Ja znowu o obrotku
-
Jak pisałem wczoraj mam zamontowany obrotek od
Poldka(nówka ze sklepu za 10zł).Dorobiłem obudowe
przerobiłem tarcze na okrągłą i
zamontowałem.Chciałem go podłączyć tak jak LEO
przez zamontowanie przewodu zbierającego impulsy na
kablu wysokiego napięcia,lecz wówczas z obrotkiem
działy się cuda.Tak szarpało wskazówką że nic nie
można było odczytać.W końcu podpiełem go
bezpośrednio do cewki zapłonowej i zaczoł działać
idealnie.Wczoraj wieczorem dzięki informacją od
ANDREE go dokładnie wyskalowałem i teraz chodzi jak
ta lala.Masz jakieś foty?
-
Masz jakieś foty?
Niestety nie-choć z chęcią bym się pochwalił
-
Witam
Napisz dokładniej gdzie podpiąć ten przewód zbierajacy impulsy- a +12 gdzie wpiałes?Przewód zasilający +12 podłączyłem do kostki od radia dzięki czemu zasilanie obrotka jest odcinane po wyłączeniu stacyjki.W kostce od radia są trzy +12(-1 od świateł,2 od stacyjki a3 na stałe+12).Przewód doprowadzający impulsy podłączyłem bezposrednio do cewki zapłonowej (oczywiście po stronie niskiego napięcia).Są tam dwa przewody na wsówkach pozioma i pionowa i podłączyłem do jednego z nich .Nie pamiętam do którego ale jak sprawdze i będzie to cie nadal interesowało to napisze.
-
Jak pisałem wczoraj mam zamontowany obrotek od Poldka(nówka ze sklepu za 10zł).Dorobiłem obudowe
przerobiłem tarcze na okrągłą i zamontowałem.Chciałem go podłączyć tak jak LEO przez
zamontowanie przewodu zbierającego impulsy na kablu wysokiego napięcia,lecz wówczas z
obrotkiem działy się cuda.Tak szarpało wskazówką że nic nie można było odczytać.W końcu
podpiełem go bezpośrednio do cewki zapłonowej i zaczoł działać idealnie.Wczoraj wieczorem
dzięki informacją od ANDREE go dokładnie wyskalowałem i teraz chodzi jak ta lala.I wskazuje dobre obroty? Polo ma 4 gary
<img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" /> -
Niestety nie-choć z chęcią bym się pochwalił
A gdzie go umieściłeś?
Wydawało mi się, że starte obrotki (z Fiata) były podłączane do linki, która szła chyba ze skrzyni biegów (a nie przewodem do cewki)... -
I wskazuje dobre obroty? Polo ma 4 gary
Kiedyś jakiś bardzo mądry "Forumowicz" (przepraszam ale nie pamiętam kto) robił tu taki wywód, z któego wynikało, że obrotek z 4-cylindrowego auta powinien działać prawidłowo... poszukaj w archiwum - pewnie miał rację <img src="/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
-
Kiedyś jakiś bardzo mądry "Forumowicz" (przepraszam ale nie pamiętam kto) robił tu taki wywód, z
któego wynikało, że obrotek z 4-cylindrowego auta powinien działać prawidłowo... poszukaj w
archiwum - pewnie miał rację -
A gdzie go umieściłeś?
Wydawało mi się, że starte obrotki (z Fiata) były podłączane do linki, która szła chyba ze
skrzyni biegów (a nie przewodem do cewki)...W Fiatach i może.
-
Bardzo liczę na podpowiedź do którego styku podpiąć przy cewce bo nie mam żadenego schematu a już bym chciał sprawdzić obrotek.
pozdr. -
Bardzo liczę na podpowiedź do którego styku podpiąć przy
cewce bo nie mam żadenego schematu a już bym chciał
sprawdzić obrotek.
pozdr.A co to za obrotomierz wykombinowałeś i skąd?
Czy ktoś z Was kupował może (lub sam składał) coś w rodzaju oferowanego na Allegro elektronicznego obrotomierza?
http://allegro.pl/show_item.php?item=61296069 -
Ztego co było pod ręką czyli z pódełka po kremie
to żeś mnie zamordował w tym momencie <img src="/images/graemlins/szok.gif" alt="" />
A z czego szkiełko? <img src="/images/graemlins/hmm.gif" alt="" />
-
Bardzo liczę na podpowiedź do którego styku podpiąć przy cewce bo nie mam żadenego schematu a
już bym chciał sprawdzić obrotek.
pozdr.Po lewej (patrząc od przodu), niskonapięciowej stronie cewki, po zdjęciu wtyczki ukazują się 2 blaszki - trzeba się podpiąć do pionowej, bliżej przegrody komora silnika/kabina.
Pozdrawiam!
-
A co to za obrotomierz wykombinowałeś i skąd?
Ja mam zwykły wskazówkowy kupiłem go w sklepie motoryzacyjnym na wyprzedaży za 10zł.
-
Bardzo liczę na podpowiedź do którego styku podpiąć przy cewce bo nie mam żadenego schematu a
już bym chciał sprawdzić obrotek.
pozdr.Dokładnie tak jak napisał poniżej Andree ,trzba tylko pamiętać aby z powrotem podłączyć kostke z przewodani do cwki bo nie zapali <img src="/images/graemlins/waytogo.gif" alt="" />
Pozdrawiam -
> to żeś mnie zamordował w tym momencie
> A z czego szkiełko?Pudełko miało przykrecane wieczko i w nim wyciołem otwór w kształcie litery D (Brzuszkiem do góry)
w dolnej części (Wtej nie wyciętej )umieściłem podświetlenie.Szkiełko zrobiłem z etui po CD przezroczyste pudełko dosc sztywne bardzo dobrze się obrabia. -
Pudełko miało przykrecane wieczko i w nim wyciołem otwór
w kształcie litery D (Brzuszkiem do góry)
w dolnej części (Wtej nie wyciętej )umieściłem
podświetlenie.Szkiełko zrobiłem z etui po CD
przezroczyste pudełko dosc sztywne bardzo dobrze
się obrabia.Modo, dorwij jakiegoś cyfraka i strzel fotę!
-
Dzieki za info,mam 2 obrotki od Fiata 125,jeden diodowy,drugi wskazówkowy-jutro będę sprawdzał
-
Dzieki za info,mam 2 obrotki od Fiata 125,jeden
diodowy,drugi wskazówkowy-jutro będę sprawdzałPodziel się wrażeniami!
-
Sprawdzałem,oba zepsute ale zdobyłem następne dwa oba dobre,jeden od 125p, drugi od Poldka, taki wmontowany w tablicy,fajniejszy ale duży.
Jestem na etapie przemyślań, który zastosować-jest tez fajny zegar wskazówkowy. -
Goraca prośba do leo-podeślij proszę taka tarczę do druku-nieumiejącemu tego zrobić.
Wydrukować potrafię, mam taki sam od poldka i podoba mi się tarcza niebieska.
Dzięki z góry.(wskazowke zdjąłem)
