1.0 na hamowni :)
-
Mity o Warszawie, MKV lubi przepłacać. Spytajcie Bartiego ile płacił.
Uwielbiam zwłaszcza jeśli wiem za co płacę i mam na to solidną gwarancję - żadna z tych "przepłaconych" części nigdy mnie nie zawiodła jak dotąd...
Jeśli chodzi o hamownię to pod Warszawą a dokładniej u mnie w Nadarzynie w Chojnacki Motor Systems kosztuje to 150zł ale płacisz za wjazd na samą hamownie a testów robisz tyle ile potrzebujesz.
Najtańsze o jakich słyszałem to 50zł za pomiar. Ja ostatnio potrzebowałem minimum 4 pomiarów więc w tych tańszych by mine to kosztowało 200zł a tak zapłaciłem 150zl...
....no ale przecież ja zawsze przepłacam i uwielbiam to robić...
no comment... <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
-
takie przeplacanie MKV-a tylko wychodzi mu na dobre. Ciekawy jestem czy niektorzy tak skapia pieniedzy na przegladzie. Dzis nadeszla kolej na moja Suzi. Zostaly wymienione: Filtr oleju, olej i zarowka 5W <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> koszt przegladu: 244,62 zł.
-
takie przeplacanie MKV-a tylko wychodzi mu na dobre. Ciekawy jestem czy niektorzy tak skapia
pieniedzy na przegladzie. Dzis nadeszla kolej na moja Suzi. Zostaly wymienione: Filtr
oleju, olej i zarowka 5W koszt przegladu: 244,62 zł.wydaje mi sie ze wiekszosc userow suzi robia sobie przeglady sami jesli tylko maja mozliwosc <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Nie widze nic skomplikowanego w wymianie filtra oleju i samego oleju nie wspominajac o zarowce <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
wydaje mi sie ze wiekszosc userow suzi robia sobie przeglady sami jesli tylko maja mozliwosc
Nie widze nic skomplikowanego w wymianie filtra oleju i samego oleju nie wspominajac o zarowceAle jemu chyba chodziło o to że robił przegląd całego samochodu a tylko to było do wymiany - ja na pewno wszystkich rzeczy bym nie potrafił sprawdzić jakie się na przeglądzie sprawdza <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Ale jemu chyba chodziło o to że robił przegląd całego samochodu a tylko to było do wymiany - ja
na pewno wszystkich rzeczy bym nie potrafił sprawdzić jakie się na przeglądzie sprawdzaTak. na fakturze pisze "przegląd mały" <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> oczywiscie przeglad w ASO w Rzeszowie
-
Tak. na fakturze pisze "przegląd mały" oczywiscie przeglad w ASO w Rzeszowie
przegląd mały,czyli :
- wymiania oleju
- wymiana filtra oleju
- kontrola obrotów ( podpinają się gdzieś koło podału gazu )
- kontrola świateł
- kontrola filtra powietrza
- ew. kontrola ciśnienia w kołach.
Miałem takie cos robione w ASO, w trakcie gwarancji. Kosztowało 200 + 50 zł robocizna = 250
widać,że przez 4 lata ASO potaniało <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" />
-
przegląd mały,czyli :
- wymiania oleju
- wymiana filtra oleju
- kontrola obrotów ( podpinają się gdzieś koło podału gazu )
- kontrola świateł
- kontrola filtra powietrza
- ew. kontrola ciśnienia w kołach.
Miałem takie cos robione w ASO, w trakcie gwarancji. Kosztowało 200 + 50 zł robocizna = 250
widać,że przez 4 lata ASO potaniałoa dostales rabat? u mnie na fakturce pisze: "udzielono rabatu w kwocie brutto: 27,19 zł w tym uslugi: 15.00 zł materialy 12.19 zł" <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
06.10.2007 o godzinie 11:30 w Biłgoraju moja zuzia
odwiedzi hamownie i bede mial punkt odniesienia ile
koni przybedzie po przerubkach jakie bede robione
oraz zobaczymy ile konikow zostalo po 16 latach i
300tys km przebiegu Jakies propozycje?? Czekam na
nie do 06.10 a puzniej pokaze wyniki42,8 KM
-
a dostales rabat? u mnie na fakturce pisze: "udzielono rabatu w kwocie brutto: 27,19 zł w tym
uslugi: 15.00 zł materialy 12.19 zł"chłyt marketingowy <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> może żarówka,to 12.19 i założyli ją za darmo (15.00) <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> ?
