Kupno pierwszego Swifta :)
-
powiedzcie mi po co tak głęboka analiza odcieni blach jeśli auto kosztuje 2.5tyś i ma 20lat?
Ja rozumiem że jak wstawiane były ćwiartki i auto jest bananem ale jak maska była malowana czy blotnik to nie ma tragedii
najlepiej podjechać i zobaczyć - na żywo bedzie od razu widać czy to ulep czy nie.
-
powiedzcie mi po co tak głęboka analiza odcieni blach jeśli auto kosztuje 2.5tyś i ma 20lat?
Ja rozumiem że jak wstawiane były ćwiartki i auto jest bananem ale jak maska była malowana czy blotnik
to nie ma tragedii najlepiej podjechać i zobaczyć - na żywo bedzie od razu widać czy to ulep czy nie.Właśnie
Zobaczyć jak jest, jak jest źle to jechać dalej -
powiedzcie mi po co tak głęboka analiza odcieni blach jeśli auto kosztuje 2.5tyś i ma
20lat?
Bo 2500 zł to dałem za ładne i nie bite gti. -
Bo 2500 zł to dałem
za ładne i nie bite gti.Dokladnie, jak można kupić nie lub mniej bite za niewiele wiecej, to lepiej chwile jeszcze poszukać
-
Dziwne, bo w
japońskich mk3 rdzewieje wszystko, ale nie dach nad przednią szybąbłądzisz
-
Właśnie - trzeba szukać.
"Szukajcie a znajdziecie, proście a będzie Wam dane.."itd. -
Dziwne, bo w
japońskich mk3 rdzewieje wszystko, ale nie dach nad przednią szybąalek_wwa ma Mk V...
-
A ja miałem
-
a mnie najbardziej w tym ogłoszeniu urzekło, że to jedyny swift w ocynku
-
a mnie najbardziej
w tym ogłoszeniu urzekło, że to jedyny swift w ocynku -
Ja bym nie kupil auta, ktore stalo dluzej niz rok nieruszane, a co dopiero 13 lat Do roboty na 100% hamulce i wydech, do tego jak nie byl odpalany to silnik tez za ciekawie nie bedzie wygladal. No i wilgoc...
-
Takie stanie to żaden plus
-
Ja bym nie kupil
auta, ktore stalo dluzej niz rok nieruszane, a co dopiero 13 lat Do
roboty na 100% hamulce i wydech, do tego jak nie byl odpalany to silnik tez za
ciekawie nie bedzie wygladal. No i wilgoc...To swoją drogą. W krótkim czasie padnie sporo uszczelnień (w tym te w silniku i skrzyni) i wszelkie gumowe osłony (w tym przegubów). Co do wilgoci, to o ile auto stało w suchym garażu to nie ma problemu. W każdym innym będzie tragedia.
-
Dlatego wydaje mi sie, ze auto po dzwonie stalo i stalo i stalo i stalo, az w koncu ktos chce sie pozbyc problemu (CEPIK zaczyna dzialac i UFG sciga za brak OC ), poskladal na szybko padake, odpalil i poki to jezdzi i nie znaczy terenu z kazdego uszczelnienia to chce opylic robiac z najwiekszej wady (dluugie stanie) najwieksza zalete (prawie nieuzywany ). W sumie patrzac na zderzaki mogl i stac w stodole/garazu, z drugiej strony teraz sa takei kosmetyki, ze z najwiekszej szarosci zrobia piekna czern...
TEN GTi juz byl omawiany? Swoja droga zobaczcie co za czasy, jedno GTi na allegro... jeszcze rok i bedzie swieta jak pojawi sie cokolowiek...
-
To jest chyba ten z okolic Krapkowic z komisu? Sądząc po blachach to ten, z tego co pamiętam to była padaka, nawet ktoś go oglądał
-
Blachy z Kluczborka, a teraz stoi gdzieś w Lubuskiem, ja go nigdy w okolicach Krapkowic nie widziałem :-P
-
TEN
GTi juz byl omawiany? Swoja droga zobaczcie co za czasy, jedno GTi na allegro...
jeszcze rok i bedzie swieta jak pojawi sie cokolowiek...oj tam Krzysiu, ostatnio był wysyp - 10 czy 12 sztuk ... przedział od 1000 do bodajże 8000 ...
-
Blachy z
Kluczborka, a teraz stoi gdzieś w Lubuskiem, ja go nigdy w okolicach Krapkowic nie
widziałem :-PGodosz?
-
oj tam Krzysiu,
ostatnio był wysyp - 10 czy 12 sztuk ... przedział od 1000 do bodajże 8000 ...ee fajny ten gti
-
oj tam Krzysiu,
ostatnio był wysyp - 10 czy 12 sztuk ... przedział od 1000 do bodajże 8000 ...Byly i sie zmyly Jestem ciekawy czy za 5 lat bedzie chociaz 20 zywklych Mk3 do sprzedania
