ODEBRAŁEM nówencję!!:)) I od razu... reklamacje trzy - hehe

Blade

A jakby się kierować kosztami stłuczki - to najlepiej sądzę jeździć F126p: np. cały wahacz to
koszt zaledwie 60 zł.

Tak? A ja głupi kupiłem Swifta <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

Mickey

A jakby się kierować kosztami stłuczki - to najlepiej
sądzę jeździć F126p: np. cały wahacz to koszt
zaledwie 60 zł.

Ano szkoda kupować cały wahacz ... lepiej całe auto za 400zł przynajmniej za robotę na warsztacie się nie zapłaci <img src="/images/graemlins/winner.gif" alt="" />

kicur

Tak? A ja głupi kupiłem Swifta

No - ja też <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

mati

Jeszcze jedną rzecz zgłoszę zaraz jutro - qfa
zamontowany oryginalny centralny i działa, ale...
TYLKO Z PILOTA!! Jak kluczykiem przekręcę z
zewnątrz albo od wewnątrz zamknę, to... zamyka
tylko jedne drzwi - centralny nie działa na drugie!

Wiem, że w Wagonach pierwszy ruch kluczyka w zamku otwiera tylko drzwi kierowcy, dopiero powtórzenie tego ruchu otwiera pozostałe. Może w New Swift też tak jest - w końcu też Węgier <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

marqueee

Klima dokupywana osobno kosztuje... jedyne 4000 zł
Obrotek - chyba nie można go dokupić: zupełnie inne są zegary, a ich zmiana (podobnie jak boków
drzwi celem założenia elektrycznych szyb) - zapewne finansowo bezsensowna.

Kiedyś trafiłem zupełnie przypadkiem na stronkę fiata pandy i opisywali montaż obrotomierza w tym samochodzie. Sprowadzał się do tego, że kupujesz zegary z obrotomierzem (na allegro nawet są - domyślam się, że z nowym suzuki swift będzie trudniej), wyciągasz stare zegary, wkładasz na ich miejsce nowe, i wszystko działa !!! Bez żadnego kombinowania. No prawie. Bo po zamontowaniu nowych zegarów, jakaś kontrolka diagnostyczna się świeci. Żeby zgasła trzeba było pojechać za serwis, i tam coś z kompem robili. I wszystko OK. Tylko skąd wziąć licznik z obrotomierzem ???