Suzi-plusy i minusy

Kajfasz

To moze ja pierwszy sie ustosunkuje <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Mam dokladnie takiego Świstaka - GT z 1991 wersja amerykanska ! Wzasadzie to zgadzam sie z wiekszoscia, ale:

1. "Lusterka-dużo w nich widać, ale dla mnie wyglądają jak słoniowe uszy-mniejsze ładniej by się
komponowały"

Jak dla mnie lusterka tez sa OK ale to kwestia gust <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

2. "Fotele-dobrze trymające na zakrętach"

Całkowicie się nie zgadzam !!! To sa kubełkowe fotele ??? Porazka - one wogole nie trzymaja na zakretach !! Mialem wczesniej opla ascone z fotelami od wersji GT - to byly fotele !!. Po przesiadce do Świstaka jest to dla mnie najwiekszy minus tego samochodu !!
Natomiast majac 176 cm wzrostu nie narzekam na niewygode tych foteli <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

3. "Wlewająca się do środka woda przy spryskiwaniu przedniej szyby przy otwartych szybach bocznych"

Nie zauważylem czegos takiego (moze dlatego, ze ostatnio malo pada) <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

4. "Lampka niezapiętych pasów-wkurzająca jest jedynie ta pasażera, bo czasami jeżdżę sam i ona cały
czas świeci".

Jak dla mnie - to nie jest problem - mozesz zapiac pas pasazera mimo, on nie siedzi <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Zreszta mozna pod fotelem odpiac kabelek i juz nic nie swieci !!

5. "Mało wydajne ogrzewanie"

Tez narazie nie narzekam, ale zimy jeszcze nie przezylem <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

6. "Niezły promień skrętu"

Nie zgadzam sie - moim zdaniem w tak malym autko powinien on byc znacznie mniejszy !

To wszystko - z reszta sie zgadzam - ogolnie autko jest zajebiste !!

Podro

Blade

Tak jak wspomniałem-dopisuję kolejne <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />:

WNĘTRZE:
PLUSY:
-Dobra widoczność w każdym kierunku-cienkie słupki to umożliwiają
MINUSY:
-suwakowe regulatory ogrzewania i nawiewu-porażka-znacznie wygodniejsze byłyby pokrętła

ixian

1. NADWOZIE:

MINUSY:
-Lusterka-dużo w nich widać, ale dla mnie wyglądają jak słoniowe uszy-mniejsze ładniej by się
komponowały.

Wygląd lusterek mi nie przeszkadza. A jeśli chodzi o widoczność są rewelacyjne, chyba najlepsze z jakimi miałem do czynienia.

2. WNĘTRZE:
PLUSY:

-Wygodna kierownica, z grubym chwytem

No właśnie ja mam wybitnie niewygodną <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" /> Zastanawiam się, czy nie dałoby się wsadzić kierownicy od mk3, jest dużo wygodniejsza.

-Wlewająca się do środka woda przy spryskiwaniu przedniej szyby przy otwartych szybach bocznych.

U mnie się nie wlewa. <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

-Mało wydajne ogrzewanie.

Może cuś z nim nie tak? W moim się można podgotować <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Reszta - TRUE <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

Blade

U mnie się nie wlewa.

To fenomen jakiś <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Może cuś z nim nie tak? W moim się można podgotować

Być może-tego akurat nie miałem możliwości sprawdzenia czy to jest normalne <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

Reszta - TRUE

Piszcie jaki macie model-będzie lepiej <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

ixian

Piszcie jaki macie model-będzie lepiej

GTi, rocznik 91. Ale nieamerykański <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />

Kajfasz

GTi, rocznik 91. Ale nieamerykański

Ty IXIAN, a dlaczego nie bylo Cie na zlocie jak jestes ze slaska ? Szykuje sie kolejny, moze sie pojawisz ?

ixian

Ty IXIAN, a dlaczego nie bylo Cie na zlocie jak jestes ze slaska ? Szykuje sie kolejny, moze sie
pojawisz ?

