Kupic czy nie kupić... Swift GL 1.0
-
Na dzien dzisiejszy nie spieszy mi sie zbytnio. Akurat jestem na uczelni w fazie "EGZAMINY".
Wybor samochodów mozna poszerzyć. Na dzien dzisiejszy tylko taki wybór, bo tylko takie
ogladałem.
Swifta na poczatku nie bralem pod uwage, ale kolega dal cynk ze jest cos takiego do kupienia. No
wiec dorzucilem do stawkiSkoro Ci się nie spieszy to na pewno znajdziesz coś rozsądnego w tym przedziale cenowym. Tylko bedziesz musial długo szukać.
Nie będe Cię namawiał na Swifta, jak będziesz chciał to kupisz.
Ja sam chciałem kupić polo dopóki "przypadkiem" nie przejechałem się swiftem. -
Skoro Ci się nie spieszy to na pewno znajdziesz coś rozsądnego w tym przedziale cenowym. Tylko
bedziesz musial długo szukać.Ewentualnie wezme Polo. Tak aby bylo. Nie bedzie klopotów z czesciami i ceny na pewno bardziej przyzwoite jak dla biednego studenta.
Nie będe Cię namawiał na Swifta, jak będziesz chciał to kupisz.
I to mi sie podoba. Nie napisałem tutaj po to aby ktos mnie namawial na kupno tylko obiektywnie napisał co i jak. Ja chce tanie auto. Tanie w sensie - tanie w utrzymania. Bo jak cos padnie, to nie chce wydawać kupe kasy na naprawy.
Ja sam chciałem kupić polo dopóki "przypadkiem" nie przejechałem się swiftem.
Ja dzisiaj jezdzilem, wprawdzie jako pasazer ale musze przyznac, ze ani bym nie pomyslal ze to tylko 1.0.
Ale jak sobie pomysle, ze na naprawy mam dac drugie tyle za ile kupilbym Swifta, to <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> To odpada. -
Ewentualnie wezme Polo. Tak aby bylo. Nie bedzie
klopotów z czesciami i ceny na pewno bardziej
przyzwoite jak dla biednego studenta.
I to mi sie podoba. Nie napisałem tutaj po to aby ktos
mnie namawial na kupno tylko obiektywnie napisał co
i jak. Ja chce tanie auto. Tanie w sensie - tanie w
utrzymania. Bo jak cos padnie, to nie chce wydawać
kupe kasy na naprawy.
Ja dzisiaj jezdzilem, wprawdzie jako pasazer ale musze
przyznac, ze ani bym nie pomyslal ze to tylko 1.0.
Ale jak sobie pomysle, ze na naprawy mam dac drugie tyle
za ile kupilbym Swifta, to To odpada.No ale przeciez nikt nie napisal ze czesci do Swifta sa drogie. Bo raczej nie sa <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Pozatym Swifty sie nie psuja <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />
-
No ale przeciez nikt nie napisal ze czesci do Swifta sa drogie. Bo raczej nie sa Pozatym Swifty
sie nie psujaZ tymi emotkami [ <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />, :zakrecony<img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Twoja wypowiedz nie wygląda zbyt wiarygodnie <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
-
Z tymi emotkami [ , :zakrecony Twoja wypowiedz nie
wygląda zbyt wiarygodnieZa bardzo sie przejmujesz emotkami <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Za bardzo sie przejmujesz emotkami
Bo ja chcialem uzyskac konkretna odpowiedz. Piszesz, ze czesci tanie ale zero konkretów. Moze gdybys zarzucił cenami za poszczególne czesci:
Filtr powietrza, filtr paliwa, komplet klockow, komplet tarcz, amortyzatory, wahacze... itd.
To mialbym jakis obraz. Jeszcze lepszy bylby, gdyby ceny byly porównane do np. czesci od VW Polo, ale tego juz nie wymagam <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />"Swifty fajne/dobre som" (czy jak to szło) jakos do mnie nie przemawia, wole konkrety tak jak tu napisało paru kolegów, za co serdecznie dziekuje.
-
Bo ja chcialem uzyskac konkretna odpowiedz. Piszesz, ze
czesci tanie ale zero konkretów. Moze gdybys
zarzucił cenami za poszczególne czesci:
Filtr powietrza, filtr paliwa, komplet klockow, komplet
tarcz, amortyzatory, wahacze... itd.
