alofelgi w TICO
-
<img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />Witam postanowiłem założyć alusy do swojego tico wygląda extra opony są o rozmiarach przód 155/65/13 a tył 165/65/13 tylko jak siądą z tyłu osoby to tylnie koła o coś ocierają na większych nierównościach czy mogą one ocierać o nadkola czy też amortyzatory są już do wymiany. <img src="/images/graemlins/sciana.gif" alt="" />
-
Witam postanowiłem założyć alusy do swojego tico wygląda extra opony są o rozmiarach przód 155/65/13 a tył
165/65/13 tylko jak siądą z tyłu osoby to tylnie koła o coś ocierają na większych nierównościach czy mogą one
ocierać o nadkola czy też amortyzatory są już do wymiany.Z tego co wiem, to opony z tyłu masz zdecydowanie za szerokie. Nie dziw się więc, że masz ocieranie.
Można się pobawić w wymianę sprężyn na twardsze, ewentualnie amorki, choć mają drugorzędne znaczenie w tej sytuacji.
Moim zdaniem najlepszym wyjściem będzie założenie opon o wym. max 155.Tak się zapytam jeszcze, po co Ci tak szerokie opony <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Witam !
155 to też za dużo <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Ja jeżdziłem na takich bez żadnych przeróbek miesiąc i musze nadkola wymieniać <img src="/images/graemlins/uzbroj_zlo.gif" alt="" /> bosię troche starły .... <img src="/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
proponuje albo zmiane na 145 albo tak ja jak ja sprawe załatwiłem spręzyny od matiza i amorki od matiza (tył oczywiście) i teraz nie dośc że jest sztywniejszy na zakrętach to nawet z 4 osobami na pokładzie nic nie szoryje na wybojach <img src="/images/graemlins/gris.gif" alt="" />
jeszcze jedno tylnia belka w tico jest taka sama jak w matizie bez ABS-u tak więc wszystko pasuje a różnica kolosalna .. polecam takie rozwiązanie dla kolegi .... <img src="/images/graemlins/biglaugh_.gif" alt="" /> -
Witam !
155 to też za dużo
Ja jeżdziłem na takich bez żadnych przeróbek miesiąc i musze nadkola wymieniać bosię troche starły ....
proponuje albo zmiane na 145 albo tak ja jak ja sprawe załatwiłem spręzyny od matiza i amorki od matiza (tył
oczywiście) i teraz nie dośc że jest sztywniejszy na zakrętach to nawet z 4 osobami na pokładzie nic nie
szoryje na wybojach
jeszcze jedno tylnia belka w tico jest taka sama jak w matizie bez ABS-u tak więc wszystko pasuje a różnica
kolosalna .. polecam takie rozwiązanie dla kolegi ....Możesz napisać jeszcze, czy tył mocno się podniósł i czy sztywność jest dużo większa ?
Właśnie szykuję się do wymiany całego zawieszenia na Matizowe i chciałbym podnieść Tico o góra 1-2cm oraz nieznacznie usztywnić, ale nie za mocno. -
Witam !
155 to też za dużo
Ja jeżdziłem na takich bez żadnych przeróbek miesiąc i musze nadkola wymieniać bosię troche starły ....Dziwne. Jezdze drugi rok latem na szerszych i nic sie nie sciera.
Jakis czas ujezdzalem na tyle 165/65R13 i bez obciazenia problemu nie mialem, natomiast przy obciazeniu ocierala opona o nadkole - tyle, ze nie u gory, a z tylu. Po wymianie amortkow poprawilo sie, trzeba bylo niezlego bujniecia zeby otarlo. Niemniej po zmianie na 155/65 problem znikl na zawsze i jest swietnie.