Mam problem ze zlotami - bo tak się składa, że o wolny weekend u mnie ciężko... Śledzę temat spotów, jeśli termin będzie dla mnie możliwy oczywiście przyjadę <img src="/images/graemlins/20.gif" alt="" />

fetorman

GTi '92

1. NADWOZIE:
PLUSY:
-Sylwetka: bardzo ładna, dobrze skrojony tył ze sciętą tylną szybą, ciekawie wyglądające słupki
b i c pomalowane na czarno, przednia szyba opadająca pod dużym kątem

Tutaj mi tez sie podoba nawet widze podobienstwo do forda focusa ktory mi sie strasznie podoba ale za drogi <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

-Bardzo ładne firmowe ospoilerowanie (lotka nad tylną szybą, rewelacyjny przedni zderzak z
agresywnymi wlotami powietrza i wbudowanymi przeciwmgłowymi, bardzo ładne progi, muskularny
tylny zderzak)

-ładne tylne lampy, prawie na całą szerokość samochodu, z obrysówkami, które ciekawie wyglądają
w nocy.
-Duże seryjne koła, które polepszają ogólny wygląd samochodu.

oo tak szczegolnuie jak sie popatrzy od tylu samochodu 185/60-R14 mniam <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />

MINUSY:
-Lusterka-dużo w nich widać, ale dla mnie wyglądają jak słoniowe uszy-mniejsze ładniej by się
komponowały.

SUUPEEROWEEE !!!! <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" />

2. WNĘTRZE:
PLUSY:
-Deska rozdzielcza-dla mnie bardzo ładna, pasuje do (bądź co bądź) sportowego samochodu
-Ciekawe umiejscowienie kratek nawiewu w drzwiach
-Ładna "budka" z zegarami
-Same zegary-podświetlane a nie oświetlane, co bardzo często zdarzało się w samochodach z
tamtego okresu
-Lampka niezamkniętych drzwi
-Elektryka lusterek
-Wygodna kierownica, z grubym chwytem
-Przyzwoitej jakości plastiki w środku (nie to co tandetny, twardy plastik w większości nowych
samochodów)
-Mimo braku weluru przyjemna w dotyku tapicerka na siedzeniach
-Dzielona i składana kanapa z tyłu
-Uchylne tylne szyby, które umożliwiają sprawne przewietrzenie wnętrza.
-Uchwyt na kubki

No nic dodac <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />

MINUSY:
Fotele-dobrze trymające na zakrętach, ale na dłuższej trasie (ponad 400 km) dają się we znaki
-Brak możliwości zajęcia przeze mnie przyzwoitej pozycji za kierownicą (mam 180 cm-przeciętny
Japończyk ma trochę mniej )-objawia się to tym, że jak ustawię sobie oparcie w wygodnej
pozycji to: albo mam za blisko pedały, albo za daleko kierownicę

Mam to samo <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" /> 188cm wzrostu i albo pedaly albo kierownica <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

-Drążek zmiany biegów-nie dość, że śmiesznie wygląda, to jeszcze dziwnie się go trzyma
-Toporna guma na "mieszku" zmiany biegów
-Wlewająca się do środka woda przy spryskiwaniu przedniej szyby przy otwartych szybach bocznych.
-Mało miejsca z tyłu-zero miejsca na kolana, mało nad głową.
-Mikroskopijny bagażnik, z wysoką krawędzią załadunku.

eeeeee <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />

-Pasy w drzwiach, które praktycznie uniemożliwiają otwarcie drzwi przy zapiętych pasach.
-Licznik w MPH, z mniejszą i ciemniejszą skalą w km/h-praktycznie uniemożliwia odczytanie
wskazań km/h w okularach przeciwsłonecznych.
-Lampka niezapiętych pasów-wkurzająca jest jedynie ta pasażera, bo czasami jeżdżę sam i ona cały
czas świeci.

nie mam to nie powiem nic

-Mało wydajne ogrzewanie.

eeee mi tam ladnie grzeje <img src="/images/graemlins/goodvibes.gif" alt="" />

3.PODWOZIE:
PLUSY:
-Sztywne zawieszenie, dobrze trzymające na zakrętach,
-Niezły promień skrętu.