-
chłyt marketingowy może żarówka,to 12.19 i założyli ją za darmo (15.00) ?
moze. kto sie po nich wyzna w tym ASO <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Wiec nikt nie wygral nagrody <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Wiec nikt nie wygral nagrody
jak dla mnie to cos zawyzone te wyniki mieliscie, bo chyba nie tylko tobie tak wysoko ponad serie wyszlo....
-
A tak circa ile to ma do setki? Nawet mierzone stoperem czy komórką.
-
jak dla mnie to cos zawyzone te wyniki mieliscie, bo
chyba nie tylko tobie tak wysoko ponad serie
wyszlo....nawet jak troche zawyżone to i tak ponad serie <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
jak dla mnie to cos zawyzone te wyniki mieliscie, bo chyba nie tylko tobie tak wysoko ponad
serie wyszlo....U mnie wyszło 9KM ponad serie ale po kompletnej obróbce głowicy, dolocie K&N i tłumiku Supersprinta dedykowanym i z katalizatorem metalowym które to wszystkie części naraz podnoszą moc... zastanawiam sie natomiast dlaczego tylko 110KM wyszło <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
U mnie wyszło 9KM ponad serie ale po kompletnej obróbce głowicy, dolocie K&N i tłumiku
Supersprinta dedykowanym i z katalizatorem metalowym które to wszystkie części naraz
podnoszą moc... zastanawiam sie natomiast dlaczego tylko 110KM wyszło1.bo hamownia nie była dedykowana
2.bo się targowaliście <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />wyszło jak wyszło, poćwicz starty i zobaczy ile ten twój potworek ma teraz na 1/4
-
jak dla mnie to cos zawyzone te wyniki mieliscie, bo chyba nie tylko tobie tak wysoko ponad
serie wyszlo....
Po pierwszym pomiaze odrazu wyszlo 60KM i przy kazdym bylo tyle samo wiec raczej to jest wynik prawdziwy, zmienial sie tylko monet <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> ale to przez zle ustawienia przelozenia <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pomiar ktory jest pokazanu byl ostateczym. Ja w aucie mam klime ale nie slychalem zeby ktos inny mial w mk2 litrowce klime <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> moze dlatego ze jest klima ma delikatnie wieksze parametry <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Klima nie dziala <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Po pierwszym pomiaze odrazu wyszlo 60KM i przy kazdym bylo tyle samo wiec raczej to jest wynik
prawdziwy, zmienial sie tylko momentDokładnie. Przy zmianie przełożenia zmieniał sie tylko moment obrotowy a moc i tak zostawała taka sama. Wiec u mnie mógłbyś ustawi przełożenie nawet 90 a i tak moc by była 110.0 KM <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Dokładnie. Przy zmianie przełożenia zmieniał sie tylko moment obrotowy a moc i tak zostawała
taka sama. Wiec u mnie mógłbyś ustawi przełożenie nawet 90 a i tak moc by była 110.0 KMA czy moment i moc nie są ze sobą ściśle powiązane? Jeśli wyszedł większy moment przy tych samych obrotach to i moc jest automatycznie większa chyba, no chyba że ustawienia przełożeń wpływają na charakterystyke momentu obrotowego co jest chyba niemożliwe bo to zależy raczej od konstrukcji silnika a nie urządzenia pomiarowego.
OT: Ile kosztuje G-Tech taki normalny z czerwonymi cyferkami bo na alle znalazłem jakieś pro tylko w kosmicznej cenie.
-
A czy moment i moc nie są ze sobą ściśle powiązane?
Chyba są i jeśli zmienisz przełożenie to obie wartości sie zmienią... ale... dlaczego Chojnacki mimo innego rozmiaru kół nie zmienił mi ustawiania przełożenia przy pomiarze 2 tygodnie temu ?? Zastosowano ten z sporo większych kół zimowych. Jak będzie temperatura okł zera i będę miał tamte zimówki i coś jeszcze minimalnie przerobie to sprawdzę może znowu...