To mialbym jakis obraz. Jeszcze lepszy bylby, gdyby ceny
byly porównane do np. czesci od VW Polo, ale tego
juz nie wymagam
"Swifty fajne/dobre som" (czy jak to szło) jakos do mnie
nie przemawia, wole konkrety tak jak tu napisało
paru kolegów, za co serdecznie dziekuje.Filtr paliwa ok 30pln
Filtr powietrza ok. 30pln
Wahacz od 100pln
Tarcza ham. od 70pln
Klocki od 60plnOczywiscie jesli chcesz miec markowe klocki czy tarcze to cena troszke wyzsza
-
Filtr paliwa ok 30pln
Filtr powietrza ok. 30pln
Wahacz od 100pln
Tarcza ham. od 70pln
Klocki od 60pln
Oczywiscie jesli chcesz miec markowe klocki czy tarcze to cena troszke wyzszaWymiana rozrządu i paska alternatora 400zł w ASO Warszawa
-
Wymiana rozrządu i paska alternatora 400zł w ASO
WarszawaTylko kto przy zdrowych zmyslach bedzie to robic w ASO <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
Tylko kto przy zdrowych zmyslach bedzie to robic w ASO
Ja zrobiłem <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" /> bo nie w ASO za to samo chcieli 500zl...
-
Ja zrobiłem bo nie w ASO za to samo chcieli 500zl...
No to ktos chyba Cie chcial w konia zrobic... <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
-
No to ktos chyba Cie chcial w konia zrobic...
Pewnie tak...
Niestety poki co nie mam zielonego pojecia co w tym moim świstaku siedzi i ile co kosztuje....
Ale z czasem bedzie inaczej.... -
Pewnie tak...
Niestety poki co nie mam zielonego pojecia co w tym moim
świstaku siedzi i ile co kosztuje....
Ale z czasem bedzie inaczej....Ja tez sie kompletnie nie znalem poki tu nie trafilem <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> Mozna sie wiele ciekawych rzeczy dowiedziec i sporo zaoszczedzic <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-
Bo ja chcialem uzyskac konkretna odpowiedz. Piszesz, ze czesci tanie ale zero konkretów. Moze
gdybys zarzucił cenami za poszczególne czesci:
Filtr powietrza, filtr paliwa, komplet klockow, komplet tarcz, amortyzatory, wahacze... itd.
To mialbym jakis obraz. Jeszcze lepszy bylby, gdyby ceny byly porównane do np. czesci od VW
Polo, ale tego juz nie wymagam
"Swifty fajne/dobre som" (czy jak to szło) jakos do mnie nie przemawia, wole konkrety tak jak tu
napisało paru kolegów, za co serdecznie dziekuje.Co do części to do swiftów innych niż gti (i niektórych do 1.6) są tanie jak barszcz - poza rdzą to swifty na pewno mniej się psuja niż porównywalne rocznikowo francuzy i mniej więcej tak samo jak niemce (oczywiście dobre niemce a nie ten złom co przywożą lawetami)- tyle, że w swifcie wszystkie usterki na ogół dają znać o sobie wcześniej więc raczej nie staniesz na środku drogi.
Tymniemniej wybór należy do Ciebie.
A polo nie jest wyborem najgorszym. -
Co do części to do swiftów innych niż gti (i niektórych do 1.6) są tanie jak barszcz - poza rdzą
to swifty na pewno mniej się psuja niż porównywalne rocznikowo francuzy i mniej więcej tak
samo jak niemce (oczywiście dobre niemce a nie ten złom co przywożą lawetami)- tyle, że w
swifcie wszystkie usterki na ogół dają znać o sobie wcześniej więc raczej nie staniesz na
środku drogi,
Tymniemniej wybór należy do Ciebie.A polo nie jest wyborem najgorszym.
Przed chwilą sie dowiedzialem, ze Citroen ZX juz sprzedany <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Tak wiec pozostaje Polo vs. Swift.
Jak tam trwalosc skrzyni biegów w swifcie. Dowiedzialem sie, z jest nieciekawie i ze koszt nowej razem z wymianą potrafi nieźle dac po kieszeni, bo oscyluje w okolicach tysiąca złotych. Oraz dowiedzialem sie, ze naprawiac sie nie opłaca, tylko wlasnie wymienia sie na nowke.