moze byc

MINUSY:
-Sztywne zawieszenie powoduje utratę plomb przez użytkownika

oj tu sie zgodze

4. SILNIK/SKRZYNIA BIEGÓW:
PLUSY:
-Największy atut Suzi: rewelacyjne (jak na klasę auta) osiągi,
-Przyjemny dźwięk silnika,
-Możliwość dokręcania obrotów bardzo wysoko,

tak tak tak <img src="/images/graemlins/food.gif" alt="" />

-Precyzyjna zmiana biegów,
-W miarę krótki skok lewarka

Nie wiem jak u was ale u mnie 3ka strasznie topornie wlazi <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

MINUSY:
-Przy wykorzystywaniu na maksa osiągów niestety dosyć paliwożerny, ale to oczywiste,
-Mało mocy w dolnym zakresie obrotów.

tak zre jak szalony ale co sie dziwic przy takich osiagach nieumie jezdzic wolniej jak 110km/h <img src="/images/graemlins/devil.gif" alt="" />

pominąłem fakt, że klapa tylna leci mi na łeb z powodu wyrąbanych teleskopów

Mam to samo czek amnie wymiana bo wale glowa jak sobie zapomne do konca poniesc <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />

Zakochalem sie w swojej Suzi i jak narazie ja nikomu nie oddam <img src="/images/graemlins/serduszka.gif" alt="" />

NaczelnyFilozof

Minęły już około 4 miesiące odkąd mam Suzi...

Bedzie 2,5 roku <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> jak turlam sie sedanem...

Plusy:
Jak dla mnie pojemne auto, duży bagażnik.
Mocny japoński silnik 1.6.
Oszczędny japoński silnik 1.6.
Wąskie auto, można wyprzedzać rowerzyste i mijać jednocześnie się z kombajnem...
Ogrzewanie (w PF126p nie było takiego luksusu)
Centralny zamek.
Widoczność do tyłu super (w porównaniu do sedana Sieny lub Corrdoby jest o niebo lepiej).
Deska mk2 jest płaska i może być używana jako stolik.

Minusy?
Korozja trochę atakuje.
4ty bieg czasem wyskakuje (ale to sie zmieni wkrótce).
W standardzie za nisko sie siedzi.
Sprawa okna otwartego i wycieraczki.
Hamulce. Lekkie auto - łatwo zablokować.

paruch

To Ty nie wiesz że Swifty to dobre auta som? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />

Blade

To Ty nie wiesz że Swifty to dobre auta som?

Jak możesz sądzić, że nie wiem <img src="/images/graemlins/sick_.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/buu.gif" alt="" />

mik

ja mam troche inne spostrzezenia po roku <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />

Dokladnie 4 wielgachne MINUSY
-1 padnieta skrzynia
-2 padnieta skrzynia
-1 padniety silnik
-2 padniety silnikk
Ale reszta to juz same plusy <img src="/images/graemlins/zakrecony.gif" alt="" />

Pietya

Ja jeżdżę Świstakiem od 15 miesięcy i jestem mało powiedzieć zadowolony...

Mój ranking:

PLUSY:

mocny motor
-śliczne zachowanie na wysokich obrotach
-potrafi zaskoczyć na starcie
-można spokojnie palić gumki w miejscu(1.6 - 133Nm momentu, mała masa własna)
-dobry ręczny <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" />
-eleganckie wnętrze
-miękkie obicie deski (brak taniego plastiku)
-duży bagaznik (sedan)
-elektryka (szyby, lusterka)
-małe spalanie na benzynie
-w miarę wygodne fotele (przód)
-idealne lusterka zewn do jazdy na trasie (w mieście zresztą też)

MINUSY:

-Brak elastyczności na 5tym biegu pod górę około 100km/h
-Hamulce nieodporne na zmeczenie cieplne (fading)
-niezbyt komfortowe zawieszenie
-z czasem zaczyna trzeszczeć tapicerka
-brzęcząca tylna klapa
-stosunkowo kosztowne części zamienne (model 1,6)
-wrażliwy na podmuchy wiatru przy większych prędkościach >140 km/h)

Na razie tyle
Jak coś mi się przypomni to dopiszę.

