Czy macie w centralce od gazu przycisk ssania??

ticacz

Witam...zamontowałem dziś w moim Tico instacje LPG firmy BRC i na centralce mam tylko pozycje I(benzyna), II(n - wypalanie benzyny z gaźnika, żeby nie szrpalo), III( gaz).... a jak jest u was?? bo czytałem że czasami jest jeszcze jakiś przycisk ssania... - żeby niby uruchamiać w zimę na gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem czy mi się uda odpalić go zima na gazie

przemneu

Witam...zamontowałem dziś w moim Tico instacje LPG firmy
BRC i na centralce mam tylko pozycje I(benzyna),
II(n - wypalanie benzyny z gaźnika, żeby nie
szrpalo), III( gaz).... a jak jest u was?? bo
czytałem że czasami jest jeszcze jakiś przycisk
ssania... - żeby niby uruchamiać w zimę na
gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem czy mi
się uda odpalić go zima na gazie

Niczego takiego nie mam w Lovato.

pszemeg

Witam...zamontowałem dziś w moim Tico instacje LPG firmy BRC i na centralce mam tylko pozycje I(benzyna), II(n -
wypalanie benzyny z gaźnika, żeby nie szrpalo), III( gaz).... a jak jest u was?? bo czytałem że czasami jest
jeszcze jakiś przycisk ssania... - żeby niby uruchamiać w zimę na gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem
czy mi się uda odpalić go zima na gazie

Nie potrzebujesz takiego przycisku. W polozeniu gaz, centralka podaje napiecie na elektrozawory na czas zaprogramowany potenciometrem na tylnej sciance po przekreceniu kluczyka w pozycje kontrolek. To ma na celu podanie rozruchowej porcji gazu. Dzieki temu nie musisz sie bawic dodatkowym pstryczkiem i odpalasz bez problemu <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

Darko

żeby niby uruchamiać w zimę na

gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem czy mi
się uda odpalić go zima na gazie

Nie ma takiego czegoś instalka Elpigaz

mireks6

bo czytałem że czasami jest jeszcze jakiś przycisk
ssania... - żeby niby uruchamiać w zimę na
gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem czy mi
się uda odpalić go zima na gazie

Witam.
Zrób taki myk:
1. włącz zapłon, poczekaj aż kontrolka zmieni kolor (u mnie jest z zielonego na pomarańczowy), trwa to ok. 5 sek.
2. wyłącz zapłon.
i tak ze trzy - cztery razy
3. uruchom silnik

przemneu

Witam.
Zrób taki myk:
1. włącz zapłon, poczekaj aż kontrolka zmieni kolor (u
mnie jest z zielonego na pomarańczowy), trwa to ok.
5 sek.
2. wyłącz zapłon.
i tak ze trzy - cztery razy
3. uruchom silnik

A po co to kilkukrotne wyłączanie zapłonu? <img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

mireks6

A po co to kilkukrotne wyłączanie zapłonu?

Po kilku sekundach (ok. 5) elektrozawór wyłącza dopływ gazu do mieszalnika i nie jest podawany gaz na gaźniczek, co skutkuje wiadomo czym. Jeszcze nigdy nie udało mi się odpalić tikolota po pierwszym przekręceniu kluczyka w temp. ok. 0 C

przemneu

Po kilku sekundach (ok. 5) elektrozawór wyłącza dopływ
gazu do mieszalnika i nie jest podawany gaz na
gaźniczek, co skutkuje wiadomo czym. Jeszcze nigdy
nie udało mi się odpalić tikolota po pierwszym
przekręceniu kluczyka w temp. ok. 0 C

Teraz rozumiem.
Ciekawe czy ten czas otwarcia elektrozaworu można jakoś wyregulować (wydłużyć)?

pszemeg

Teraz rozumiem.
Ciekawe czy ten czas otwarcia elektrozaworu można jakoś wyregulować (wydłużyć)?
Napisalem wczesniej jak to regulowac...

mireks6

Teraz rozumiem.
Ciekawe czy ten czas otwarcia elektrozaworu można jakoś
wyregulować (wydłużyć)?
Na pewno jakiś elektronik byłby w stanie to zrobić. Tylko zadajmy sobie pytanie, po co??
<img src="/images/graemlins/niewiem.gif" alt="" />

pszemeg

Na pewno jakiś elektronik byłby w stanie to zrobić. Tylko zadajmy sobie pytanie, po co??

