obrotek
-
hehe chyba nie bede bo tak sie nie robi bo szkoda silnika a tak serio to na 3 biegu przy 100
obrotek wskazuje chyba 5500 obrotow o ile sie nie myle
zaraz LEO wpadnie i da po ostrzezeniu za OTPotwierdze wskazuje napewno 5500 <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />> hehe chyba nie bede bo tak sie nie robi bo szkoda silnika
Trochę szkoda, ale dla chcącego... <img src="/images/graemlins/rotfl.gif" alt="" />
Wg producenta silnik wytrzyma. <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />zaraz LEO wpadnie i da po ostrzezeniu za OT
Eee, naprawdę jestem taki straszny? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Potwierdze wskazuje napewno 5500
No to chyba mamy jakieś przekłamania, bo u mnie według wyliczeń przy 5500 jest 89 km/h, oczywiście przy standardowych kołach 135R12. 100 km/h to ok 6200 rpm.
Podobnie jak kiedyś brałem go na 100 km/h to na 3 biegu pod koniec brakowało mu mocy (czyli wnioskuję że skoro max moc w Tico przypada przy 5500 to musiało być trochę ponad) nawet się zastanawiałem czy nie będzie lepiej tuż przed osiągnięciem samej 100 wrzucić 4 bieg, ale dociągłem wtedy do 100 km/h na 3.
Jutro dla samego siebie i zaspokojenia swojej ciekawości zobaczę ile będzie na 3 biegu przy 5500 rpm, dzisiaj już trochę późno i mi się nie chce <img src="/images/graemlins/hehe_.gif" alt="" /> -
Eee, naprawdę jestem taki straszny?
to był żart sceniczny....zart <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
No i sprawdziłem. U mnie bynajmniej na 3 biegu przy 5500 rpm (moc max) jest 90 km/h, na 4 przy 5000 rpm miałem 120 km/h, przy 5500 - 130, a przy 6000 rpm było trochę ponad 140 km/h
Nie wiem czy to pomyłka, czy może któremuś z nas źle wskazuje obrotomierz. Ale jeśli nawet byś miał inne koła to wynik nie róźnił by się aż tak bardzo od siebie.
Ja bynajmniej za swój jestem pewny, podłączony na bank dobrze i to nie przez owinięcie przewodu WN tylko wpięty bezpośrednio do cewki, prowadzony jaknajkrutszym ekranowanym przewodem. -
No i sprawdziłem. U mnie bynajmniej na 3 biegu przy 5500 rpm (moc max) jest 90 km/h, na 4 przy 5000 rpm miałem 120
km/h, przy 5500 - 130, a przy 6000 rpm było trochę ponad 140 km/h
Nie wiem czy to pomyłka, czy może któremuś z nas źle wskazuje obrotomierz. Ale jeśli nawet byś miał inne koła to
wynik nie róźnił by się aż tak bardzo od siebie.
Ja bynajmniej za swój jestem pewny, podłączony na bank dobrze i to nie przez owinięcie przewodu WN tylko wpięty
bezpośrednio do cewki, prowadzony jaknajkrutszym ekranowanym przewodem.Sharky a jak jest u Ciebie ??
-
hehe chyba nie bede bo tak sie nie robi bo szkoda silnika a tak serio to na 3 biegu przy 100 obrotek wskazuje
chyba 5500 obrotow o ile sie nie myle.... czyli, jak pisałeś, że na III biegu jedziesz 130km/h to rzeczywiście jest coś ok. 8kobr <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
zaraz LEO wpadnie i da po ostrzezeniu za OT
Dlaczego, przecież piszemy o obrotomierzu, a dokładniej o poprawności wskazań tego, co zamieściłeś fotki <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Sharky a jak jest u Ciebie ??
.... a ja w Tico nie mam obrotomierza <img src="/images/graemlins/bzik.gif" alt="" />
-
.... a ja w Tico nie mam obrotomierza
aha to przepraszam za pomylke <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" /> hehe
-
Sharky a jak jest u Ciebie ??
To akurat było do pyzy, a jak u ciebie indii ??? Jak mają się obroty do powyższych predkości na poszczególnych biegach, bo coś mi się nie podoba taka duża różnica w pomiarach. Kumuś źle wskazuje, nie ma innego sensownego wytłumaczenia
-
Sharky a jak jest u Ciebie ??
Inddi ja sie w trace j ama jak u ciebei dzis wlasnie specjalnie sprawdzalem 3 bieg 5500 obr 100km/h na liczniku innych zakresow nei sprawdzalem ale jak znajde chwiel z kiekawosci popatrze wiem ze pzr jezdzie staram sie nie przekraczac zakresu do 4000 obr.