Blade

Kolejne:

Podwozie:
PLUSY:
-W moim odczuciu skuteczne hamulce

Wnętrze:
PLUSY:
-Dobra ergonomia lewego przełącznika kierunkowskazów-podoba mi się umieszczenie przełącznika świateł tam
MINUSY:
-Zła ergonomia włącznika wycieraczek przednich (przekręcany)
-Zła ergonomia włącznika wycieraczek tylnych

fetorman

...

-Dobra ergonomia lewego przełącznika kierunkowskazów-podoba mi się umieszczenie przełącznika
świateł tam
....

A mnie to przeszkadza <img src="/images/graemlins/zolta.gif" alt="" />
Kiedys w nocy wyprzedzalem samochod i jakos tak niefortunnie wlaczylem prawy kierunek ze zgasly mi swiatla <img src="/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />
Wystraszylem sie niemilosiernie bo na liczniku bylo 120 a ja bez swiatel jade <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
Teraz nie uzywam kierunkowskazow kiedy wyprzedzam wole nieryzykowac.

Erde

Teraz nie uzywam kierunkowskazow kiedy wyprzedzam wole
nieryzykowac.

Jesli nie wlaczanie kierunkowskazow przy wyprzedzaniu jest wg Ciebie zmniejszaniem ryzyka to gratuluje... <img src="/images/graemlins/screwy.gif" alt="" />

fetorman

Jesli nie wlaczanie kierunkowskazow przy wyprzedzaniu jest wg Ciebie zmniejszaniem ryzyka to
gratuluje...

No tak ale ja to robie w nocy na trasie a nie w zatloczonym miescie
Nawet jakbym wlaczyl to na 2 sekundy dluzej wyprzedzanie mi nie zajmuje.

Blade

No tak ale ja to robie w nocy na trasie a nie w zatloczonym miescie

No to jeszcze gorzej-wyobraź sobie sytuację, że nie zauważyłeś, że ktoś ma zamiar Cię wyprzedzić? Nie wspominając już o tym, że jakbyś miał dzwona (odpukać) to wina Twoja jest ewidentna. <img src="/images/graemlins/czerwona.gif" alt="" />

fetorman

No to jeszcze gorzej-wyobraź sobie sytuację, że nie zauważyłeś, że ktoś ma zamiar Cię
wyprzedzić? Nie wspominając już o tym, że jakbyś miał dzwona (odpukać) to wina Twoja jest
ewidentna.

Ale nie podchodz do tego tak sceptycznie.
Jesli ktos przedmna widzi w lusterku szybko nadjezdzajacy samochod (a dokladnie swiatla) to wie ze bedzie wyprzedzany.
Co do tego ze ktos mnie wyprzedzi to nie ma takiej mozliwosci (chyba)

Zauwazylem pewien paradoks <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" />
Wczesniej jezdzilem fordem orionem 1.4 na gazniku ledwo sie to toczylo ale swoje ciagnelo i zazwyczaj to mnie szybsze fury wyprzedzaly.
Teraz od kiey mam Suzi zauwazylem pewien niesmak u kierowcow. Poprostu oni sie boja mnie wyprzedzac <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />
Nie wiem czym to jest spowodowane ale domyslam sie ze chodzi o sportowy wyglad, a jak wiadomo w takich to pod maska siedzi potwor i zaden 2 litrowy sedan nie bedzie sie ze mna scigal bo przegra.
Nie tylko ja to zauwazylem ale moja mama tez jak dalem sie jej przejechac.
Mowi ze jechala 100 i rzaaadko kto ja wyprzedzal, a o sciganiu to niewspomne.

Tak wiec wyluzuj troche <img src="/images/graemlins/skromny.gif" alt="" /> ja nie szpanuje ja poprostu jezdze <img src="/images/graemlins/palacz.gif" alt="" />