Coraz bardziej ubolewam nad drogim Swiftem, bo auto jest on duzo ladniejszy od Polo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Ja sie bardzo obawiam, ze moze zdarzyc sie wieksza awaria i bedzie tylko placz i zgrzytanie zębów... -
Ja sie bardzo obawiam, ze moze zdarzyc sie wieksza awaria i bedzie tylko placz i zgrzytanie
zębów...Przejedź się ze swiftem do jakiegoś dobrego warsztatu na sprawdzenie, zapłacisz koło 200zł, ale będziesz pewien że nic się ewidentnie nie sypie.
Jeśli będzie rozsądny stan to możesz kolejne 100kkm przejechać bez większych kosztów. -
Przed chwilą sie dowiedzialem, ze Citroen ZX juz
sprzedany
Tak wiec pozostaje Polo vs. Swift.
Jak tam trwalosc skrzyni biegów w swifcie. Dowiedzialem
sie, z jest nieciekawie i ze koszt nowej razem z
wymianą potrafi nieźle dac po kieszeni, bo oscyluje
w okolicach tysiąca złotych. Oraz dowiedzialem sie,
ze naprawiac sie nie opłaca, tylko wlasnie wymienia
sie na nowke.Kolego, jak ktos nie jezdzi sportowo to skrzynie sie spisuja calkiem dobrze. 1000pln to cena za skrzynie do Swifta Gti w bardzo dobrym stanie. Do Swifta 1.0 to mozna skrzynie za jakies 300pln kupic wiec nie jest to wygorowana cena i dlatego lepiej wymienic zamiast bawic sie w naprawy.
Coraz bardziej ubolewam nad drogim Swiftem, bo auto jest
on duzo ladniejszy od Polo
Ja sie bardzo obawiam, ze moze zdarzyc sie wieksza
awaria i bedzie tylko placz i zgrzytanie zębów...Ja bym sie bardziej bal napraw w Polo niz w Swifcie...
-
Jednak pomyśl o roczniku 93 to już jest wersja MK3 ma ładniejsza deske i ogóleni wnęrtrze
jest przyjemniejsze.Ale po fotkach to to jest przecie nowszy model mk3 a nie mk2...
-
Ale po fotkach to to jest przecie nowszy model mk3 a nie mk2...
Fotki byly pogladowe, tak aby zobrazowac moje pytania.
A propo tego autka, o ktore sie tak tutaj pytam, to deske ma z mk3. Moze i nawet to mk3. Nie wiem nie znam sie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Wygląda tak jak ten na zdjeciu. Tylko deska czarna i mniej wypasu <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Czyli brak skory i innych dodatkow.
Zapewne jednak wezme polówke. To chyba bedzie bezpieczniejszy zakup. Wiecznie nią nie bede jezdzil, kiedys na pewno zmienie <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> To jest tak na pierwszy raz, aby bylo czym jezdzic.
-
A propo tego autka, o ktore sie tak tutaj pytam, to deske ma z mk3. Moze i nawet to mk3. Nie
wiem nie znam sie Wygląda tak jak ten na zdjeciu. Tylko deska czarna i mniej wypasu Czyli
brak skory i innych dodatkow.Zapewne jednak wezme polówke. To chyba bedzie bezpieczniejszy zakup. Wiecznie nią nie bede
jezdzil, kiedys na pewno zmienie To jest tak na pierwszy raz, aby bylo czym jezdzic.To Twój wybór.....ale ja jestem zdania że SWIFT albo nic. Moja (no moja jak moja <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />) litróweczka z roku 2000 ma już ponad 110 000 przebiegu i poza standardowymi wymianami (filtry, paski, płyny, klocki itd) nic nie było robione. Jak na 1.0 elegancko przyspiesza (bo to Swift w koncu), rdza się jeszcze nie pojawiła, ale to kwestia czasu <img src="/images/graemlins/smirk.gif" alt="" /> Pali malutko, a auto robi swoje. a jesli chodzi o częsci gdybyś się trzymał daaaleko od ASO - do samochodu za wiele nie dołożysz (zalezy to oczywiście od stanu <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" /> )