-
Witam postanowiłem założyć alusy do swojego tico wygląda extra opony są o rozmiarach przód
155/65/13 a tył 165/65/13 tylko jak siądą z tyłu osoby to tylnie koła o coś ocierają na
większych nierównościach czy mogą one ocierać o nadkola czy też amortyzatory są już do
wymiany.Witam <img src="/images/graemlins/hahaha.gif" alt="" />zmieniłem opony na 155/65/13 oraz kupiłem nowe spręrzyny lepsze bo utwardzane{twartże} oraz nowe amory w sobote będe wymieniał i opisze jak mi poszło oraz dołącze kilka fotek <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
-
Możesz napisać jeszcze, czy tył mocno się podniósł i czy sztywność jest dużo większa ?
Właśnie szykuję się do wymiany całego zawieszenia na Matizowe i chciałbym podnieść Tico o góra
1-2cm oraz nieznacznie usztywnić, ale nie za mocno.Ja nabyłem sprężyny utwardzone <img src="/images/graemlins/bravo.gif" alt="" /> /na sprężynach są kolory zielony i czerwony/oczywiście do tico w sobote będe zakładał oraz kupiłem nowe amortyzatory zmieniłem też opony na 155/65/13 <img src="/images/graemlins/032.gif" alt="" />po założeniu sprężyn i amorów dołacze kilka fotek jak to wygląda.Pozdrawiam wojtek <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/yay.gif" alt="" />
-
Ja nabyłem sprężyny utwardzone /na sprężynach są kolory zielony i czerwony/oczywiście do tico
Jeżeli to są tylko oryginalne sprężyny DU to niewiele się zmieni, chyba że te dotychczasowe były już zurzyte.
Z tego co wiem, od 1996 lub 97 roku standardowe sprężyny były montowane już jako wzmocnione.w sobote będe
zakładał oraz kupiłem nowe amortyzatory zmieniłem też opony na 155/65/13 po założeniu sprężyn i amorów dołacze
kilka fotek jak to wygląda.Pozdrawiam wojtekCzekam więc na relację <img src="/images/graemlins/OK.GIF" alt="" />
-
Witaj Sharky !
Myśle że moja metoda nadaje si do osiągnięcia Twych celów <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Samochód podniósł się o jakieś 2 cm i jest sztywniejszy, lepiej się wchodzi w zakręty <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
A co do matiza to chętnie bym całą tylnia belke zadoptował do swego ale narazie nie spotkałem takowej na swojej drodze <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
Ale czas pokaże, przynajmniej szpilki 12 i bębny solidniejsze ... jak dorwe takową to pewnie się pobawie w wymiane <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
I jeszcze jedno do Voytasa może tobie nie tarło ze względu na to że były 65, bo niestety 70 mi przetarły nadkola na wylot przy błotnikach .... albo mam alu ciężkie <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Jeżeli to są tylko oryginalne sprężyny DU to niewiele
się zmieni, chyba że te dotychczasowe były już
zurzyte.
Z tego co wiem, od 1996 lub 97 roku standardowe sprężyny
były montowane już jako wzmocnione.A nie koniecznie... Ja mam Tico z 98r. Ostatnio w krótkich odstepach czasu zmieniałem pęknięte sprężyny. Jedną kupiłem wcześniej w prywatnym sklepie (oryginał) i grała ze starą, nawet zużytą. Drugą kupiłem ostatnio w sklepie fabrycznym FSO (też oryginał) bo było taniej <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />. Niestety nie zwróciłem uwagi na numer katalogowy bo nie zapisałem numeru tej poprzedniej <img src="/images/graemlins/oslabiony.gif" alt="" />
Okazało się, że ta nowa:
-jest sporo twardsza
-ma prawie cały jeden zwój więcej ale przy nieco mniejszych odstępach między zwojami długość jest zbliżona.
Wozik zrobił się jak dla mnie zbyt twardy i to na jednej mocniejszej sprężynie! Komfort gdy jadę sam jest tragiczny- dopiero jak się z tyłu kogoś wsadzi to robi się naprawdę super. Teraz muszę znowu jedną ze sprężyn wymienić aby obie były jednakowe i chyba zamienię tę twardszą... <img src="/images/graemlins/jezor.gif" alt="" />