czy jakże niebezpieczne dla zdrowia i życia pieszych zapinki na masce, no ale jak ktoś chce to wszystkiego można się czepnąć. Auta do sportu nie muszą być przerejestrowane aczkolwiek dzięki temu i innym adnotacjom w dowodzie są mniej uciążliwe w starciu z ludzką głupotą, w KJSach czy innych muszą mieć aktualne badanie techniczne, mimo że pewnie spora część i tak na lawetach przyjeżdża to między odcinkami specjalnymi dojeżdżają na kołach więc jakby ktoś się uparł to mógłby stanąć na dojazdówce i pozabierać dowody.
-
W sumie to wczoraj odkurzylem Suzi, poprawilem szyne prowadzaca szybe od kierowcy + przywrocilem do uzywalnosci i wygladu zderzak ( po stluczce rok temu wyskoczyl po jednej stronie i jakos nie bylo kiedy zrobic ). Zeby nie bylo tak dobrze to odkrylem spora dziure na wylot w podlodze przy nogach kierowcy
-
A u mnie maluje się rozpórka.
-
W weekend zamontowane elektryczne podnośniki szyb z Tico wraz z podłokietnikami z tegoż modelu
Dosztukowana brakująca instalacja do elektro szyb - miałem tylko krótkie kable z kostkami do silniczków i przełączników (dobre i to ).
Wszystko zrobione na przekaźniku, więc mam nadzieję bezpiecznie
Ogarnięcie słabo grającej tuby basowej w bagarku - wystarczyło zmienić ustawienia na wzmacniaczu
Demontaż zacisków przednich i ich tłoczków + wymiana gumek uszczelniających tłoczek - kupione zestawy naprawcze nie pasowały - 30 zł wywalone w błoto
Na szczęście te gumki dopasowałem ze starych zapasów - pozostałości po Punciaku i Polonezie
-
Wczoraj i dziś poprawki blacharsko-lakierniczo-szpachlowe.
- "wymiana" szpachli pod maską
- odmalowanie poobijanego bębna (jeszcze raz wielkie dzięki likaon! )
- uzupełnianie bit-gumy, która "zeszła" przy wymianie tylnych amorów
Ponadto wleciała wreszcie przednia górna rozpórka!
A jutro będzie ciąg dalszy ciekawych rzeczy...
-
Zapraszam ponownie, tym razem będą bite przednie
-
Zapraszam ponownie,
tym razem będą bite przednieTylko spróbuj!
-
Tylko się odwróć, jak nie ja to JOoel coś napsuje
-
U mnie na czasie malowanie borbetów na jedyny słuszny kolor
-
Na białych samochód jest szybszy
-
Jaka jest cena wypiaskowania, oraz pomalowania kompletu takich alusków ?
Mam zimówki na identycznych alusach tylko, że srebrnych, a też myślałem o pomalowaniu na biały kolor.
Patrząc na zdjęcie to faktycznie jedyny słuszny kolor