Na przyklad zeby bezproblemowo odpalac samochod.

przemneu

Napisalem wczesniej jak to regulowac...

Ale na jakiej tylnej ściance? Czego? Samochodu? <img src="/images/graemlins/wink.gif" alt="" />
...czy może przełącznika LPG-Pb?

mireks6

eeeeeeeeeeeeeee no Pszemeg, bez przesady. Naprawdę nie widzę problemu posiedzieć i powajchować troszkę kluczykiem.

adamzzz

Witam...zamontowałem dziś w moim Tico instacje LPG firmy BRC i na centralce mam tylko pozycje
I(benzyna), II(n - wypalanie benzyny z gaźnika, żeby nie szrpalo), III( gaz).... a jak jest
u was?? bo czytałem że czasami jest jeszcze jakiś przycisk ssania... - żeby niby uruchamiać
w zimę na gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem czy mi się uda odpalić go zima na
gazie
Ja mam coś takiego w polonezie. Bardzo pomaga zimą zapalać. Auto jest z 1993 roku i w największe mrozy zapala po kilku sekundach tylko na gazie. Nawet po postoju miesięcznym po podładowaniu akumulatora zapalił bez problemu.
Kiedyś kiedy mialem jeszcze pstro w głowie używałem tego przycisku jako SUPER - POWERA przed jedną górką przytrzymywałem ten przycisk na ok 5 sek i po chwilowym przyduszeniu dostawał takiego kopa że hej!!!

piotrek5555

Witam.
Zrób taki myk:
1. włącz zapłon, poczekaj aż kontrolka zmieni kolor (u mnie jest z zielonego
na pomarańczowy), trwa to ok. 5 sek.
2. wyłącz zapłon.
i tak ze trzy - cztery razy
3. uruchom silnik

a jak sie zaduzo nazbiera to sie bum zrobi, kolega w favoritce tak kombinowal tylko ze troche przesadzil

leo

a jak sie zaduzo nazbiera to sie bum zrobi, kolega w
favoritce tak kombinowal tylko ze troche przesadzil

I co mu wtedy poszło?

gilbert3

Witam...zamontowałem dziś w moim Tico instacje LPG firmy BRC i na centralce mam tylko pozycje
I(benzyna), II(n - wypalanie benzyny z gaźnika, żeby nie szrpalo), III( gaz).... a jak jest
u was?? bo czytałem że czasami jest jeszcze jakiś przycisk ssania... - żeby niby uruchamiać
w zimę na gazie...nie mam takiego przycisku i nie wiem czy mi się uda odpalić go zima na
gazie

Odpalanie zimą na gazie, bez choćby minimalnego rozgrzania parownika jest szkodliwe dla membran.

Darko

Odpalanie zimą na gazie, bez choćby minimalnego
rozgrzania parownika jest szkodliwe dla membran.
W lecie także <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />

gilbert3

W lecie także

Uściślijmy: w zimie jest to bardzo szkodliwe dla membran, a w lecie tylko trochę <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Jak ktoś regularnie spuszcza szlam, to w lecie nic się złego nie wydarzy, natomiast zimą mogą polecieć od razu przy zapalaniu.

Darko

Uściślijmy: w zimie jest to bardzo szkodliwe dla
membran, a w lecie tylko trochę Jak ktoś
regularnie spuszcza szlam,
tu mówimy o komorze drugiej rozprężania LPG

to w lecie nic się złego

nie wydarzy, natomiast zimą mogą polecieć od razu
przy zapalaniu.

W tej pierwszej nawet w lecie membrana (po odpaleniu nocnym na LPG ) i tak parcieje z czasem.