Uszkodzona skrzynia czy cos tanszego ?
-
Witam,
Od pewnego czasu mam problem z wrzuceniem wstecznego, nie chce wejsc, a jak juz wejdzie, to
zgrzytnie (pomimo wcisnietego sprzegla).
Oczywiscie jako informatyk opracowalem cracka
Jesli najpierw rzuce na sprzegle jakis inny bieg, to R wchodzi i dziala bez zajakniecia.
Co moglo sie popsuc i ile kosztowalaby naprawa ?U mnie nieraz też tak się dzieje ale bardzo rzadko. Chyba TTTM.
Pozdrawiam
Paweł -
U mnie nieraz też tak się dzieje ale bardzo rzadko. Chyba TTTM.
Pozdrawiam
PawełMam ten sam problem, czesto wrzucam wsteczny zanim zapale samochod, w serwisie proponowano mi zmiane oleju w skrzyni ale jakos sie niezdecydowalem, przekonania nie mam ze to pomoze bo inne biegi wchodza bez problemu
-
Mam ten sam problem, czesto wrzucam wsteczny zanim zapale samochod, w serwisie proponowano mi
zmiane oleju w skrzyni ale jakos sie niezdecydowalem, przekonania nie mam ze to pomoze bo
inne biegi wchodza bez problemuJa przed zimą zamierzam wymienić olej w skrzyni biegów. Jeśli to coś pomoże to dam znać.
Paweł
-
Witam,
Od pewnego czasu mam problem z wrzuceniem wstecznego, nie chce wejsc, a jak juz wejdzie, to
zgrzytnie (pomimo wcisnietego sprzegla).
Oczywiscie jako informatyk opracowalem cracka
Jesli najpierw rzuce na sprzegle jakis inny bieg, to R wchodzi i dziala bez zajakniecia.
Co moglo sie popsuc i ile kosztowalaby naprawa ?mam to samo , to poprostu sprzegło a raczej tarcza i docisk do wymiany , jak tarcza w tico jest zjechana to tak sie dzieje naprawa ok 100 zł czesci i 100 robota <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> pozdro
-
mam to samo , to poprostu sprzegło a raczej tarcza i
docisk do wymiany , jak tarcza w tico jest zjechana
to tak sie dzieje...Cosik mi tu nie pasuje... Efekt nie wchodzenia biegów może być spowodowany niepełnym rozłączaniem sprzęgła np. z powodu złej regulacji linki sprzegła. Inaczej mówiąc biegi nie wchodzą gdy wałek sprzęgłowy w skrzyni porusza się mimo wciśnięcia pedału sprzęgła do oporu.
Zdarta tarcza sprzęgła powoduje efekt odwrotny czyli brak dostatecznego tarcia i wcześniejsze odłączanie skrzyni niż przy sprawnej tarczy. Ze zużytym dociskiem tzw. "słoneczkiem" sytuacja jest podobna: zniekształcone elementy sprężyste mogą nie dociskać tarczy sprzęgła przy zwolnionym pedale ale nie odwrotnie. No chyba, że pękła np. któraś ze sprężyn sprzęgła i haczy... <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Cosik mi tu nie pasuje... Efekt nie wchodzenia biegów może być spowodowany niepełnym
rozłączaniem sprzęgła np. z powodu złej regulacji linki sprzegła. Inaczej mówiąc biegi nie
wchodzą gdy wałek sprzęgłowy w skrzyni porusza się mimo wciśnięcia pedału sprzęgła do
oporu.
Zdarta tarcza sprzęgła powoduje efekt odwrotny czyli brak dostatecznego tarcia i wcześniejsze
odłączanie skrzyni niż przy sprawnej tarczy. Ze zużytym dociskiem tzw. "słoneczkiem"
sytuacja jest podobna: zniekształcone elementy sprężyste mogą nie dociskać tarczy sprzęgła
przy zwolnionym pedale ale nie odwrotnie. No chyba, że pękła np. któraś ze sprężyn sprzęgła
i haczy...
u mnie biegi zawsze wchodza ale jest taki charakterystyczny zgrzyt,
-niewiem , mozliwe - ale bylem u mechanika i powiedzal ze to bedzie to -
Mam ten sam problem, czesto wrzucam wsteczny zanim
zapale samochod, w serwisie proponowano mi zmiane
oleju w skrzyni ale jakos sie niezdecydowalem,
przekonania nie mam ze to pomoze bo inne biegi
wchodza bez problemuIMHO masz dobre przekonanie, bo to mi nie pomoglo
-
(..) bylem u mechanika i powiedzal
ze to bedzie todzieki, w takim razie wiem na co i ile mam sie przygotowac <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
-
dzieki, w takim razie wiem na co i ile mam sie
przygotowacProponuję najpierw regulację linki sprzęgła. Mechanik jak trafi na "jelenia" to zaleci wymianę całego sprzęgła i przy okazji zrobi tę regulację... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
Przy okazji... sprawdzenie czy sprzęgło "wlecze" czy nie:
-unieść przód samochodu
-wcisnąć sprzęgło do oporu
-odpalić silnik
-wrzucić bieg np. 4
Jeżeli koła będą mieć tendencję do obracania się mimo wciśnięcia pedału sprzęgła to znaczy, że mamy doczynienia z niepełnym rozłączaniem mechanizmu sprzęgła. <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> -
Proponuję najpierw regulację linki sprzęgła. Mechanik
jak trafi na "jelenia" to zaleci wymianę całego
sprzęgła i przy okazji zrobi tę regulację...
Przy okazji... sprawdzenie czy sprzęgło "wlecze" czy
nie:
-unieść przód samochodu
-wcisnąć sprzęgło do oporu
-odpalić silnik
-wrzucić bieg np. 4
Jeżeli koła będą mieć tendencję do obracania się mimo
wciśnięcia pedału sprzęgła to znaczy, że mamy
doczynienia z niepełnym rozłączaniem mechanizmu
sprzęgła.A co jak po uniesieniu samochodu gdy mam na luzie i nie trzymam sprzęgła wciśniętego, kręca sie koła??? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
A co jak po uniesieniu samochodu gdy mam na luzie i nie
trzymam sprzęgła wciśniętego, kręca sie koła???A co? Kręcą ci się <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
-
A co jak po uniesieniu samochodu gdy mam na luzie i nie
trzymam sprzęgła wciśniętego, kręca sie koła???Zawsze tak masz, czy np. przy niskich temperaturach?
Obstawiam zdecydowanie zbyt gęsty olej w skrzyni.
-
A co jak po uniesieniu samochodu gdy mam na luzie i nie trzymam sprzęgła wciśniętego, kręca sie koła???
To jest normalne - po prostu olej potrafi "przekazać napęd".
Niepokojące może być jedynie zjawisko, gdy przy zatrzymaniu koła (kół) ręką silnik zwolni obroty.